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基于数据-模型混合驱动的电力系统机电暂态快速仿真方法

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中国电机工程学报 2024年第8期44卷 2955-2964,I0002页

作者：王鑫杨珂黄文琦马云飞耿光超江全元浙江大学电气工程学院浙江省杭州市310027 南方电网数字电网集团有限公司广东省广州市510700

数据驱动建模方法改变了发电机传统的建模范式,导致传统的机电暂态时域仿真方法无法直接应用于新范式下的电力系统。为此,该文提出一种基于数据-模型混合驱动的机电暂态时域仿真(data and physics driven time domain simulation,DPD-T... 详细信息

数据驱动建模方法改变了发电机传统的建模范式,导致传统的机电暂态时域仿真方法无法直接应用于新范式下的电力系统。为此,该文提出一种基于数据-模型混合驱动的机电暂态时域仿真(data and physics driven time domain simulation,DPD-TDS)算法。算法中发电机状态变量与节点注入电流通过数据驱动模型推理计算,并通过网络方程完成节点电压计算,两者交替求解完成仿真。算法提出一种混合驱动范式下的网络代数方程组预处理方法,用以改善仿真的收敛性;算法设计一种中央处理器单元-神经网络处理器单元(central processing unit-neural network processing unit,CPU-NPU)异构计算框架以加速仿真,CPU进行机理模型的微分代数方程求解;NPU作协处理器完成数据驱动模型的前向推理。最后在IEEE-39和Polish-2383系统中将部分或全部发电机替换为数据驱动模型进行验证,仿真结果表明,所提出的仿真算法收敛性好,计算速度快,结果准确。

关键词：机电暂态时域仿真数据-模型混合驱动收敛性 CPU-NPU异构运算

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波纹钢形状与拱效应对加固盖板涵承载力的影响

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第1期52卷 110-118页

作者：李百建黄炎符锌砂华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 广州市建筑科学研究院集团有限公司结构研究一所广东广州510440

为了探索波纹钢形状对加固盖板涵承载力的影响及填充混凝土的拱效应形成机制,采用室内试验与数值分析相结合的研究方法,以一个室内模型试验结果为基准,建立了72个箱形、圆弧及其之间的过渡形状的波纹钢加固盖板涵的数值模型,探明了加固... 详细信息

为了探索波纹钢形状对加固盖板涵承载力的影响及填充混凝土的拱效应形成机制,采用室内试验与数值分析相结合的研究方法,以一个室内模型试验结果为基准,建立了72个箱形、圆弧及其之间的过渡形状的波纹钢加固盖板涵的数值模型,探明了加固体系承载力随波纹钢形状参数的变化规律;基于合理拱轴的概念,探明了填充混凝土的拱效应形成机理,并采用5个数值模型进行了验证。结果表明:拱腋半径保持不变时,加固体系的承载力随着拱顶、侧墙半径的增加而减小;拱顶、侧墙半径不变时,加固体系的承载力随着拱腋半径的增加而增大;提升加固体系承载力最有效的方式是增加拱腋半径,其次是减小拱顶和侧墙半径;填充混凝土的拱效应与荷载类型有关,当波纹钢的形状能保持拱轴连续并且在素混凝土刚性角以内时,加固体系的承载力最高。在设计波纹钢加固盖板涵结构时,应根据实际工程需要综合考虑波纹钢形状与填充混凝土的拱效应,尽量避免紧贴原盖板涵的加固设计。

关键词：道路工程钢筋混凝土盖板涵波纹钢加固数值分析拱效应判别

带上盖开发隧道通风流场特性及射流风机偏转角度研究

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1114-1125页

作者：唐宏辉魏立新赵家明于子涵谢艺强徐志胜广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州510000 中南大学防灾科学与安全技术研究所湖南长沙410075

带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下... 详细信息

带上盖开发的隧道结构复杂,通风流场紊乱,隧道运营通风能力难以得到保障。揭示这类隧道的通风流场特性,优化隧道风机布置参数具有重要意义。以广州市某珠江过江隧道工程为背景,利用数值模拟方法,探究不同风机偏转台数、偏转角度工况下隧道通风流场特性、风机升压能力。结果表明:带上盖开发隧道风机安装位置受限、复杂结构通风阻力大,导致隧道通风流场分布不均,风机升压能力较差,风机难以提供可靠的运营通风能力;带上盖开发隧道设置3台吊顶式风机时,通过合理的设置风机偏转台数和风机偏转角度,能够稳定隧道通风流场,提高平均风速,优化隧道内通风效果;当3台吊顶式风机全部偏转布置或风机偏转角度大于5°时,虽能增大未安装风机一侧的通风风速,但会导致射流分布不均,安装风机一侧风速降低,过多射流偏转也将携带更多动能撞击隧道壁面,导致射流遭受的能量损失增大,不利于隧道通风流场的稳定;采用2台吊顶式风机偏转2°~5°布置时,此时隧道内流场分布均匀,射流风机升压系数为0.7~0.8,隧道内风机射流阻力损失约28~29 Pa,可提升风机升压力,减小风机射流阻力损失,利于带上盖开发的隧道运营通风。研究结果可为优化带上盖开发隧道射流风机布置方式和保障运营通风效果提供参考。

关键词：安全工程公路隧道上盖开发射流风机通风流场特性

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小型质子转移反应质谱仪离子源的设计与优化

分析试验室 2024年第6期43卷 819-827页

作者：陈蹇平王俊闻路红陈腊宁波大学宁波高等技术研究院宁波315211 宁波华仪宁创智能科技有限公司宁波315100 广州市华粤行仪器有限公司广州511400

作为一种快速、高灵敏的挥发性有机物(VOCs)检测技术,质子转移反应质谱(PTR-MS)被越来越多地应用于环境、医学、公共安全等领域。作为PTR-MS的关键部件之一,空心阴极辉光放电离子源对仪器性能具有重要影响。本文通过有限元仿真优化了空... 详细信息

作为一种快速、高灵敏的挥发性有机物(VOCs)检测技术,质子转移反应质谱(PTR-MS)被越来越多地应用于环境、医学、公共安全等领域。作为PTR-MS的关键部件之一,空心阴极辉光放电离子源对仪器性能具有重要影响。本文通过有限元仿真优化了空心阴极结构,在阴极内径为20 mm、阳极与阴极间隙为4 mm时,离子源放电效果较好。将优化后的空心阴极辉光放电离子源与便携式质谱仪联用,并测试了离子信号与放电气压和放电电流的关系。结果表明,最佳放电气压约为200 Pa,最佳放电电流为9~13 m A。采用乙腈样品测试了仪器性能,系统响应时间在10 s以内,乙腈检出限约为10^(-9)(V/V),线性范围为50×10^(-9)~350×10^(-9)(V/V),线性相关系数R^(2)=0.991。利用该装置检测了苹果发酵过程中产生的VOCs随时间的变化,证明了该仪器可用于实际样品检测。

关键词：质子转移反应质谱空心阴极辉光放电离子源挥发性有机物线性离子阱有限元仿真

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互通匝道合流连接部设计分析

公路 2024年第7期69卷 61-67页

作者：许文刚黎军中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 广州市市政工程设计研究总院有限公司广州市510180

随着我国各地经济的快速发展,高速公路的新建与改扩建项目增多。出入高速公路的节点及高速之间的交叉相对增加,同时交通运输部对互通立交规范及细则不断完善。结合狮子洋通道工程项目中的设计实践内容,对施工图设计时需处理的匝道汇流... 详细信息

随着我国各地经济的快速发展,高速公路的新建与改扩建项目增多。出入高速公路的节点及高速之间的交叉相对增加,同时交通运输部对互通立交规范及细则不断完善。结合狮子洋通道工程项目中的设计实践内容,对施工图设计时需处理的匝道汇流细节设计进行归纳与总结,为互通匝道合流连接部设计提供参考。

关键词：匝道连接部双车道匝道入口辅助车道与匝道车道宽度过渡匝道相互汇流连续合流间距

浅析板管蒸发冷却式无霜空气源热泵及其设计应用

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暖通空调 2024年第8期54卷 115-121,37页

作者：黄运松梁志辉李志明张锦俊麦嘉强孙少华广州市华德工业有限公司广州

在常规板管蒸发冷却式冷水机组设计的基础上,借鉴了热源塔热泵系统使用防冻液喷淋的防冻措施原理,将其应用在板管蒸发冷却式冷热水机组上,并对板管蒸发式换热器及系统进行设计改进,使其适用于冬季制热工况,从而形成板管蒸发冷却式无霜... 详细信息

在常规板管蒸发冷却式冷水机组设计的基础上,借鉴了热源塔热泵系统使用防冻液喷淋的防冻措施原理,将其应用在板管蒸发冷却式冷热水机组上,并对板管蒸发式换热器及系统进行设计改进,使其适用于冬季制热工况,从而形成板管蒸发冷却式无霜空气源热泵机组。机组夏季采用板管蒸发式换热器作为冷凝器,相比于空气源热泵降低了冷凝温度,提高了系统的性能系数。冬季使用防冻液喷淋,设备运行无除霜循环,系统供热稳定,大大提高了室内侧的热舒适性。试验研究了不同溶液再生方式下的机组性能,结果表明:利用过冷热再生模式进行溶液再生时机组性能最优,在制热量不衰减的情况下性能系数仅下降了2.5%~5.1%。机组适用于夏热冬冷地区及部分纬度较低的寒冷地区。

关键词：空气源热泵板管蒸发冷却式换热器溶液再生无霜溶液喷淋过冷热再生夏热冬冷地区

基于BIM+GIS的“云看线”技术在狮子洋通道设计中的应用研究

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公路 2024年第7期69卷 99-102页

作者：郭峰超吴玲正张太科广东湾区交通建设投资有限公司广州市510699

受“新冠疫情”防控政策影响,狮子洋通道项目初步设计评审无法采用传统的现场看线方式。在项目BIM模型开发的基础上,综合运用BIM、GIS、云计算等技术,打造形成项目BIM+GIS工程数字化成果,制作全线交互漫游视频,实现了高速公路项目设计... 详细信息

受“新冠疫情”防控政策影响,狮子洋通道项目初步设计评审无法采用传统的现场看线方式。在项目BIM模型开发的基础上,综合运用BIM、GIS、云计算等技术,打造形成项目BIM+GIS工程数字化成果,制作全线交互漫游视频,实现了高速公路项目设计评审“云看线”。对“云看线”原理及实现技术路径进行了阐述,并对其应用进行了展望。工程实践表明:新的信息化手段的应用给公路项目设计成果展示带来了更多的维度和手段,有力地提升了信息化管理水平。

关键词：狮子洋通道 BIM GIS 云看线信息化管理

中山西环高速永宁深水池深水裸岩桩基(栈桥平台区)施工技术

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公路 2024年第3期69卷 145-152页

作者：魏楚凯吴伟豪保利长大工程有限公司第二分公司广州市510620

永宁枢纽互通跨越永宁电厂深水冷凝池,该冷凝池最大水深为58 m,且水池底部为裸露不平的中风化花岗岩,最大桩基直径为2.5 m。桩基施工在搭设好的高桩平台上进行,平台钢管桩采用冲击钻引孔的方法落位,并在钢管桩根部设置锚杆及水下抱箍平... 详细信息

永宁枢纽互通跨越永宁电厂深水冷凝池,该冷凝池最大水深为58 m,且水池底部为裸露不平的中风化花岗岩,最大桩基直径为2.5 m。桩基施工在搭设好的高桩平台上进行,平台钢管桩采用冲击钻引孔的方法落位,并在钢管桩根部设置锚杆及水下抱箍平联,保证平台稳定性。桩基工艺采用冲击钻先钻孔再下桩基钢护筒,然后使护筒锚固在岩孔上,解决裸岩上护筒埋设、稳定及定位困难的问题。在水深45 m以内的区域采用高桩栈桥平台进行桩基施工,水深超过45 m采用一体式浮动平台。

关键词：桥梁工程桩基施工深水池施工裸岩栈桥平台浮动平台

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广州宾馆“老品牌,新活力”转型升级实践

国企管理 2024年第2期 103-108页

作者：李峰黄曦白书波林峰李荣波陈蕾广州市广州宾馆有限公司

在消费升级、城市更新、文商旅融合的大背景下,酒店业老字号如何焕发新活力?岭南商旅集团紧紧把握粤港澳大湾区建设、广州市打造国际级旅游会展目的地等重大历史机遇,主动融入海珠广场片区城市更新与业态提升,以时代发展为命题、以城市... 详细信息

在消费升级、城市更新、文商旅融合的大背景下,酒店业老字号如何焕发新活力?岭南商旅集团紧紧把握粤港澳大湾区建设、广州市打造国际级旅游会展目的地等重大历史机遇,主动融入海珠广场片区城市更新与业态提升,以时代发展为命题、以城市文化品牌为基调、以旗下广州宾馆为试点,统筹谋划推进老字号品牌转型升级,通过对酒店软硬件设施改造升级,深挖品牌历史文化内涵,不断夯实老字号品牌文化传承的现实基础,在打造主客共享的城市文化记忆综合体的同时,进一步激发老字号品牌新活力,实现了酒店品牌丰富化、产品多样化、资源创新化和价值最大化,有力推动了传统酒店业向现代服务业的战略转型、动能转换与业态升级。

关键词：酒店业老字号品牌焕新转型升级