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硬件在环测试台模拟车辆电池的电压分布

同济大学学报（自然科学版） 2022年第S1期50卷 192-199页

作者： Julian FUCHS Vitus LUNTZEL Kevin KAAG Lennart RIES Eric SAX FZI信息技术研究中心德国卡尔斯鲁厄76131 卡尔斯鲁厄理工学院(KIT) 德国卡尔斯鲁厄76131 梅赛德斯-奔驰集团股份公司德国斯图加特70372

驾驶辅助系统不仅是为了辅助驾驶员进行一般的驾驶活动,而且要能在关键情况下接管驾驶。使用原型车进行试驾是测试该系统最现实的方式,试驾可使驾驶辅助系统暴露在各种实际环境下,从而检查其可靠性。由于带有原型的测试驱动器成本很高,... 详细信息

驾驶辅助系统不仅是为了辅助驾驶员进行一般的驾驶活动,而且要能在关键情况下接管驾驶。使用原型车进行试驾是测试该系统最现实的方式,试驾可使驾驶辅助系统暴露在各种实际环境下,从而检查其可靠性。由于带有原型的测试驱动器成本很高,而且难以完全相同方式复制驾驶活动,因此在系统开发和测试过程中经常使用硬件在环(HiL)测试台。HiL测试台不仅提供相关硬件,还可以为这些被测系统(SUT)提供模拟环境。在实际车辆的试驾过程中,由于不同的环境影响,电气系统的电压会发生变化,这些变化是基于不断变化的电气负载影响。目前,车辆电气系统的电压变化无法在硬件在环测试台上模拟。为了确定电压变化的原因和潜在现象,需要对实际试驾记录数据进行检查,以了解潜在现象。然后将这些结果用于推导唯象激励,该唯象激励可用于模拟测试台上的真实电压曲线。本文分析了车辆测量结果,目的是找出车载电压长期和短期热变化的可能原因,提出一种在HiL测试台上进行虚拟测试驱动的情况下真实模拟电压变化的方法。

关键词：汽车测试硬件在环模拟测试电池电压驾驶试验

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深化本土化布局,聚焦数字化和全面电动转型

智能网联汽车 2022年第6期 24-26页

作者：康林松梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会

目前,整个汽车行业正处于转型之中,梅赛德斯-奔驰也在积极求变,我们主要聚焦于以下两个领域:电动化不断降低个人出行的碳排放;数字化推进产品和整个集团的数字化发展。聚焦数字化和全面电动转型目前,整个汽车行业正处于转型之中,梅赛德... 详细信息

目前,整个汽车行业正处于转型之中,梅赛德斯-奔驰也在积极求变,我们主要聚焦于以下两个领域:电动化不断降低个人出行的碳排放;数字化推进产品和整个集团的数字化发展。聚焦数字化和全面电动转型目前,整个汽车行业正处于转型之中,梅赛德斯-奔驰也在积极求变,我们主要聚焦于以下两个领域:电动化不断降低个人出行的碳排放;数字化推进产品和整个集团的数字化发展。

关键词：电动化汽车行业碳排放数字化发展个人出行本土化聚焦转型

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康林松:“数字为先”定义智慧未来

智能网联汽车 2021年第6期 26-27页

作者：康林松戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司

梅赛德斯-奔驰正加快由"电动为先"向"全面电动"转型的步伐。全面数字化与全面电动化同样重要。转型不仅是"电动为先",同时也是"数字为先"。中国是一个风向标,也是一个开拓者,在电动化和数字化方面都是如此。中国人对于新技术的态度十分... 详细信息

梅赛德斯-奔驰正加快由"电动为先"向"全面电动"转型的步伐。全面数字化与全面电动化同样重要。转型不仅是"电动为先",同时也是"数字为先"。中国是一个风向标,也是一个开拓者,在电动化和数字化方面都是如此。中国人对于新技术的态度十分开放,有数据显示,超过75%的中国人认为数字技术可以促进社会的进步。这种对技术能力的信心明显高于世界其他国家和地区。

关键词：电动化数据显示全面数字化风向标梅赛德斯-奔驰转型数字开拓者

戴姆勒·克莱斯勒股份公司─—21世纪的发展战略

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技术经济与管理研究 2000年第1期 7-8页

作者：戴姆勒·克莱斯勒股份公司戴姆勒·克莱斯勒股份公司

随着历史上最大的工业合并的宣布,戴姆勒·克莱斯勒股份公司稳稳地占据了前所未有的战略地位以迎接21世纪的挑战.此次两大全球巨人的合并是在汽车工业内部及其它行业各大公司纷纷进行国际重组的背景下发生的.大型跨国公司争夺全球战略... 详细信息

随着历史上最大的工业合并的宣布,戴姆勒·克莱斯勒股份公司稳稳地占据了前所未有的战略地位以迎接21世纪的挑战.此次两大全球巨人的合并是在汽车工业内部及其它行业各大公司纷纷进行国际重组的背景下发生的.大型跨国公司争夺全球战略地位的竞争正愈演愈烈……

关键词：股份公司汽车克莱斯勒奔驰公司

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塔机材料常规缺陷的声发射定位与辨识技术

机械设计与制造 2018年第A1期 154-156页

作者：杨强付帅秦勇孙志礼东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110819 北京福田戴姆勒汽车有限公司梅赛德斯-奔驰发动机工厂北京101400

故障源的实时定位和特性辨识是塔机安全评价及故障预防的关键。试验采用塔机常用材料Q235无缺陷、裂纹及焊接缺陷试件,利用GPS-100高频疲劳试验机和SDAES数字型声发射仪采集在不同载荷下试样的声发射信号,通过结合信号分析技术得出缺陷... 详细信息

故障源的实时定位和特性辨识是塔机安全评价及故障预防的关键。试验采用塔机常用材料Q235无缺陷、裂纹及焊接缺陷试件,利用GPS-100高频疲劳试验机和SDAES数字型声发射仪采集在不同载荷下试样的声发射信号,通过结合信号分析技术得出缺陷试件的故障定位、信号的频谱特征和参数特征分析,总结了Q235常规缺陷试样典型声发射信号的主要特征参数的范围。论文研究工作为声发射技术在塔机危险源的检测研究提供了非常重要的学术价值和指导意义。

关键词：塔式起重机声发射检测 Q235 裂纹焊接缺陷

立足SMT技术,促进自主研发——一个SMT实验室的发展历程

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立足SMT技术,促进自主研发——一个SMT实验室的发展历程

2010中国高端SMT学术会议

作者：王旭洪上海梅赛德斯奔驰车辆技术有限公司

＜正＞我们公司的前身是中国科学院上海微系统与信息技术研究所与戴姆勒集团的联合实验室,原名上海新代车辆技术有限公司,最初的业务主要是采用SMT技术的汽车电子产品的设计开发,以及IC先进电子封装的可靠性测试与失效分析。2002年公司...

＜正＞我们公司的前身是中国科学院上海微系统与信息技术研究所与戴姆勒集团的联合实验室,原名上海新代车辆技术有限公司,最初的业务主要是采用SMT技术的汽车电子产品的设计开发,以及IC先进电子封装的可靠性测试与失效分析。2002年公司董事会决定建立SMT生产线,旨在把原有的设计开发部门和可靠性、失效分析实验室,在业务上联系起来,打造包括汽车电子研发设计、样品试制、小批量生产,直至可靠性测试以及失效分析的完整的技术能力。这样做,一方面打通了公司本身的技术能力,自己

关键词：

来源： cnki会议评论

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新型刚性护栏防撞性能的数值模拟

中国公路学报 2009年第2期22卷 31-36页

作者：张鹏周德源冯英攀同济大学结构工程与防灾研究所上海200092 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司北京100022

为了验证在车辆与护栏的碰撞过程中,通过改造标准F型混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的可能性,开发设计了IF型刚性护栏,并引入Ford F800车型在ANSYS/LS-DYNA软件环境中进行碰撞仿真分析。数值模拟结果表明:混凝土刚性护栏截面... 详细信息

为了验证在车辆与护栏的碰撞过程中,通过改造标准F型混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的可能性,开发设计了IF型刚性护栏,并引入Ford F800车型在ANSYS/LS-DYNA软件环境中进行碰撞仿真分析。数值模拟结果表明:混凝土刚性护栏截面形式的改变对碰撞过程的影响显著,IF型刚性护栏结构具有更好的车辆导向性和乘员安全性;通过改造混凝土刚性护栏截面形式来改善其防撞性能的做法是可行的;给出的IF型刚性护栏的设计图可为进一步的实车碰撞试验提供参考依据。

关键词：道路工程刚性护栏数值模拟防撞性能护栏形式优化

基于SAP的工厂维护模块在汽车制造业中的应用

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制造技术与机床 2009年第3期 122-125页

作者：郭东栋北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司北京100176

主要介绍的是SAP系统中的工厂维护模块(PM模块)在汽车制造业中的实际应用。不仅将SAP系统的形成以及发展作了阐述,同时还详细介绍了PM模块在设备管理、设备维修保养等各方面的的业务实现,对于计划启用PM模块或者已经启用PM模块的厂家都... 详细信息

主要介绍的是SAP系统中的工厂维护模块(PM模块)在汽车制造业中的实际应用。不仅将SAP系统的形成以及发展作了阐述,同时还详细介绍了PM模块在设备管理、设备维修保养等各方面的的业务实现,对于计划启用PM模块或者已经启用PM模块的厂家都有着重要的借鉴意义。

关键词： SAP 工厂维护模块设备管理汽车制造

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基于数值模拟的半刚性护栏性能优化

同济大学学报（自然科学版） 2008年第11期36卷 1531-1536页

作者：张鹏周德源冯英攀同济大学结构工程与防灾研究所上海200092 北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司北京100022

ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设... 详细信息

ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设计参数做出调整,设计出波形梁Ⅱ型(WBSGⅡ)护栏.模拟结果表明,该护栏提高了护栏的安全性和车辆导向性.计算结果可为实车试验和工程实际应用提供参考依据.

关键词：半刚性护栏冲击 ANSYS/LS-DYNA 数值模拟优化