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北京、广州铁路局放射学学术年会在衡阳召开

铁道医学 1984年第2期 68-68页

作者：俞纪根肖利民衡阳铁路医院

1983年12月6至10日,来自北京、广州、郑州、成都铁路局和铁二、铁五工程局共60多位放射学专家、学者汇集衡阳铁路医院。参加1983年放射学学术年会。大会收到论文65篇,与会者交流了放射学临床工作的经验和科研成果,并就今后的任务和研究... 详细信息

1983年12月6至10日,来自北京、广州、郑州、成都铁路局和铁二、铁五工程局共60多位放射学专家、学者汇集衡阳铁路医院。参加1983年放射学学术年会。大会收到论文65篇,与会者交流了放射学临床工作的经验和科研成果,并就今后的任务和研究方向进行了讨论。大会还特邀了广州中山医学院方昆豪教授、广东省人民医院主任医师胡景钤、铁道部北京总医院副主任医师孙忠礼参加会议,他们分别作了题为《梗阻性黄疸的放射诊断》、《异常肺循环》、《正位左心缘形态对鉴别左与右心室增大的价值》、《腹主动脉造影》的学术报告。

关键词：放射学广州广东学术年会北京湖南衡阳

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64米正交异性板箱形钢梁荷载试验结果分析

铁道学报 1989年第S1期11卷 53-62页

作者：林培源广州铁路局

本文根据北江大桥64米正交界性板箱形钢梁所做的荷载试验数据,用P—E法进行了应力计算,比较两者的差异,分析、探讨正交异性板箱形钢梁设计存在的有关问题。

关键词：正交异性板荷载试验箱形实测应力下盖板箱梁桥应力计算纵肋挠度值交界性

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关于加快铁路改革搞好铁路运输企业若干问题的思考

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铁道运输与经济 1992年第8期 4-8页

作者：杨其华曾庆水广州铁路局广州铁路局 510088

铁路应当如何加快改革？这是学习小平同志南巡重要谈话联系到的问题。回答是：首先要进一步解放思想，搞好计划经济与市场调节的结合、运输生产集中统一与经营管理放开搞活的结合、铁路的公益性与企业的经济性的结合；其次，要以搞活铁... 详细信息

铁路应当如何加快改革？这是学习小平同志南巡重要谈话联系到的问题。回答是：首先要进一步解放思想，搞好计划经济与市场调节的结合、运输生产集中统一与经营管理放开搞活的结合、铁路的公益性与企业的经济性的结合；其次，要以搞活铁路局为指导方针，落实企业经营自主权，理顺部与局的经济关系以完善承包，改革运价、投资体制，开拓“多经”；最后，要实行政企分开，简化现行铁路管理层次，把铁路运输企业办成相对独立的经济实体。

关键词：有计划的商品经济政企分开所有权与经营权分离多元化经营

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肺炎支原体肺炎(附45例报告)

实用放射学杂志 1992年第5期 293-295页

作者：蒋竞辉,何曙霞,刘荣金广州铁路局怀化医院广州铁路局怀化医院广州铁路局怀化医院

资料及方法本文搜集作者在湘西自治州医院与我院自1984年9月至1989年8月工作期间确诊为MP患者的两次以上X线胸片以及临床、化验室有关资料进行回顾性分析,诊断标准:1)首次胸片检查发现异常阴影。2周左右复查胸片阴影消失者。2)临床症... 详细信息

资料及方法本文搜集作者在湘西自治州医院与我院自1984年9月至1989年8月工作期间确诊为MP患者的两次以上X线胸片以及临床、化验室有关资料进行回顾性分析,诊断标准:1)首次胸片检查发现异常阴影。2周左右复查胸片阴影消失者。2)临床症状轻微,常以咳嗽、低热,盗汗就诊,3)白细胞计数及分类在正常范围,嗜酸性细胞比率及绝对计数正常。4)2周内

关键词：冷凝集试验链球菌混合型病变 MP 患者胸片肺野右上肺主质

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推行运输全程联网提高枢纽整体功能

铁道运输与经济 1990年第1期 27-29页

作者：龚连平张翅平广州铁路局

株洲北编组站是全路主要的路网性编组站之一。随着京广自动闭塞的投入运用和衡广复线的开通，使京广南段限制口由坪石口北移到了株北站，对株北站形成了更大的压力。如再不进一步扩大能力，必将严重影响京广南段乃至整个南方路网的运输... 详细信息

株洲北编组站是全路主要的路网性编组站之一。随着京广自动闭塞的投入运用和衡广复线的开通，使京广南段限制口由坪石口北移到了株北站，对株北站形成了更大的压力。如再不进一步扩大能力，必将严重影响京广南段乃至整个南方路网的运输畅通。能力从何而来？依靠株洲上行系统工程投产形成能力，还有较长周期，远水解不了近渴。长沙铁路分局及株洲有关单位，在深入调查和分析的基础上认为唯一的出路，就是打破铁路长期以来条条管理的框框，推行运营全程联网，走联合挖潜之路，向高度的协作和统一要能力，要效率。

关键词：枢纽作业标准全程脱轨器网络控制激励机制

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“三茂模式”是“广深模式”的深化和发展

铁道运输与经济 1991年第6期 4-6页

作者：张超群广州铁路局

“广深模式”与“三茂模式”的异同“三茂模式”是“广深模式”的深化和发展；“三茂模式”比“广深模式”具有更大的优越性，更广的适用性，更强的生命力。一、两种模式都实行了区域运价，但三茂铁路的运价比广深铁路的运价调幅更高。... 详细信息

“广深模式”与“三茂模式”的异同“三茂模式”是“广深模式”的深化和发展；“三茂模式”比“广深模式”具有更大的优越性，更广的适用性，更强的生命力。一、两种模式都实行了区域运价，但三茂铁路的运价比广深铁路的运价调幅更高。为了修建广深双线，经国务院批准，广深铁路从1984年元月1日起实行特殊运价，客货运价在全国统一运价

关键词：三茂铁路广东省营业税所得税投资运价流转税税种财政管理广深铁路公司运输收入广深铁路广深线复线铁道部

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铁路“八五”必须继续走承包之路

铁道运输与经济 1991年第4期 10-11+7页

作者：曾庆水广州铁路局

一、铁路“八五”为什么还要实行承包？第一，“七五”实践证明，大包干的方向是正确的，必须坚持、“七五”大包干，对破除大锅饭，革新人们的思想观念，调动企业和职工的积极性；对深化铁路改革，扩大对外开放；对增加铁路工作的自主... 详细信息

一、铁路“八五”为什么还要实行承包？第一，“七五”实践证明，大包干的方向是正确的，必须坚持、“七五”大包干，对破除大锅饭，革新人们的思想观念，调动企业和职工的积极性；对深化铁路改革，扩大对外开放；对增加铁路工作的自主权，增强铁路活力；对加快铁路建设，推动运输生产发展，以及改善职工生活，都起到了十分重要的作用。这是实实在在的事实。既然成绩是主流，方向正确，我们就应该继续坚持，兴利除弊，不断完善，推进承包。这也是全国深化改革的重要组成部分，往回走是不允许的。

关键词：铁路大包干投资铁道财政管理铁路运价运价改革

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冷藏车运行时车内温度的动态模拟

铁道运输与经济 1990年第10期12卷 35-37页

作者：李文新广州铁路局

一、用计算机模拟运行中的冷藏车车内温度的方法冷藏车运行过程中温度的动态变化是与热负荷的动态变化密切相关的。而在冷藏车运行过程中，影响冷藏车热负荷的环境参数。

关键词：冷藏车温度动态模拟运行

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铁路多种经营实业发展战略及对策

铁道运输与经济 1992年第3期 1-3页

作者：杨其华曾庆水广州铁路局

文章总结了自1984年铁路开展多种经营以来，取得的成绩和存在的问题。进而提出多种经营发展战略应是以办好商业型、劳务型实业为基础，以开发生产型实业为主导，积极拓展外向型实业，努力向多元化、集团型方向发展，并提出发展的五条对策。

关键词：铁路多种经营生产型实业工商企业铁路铁道