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通补法治疗外伤性脑病3则

新中医 1997年第5期29卷 45-46页

作者：廉和平广州铁路局中心医院老干门诊

通补法治疗外伤性脑病３则廉和平＊外伤性脑病是因暴力作用于颅脑，造成脑的实质性或功能性损伤，临床上表现为神志异常和功能障碍。笔者在临床中运用通补法治疗，颇有效验，兹举３例介绍如下。１脑外伤后偏瘫失语例：胡××，男，１... 详细信息

通补法治疗外伤性脑病３则廉和平＊外伤性脑病是因暴力作用于颅脑，造成脑的实质性或功能性损伤，临床上表现为神志异常和功能障碍。笔者在临床中运用通补法治疗，颇有效验，兹举３例介绍如下。１脑外伤后偏瘫失语例：胡××，男，１８岁，农民，１９９３年３月２４日入...

关键词：颅脑损伤脑病通补法中医药疗法

关于加快建设东南沿海(上海—广州)铁路大通道的建议

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中国铁路 2001年第7期 23-24页

作者：管天保项宝余上海铁路局

简要讨论了加快建设东南沿海（上海-广州）铁路大通道的必要性、迫切性,介绍通道走向,并对技术条件和实施步骤提出了一些建议。

关键词：东南沿海铁路大通道铁路建设中国必要性

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道岔和轨道电路的可靠性试验报告

铁道学报 1982年第2期 39-51页

作者：陈南晃广州铁路局

可靠性试验,在我国铁路信号的道岔和轨道电路两个子系统已开展了一年余,本文将一年来的试验情况,部分试验数据进行简单分析。从一年的数据来分析,这两个子系统已经达到4级可靠性,经过不断改进,可靠性还可能提高。文中的统计方法,计算方... 详细信息

可靠性试验,在我国铁路信号的道岔和轨道电路两个子系统已开展了一年余,本文将一年来的试验情况,部分试验数据进行简单分析。从一年的数据来分析,这两个子系统已经达到4级可靠性,经过不断改进,可靠性还可能提高。文中的统计方法,计算方法,只是一种尝试。笔者暂按指数分布规律来计算,而且将这两个子系统都划为连续工作系统。另外,因为试验工作还在进行,所以文中一些观点还有待推敲,结论还要等试验结束后来做。

关键词：轨道电路可靠性试验报告轨道继电器道岔电动转辙机

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绳正法曲线拨道计算方法的研究

铁道工程学报 1987年第4期 188-196页

作者：吴耀庭广州铁路局

一、绳正法曲线拨道计算方法中存在的问题绳正法曲线拨道计算的内容,主要包括: 1.根据现场所测得的正矢f?计算缓和曲线的起点ZH（HZ）和终点HY（YH）位置; 2.编制计划正矢fj（缓和曲线正矢fH、圆曲线正矢fy）;

关键词：缓和曲线起点中间缓和曲线拨道绳正法曲线正矢计算方法

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双频点式地感器质量的判别标准

铁道学报 1988年第4期 112-118页

作者：陈振光广州铁路局

一、前言双频点式机车信号地面感应器的运用质量,目前,在我国普遍利用试验车进行测试,以此作为指导维修的依据。由于判别标准问题,致使测量结果未能很好地指导维修。本文对此进行讨论,用数理统计和推断的方法,提出判别标准的有关问题及... 详细信息

一、前言双频点式机车信号地面感应器的运用质量,目前,在我国普遍利用试验车进行测试,以此作为指导维修的依据。由于判别标准问题,致使测量结果未能很好地指导维修。本文对此进行讨论,用数理统计和推断的方法,提出判别标准的有关问题及其数学模型的建立方法。

关键词：判别标准地感器随机误差模型标准差双频质量点式

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广深准高速线路轨检车动态数据的分析与应用

铁道建筑 2000年第3期40卷 9-11页

作者：文志勋彭光荣廖水生广深工务段广州铁路局工务处

分析准高速轨检车的轨检资料 ,探讨影响轨检结果的因素 ,总结应用轨检结果指导线路维修的经验及体会。

关键词：准高速铁路线路维修轨检车动态数据分析

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交流电气化铁道接触网谐波电流对通信的干扰

铁道学报 1983年第3期 24-33页

作者：方永胜广州铁路局

本文叙述了接触网牵引电流谐波的产生及谐振过程,分析了谐波电流的传输方程。利用无衰减线路原理,根据接触网及变压器的电参数,确定了谐振频率。通过对接触网和牵引变电所谐波电流的研究,考虑到变电所谐波电流比接触网及机车都大,故在... 详细信息

本文叙述了接触网牵引电流谐波的产生及谐振过程,分析了谐波电流的传输方程。利用无衰减线路原理,根据接触网及变压器的电参数,确定了谐振频率。通过对接触网和牵引变电所谐波电流的研究,考虑到变电所谐波电流比接触网及机车都大,故在计算通信回线中的感应杂音时,应采用修正后的等效干扰电流。最后,本文讨论了杂音计算中的基本参数,如电话敏感系数、大地导电率与互感系数等。

关键词：电气化铁道接触网回线敏感系数平衡度理论计算实测值牵引变电所电力机车电动机车

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中小驼峰现代化改造的一些理论问题

铁道学报 1993年第4期15卷 57-65页

作者：葛闻安林沛森陶德高陆国雄李光田方新华广州铁路局铁道部科学研究院运输及经济研究所副研究员100081 济南铁路局

就调车线6～16股、不设间隔制动位的中小驼峰现代化改造的理论问题展开论证分析和计算机模拟定量分析,进而提出优化设计的关键是减少难易行车溜行时差,并指出为达到该目的应科学合理地运用可控顶技术、减速器技术的机理及在不同条件下... 详细信息

就调车线6～16股、不设间隔制动位的中小驼峰现代化改造的理论问题展开论证分析和计算机模拟定量分析,进而提出优化设计的关键是减少难易行车溜行时差,并指出为达到该目的应科学合理地运用可控顶技术、减速器技术的机理及在不同条件下、不同调速制式时优化设计的要点。

关键词：驼峰编组站调车作业

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在修建衡广段复线工作中的一些体会

铁道工程学报 1987年第1期 60-66页

作者：尚澍广州铁路局

一、正名在既有运营线上,运量不断增长,对于提高运能的措施,除去改换机型,加大牵引、提高速度之外,常用的手段和步骤是:延长与增加股道、改善闭塞方式,增加会让站、插入段、复线、再自动闭塞。在修建插入段与逐步形成复线时,常常与改造... 详细信息

一、正名在既有运营线上,运量不断增长,对于提高运能的措施,除去改换机型,加大牵引、提高速度之外,常用的手段和步骤是:延长与增加股道、改善闭塞方式,增加会让站、插入段、复线、再自动闭塞。在修建插入段与逐步形成复线时,常常与改造既有线分不开的。于是施工和运营的干扰,一系列的问题,就纷至沓来。

关键词：既有线建衡旧线复线站场改造京广线京广铁路复线工程运营线运能运输能力