检索结果-南通市图书馆

碱式碳酸钇焙烧制备纳米Y_(2)O_(3)的工艺及动力学研究

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稀有金属与硬质合金 2024年第1期52卷 31-37页

作者：丘丽莉张魁芳刘志强广东省科学院资源利用与稀土开发研究所稀有金属分离与综合利用国家重点实验室广东省稀土开发及应用重点实验室广东广州510651 广东韶钢工程技术有限公司广东韶关512199

针对液相沉淀法制备纳米Y_(2)O_(3)粉体工艺的焙烧过程中粉体易团聚问题,以碳酸钠和碳酸氢钠混合沉淀剂沉淀获得的纳米碱式碳酸钇为对象,系统研究了其焙烧条件对Y_(2)O_(3)形貌和粒度的影响以及动力学行为。研究表明:在煅烧温度860℃、... 详细信息

针对液相沉淀法制备纳米Y_(2)O_(3)粉体工艺的焙烧过程中粉体易团聚问题,以碳酸钠和碳酸氢钠混合沉淀剂沉淀获得的纳米碱式碳酸钇为对象,系统研究了其焙烧条件对Y_(2)O_(3)形貌和粒度的影响以及动力学行为。研究表明:在煅烧温度860℃、升温速率5.375℃/min、焙烧时间1 h的条件下,得到D50=0.050μm,(D_(90)―D_(10))/(2D_(50))=0.98,分散性良好的纳米Y_(2)O_(3),其形貌与前驱体碱式碳酸钇相似。碱式碳酸钇前驱体(Y(OH)CO_(3)·H_(2)O)焙烧制备纳米Y_(2)O_(3)粉体的热分解过程分为两个阶段:第一阶段,Y(OH)CO_(3)·H_(2)O分解生成Y(OH)CO_(3),该反应过程的表观活化能E为90.23 kJ/mol,指前因子A为7.46×10^(5),反应级数n为0.75;第二阶段,Y(OH)CO_(3)分解生成Y_(2)O_(3),反应表观活化能E为236.55 kJ/mol,指前因子A为1.31×10^(11),反应级数n=0.82。

关键词：碱式碳酸钇前驱体纳米Y_(2)O_(3) 热分解焙烧动力学参数

基于统计偏差和技术偏差的低压台区线损率分析方法

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现代电力 2024年第4期41卷 673-679页

作者：黄明欣唐酿黄辉曾杰南方电网电力科技股份有限公司广东省广州市510170 广东省智能电网新技术企业重点实验室广东省广州市510180

针对低压台区线损率异常原因难以辨析的问题,提出了一种基于统计偏差和技术偏差的线损率分析方法。首先,通过分析统计线损率和理论线损计算模型,结合Matlab数值仿真引入理想线损率的概念。在此基础上,对比分析统计线损率、理论线损率、... 详细信息

针对低压台区线损率异常原因难以辨析的问题,提出了一种基于统计偏差和技术偏差的线损率分析方法。首先,通过分析统计线损率和理论线损计算模型,结合Matlab数值仿真引入理想线损率的概念。在此基础上,对比分析统计线损率、理论线损率、理想线损率之间的关系得到统计偏差指数及技术偏差指数。再通过比较偏差指数与设定阈值,确定线损率异常原因并制定相应降损措施。最终,通过工程实践验证了该方案可有效辨析线损率异常成因,采取对应降损措施后,试点台区技术偏差指数由1.2降低至1.0,同等供出电量时线损率由3.1%下降至2.5%。

关键词：低压台区线损率降损统计偏差技术偏差

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活性染料在二元介质中上染棉纤维的技术进展

针织工业 2024年第8期 90-94页

作者：刘芷钧陈雅雪陈桂春刘林云广东职业技术学院纺织学院广东佛山528000 韶关市北纺智造科技有限公司广东韶关512000

阐述纤维素极性-非极性二元介质活性染料染色技术的加工原理及产业化现状。介绍染料、碱、染色介质间的作用机理,概述染色溶剂的理化性质及毒理学信息、去除或回收原理、生物降解性能。与传统染色相比,二元介质染色技术可提高染料在染... 详细信息

阐述纤维素极性-非极性二元介质活性染料染色技术的加工原理及产业化现状。介绍染料、碱、染色介质间的作用机理,概述染色溶剂的理化性质及毒理学信息、去除或回收原理、生物降解性能。与传统染色相比,二元介质染色技术可提高染料在染液中化学势,提高利用率,实现无盐、低碱、少水染色,但增加溶剂去除和回收工艺,提高加工成本。二元介质染色技术有利于从源头制止和减少污染物的产生,随着高固色率活性染料、配套染色助剂、数字化加工技术等深入研究,将进一步促进该技术的产业化推广。

关键词：纤维素活性染料极性-非极性二元染色介质溶剂染色技术

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韶关市旅游“一张图”辅助决策系统建设

测绘与空间地理信息 2024年第2期47卷 73-75,80页

作者：李雪松陈楚奎广东省韶关市自然资源事务中心广东韶关512026 北京智联天下科技有限公司北京102200

为了有效解决韶关市旅游产业转型升级过程中各类规划目标冲突、项目与旅游资源匹配度不高、旅游资源浪费等问题,全面提升旅游管理与规划的信息化水平和信息支撑保障能力,通过整合旅游资源及国土、规划、环保、林业、交通等规划数据和专... 详细信息

为了有效解决韶关市旅游产业转型升级过程中各类规划目标冲突、项目与旅游资源匹配度不高、旅游资源浪费等问题,全面提升旅游管理与规划的信息化水平和信息支撑保障能力,通过整合旅游资源及国土、规划、环保、林业、交通等规划数据和专题数据,建设旅游“一张图”辅助决策系统,采用网页、移动和大屏展示等方式,实现旅游项目综合展示、辅助选址、推进指引和跟踪监测,为旅游资源规划及旅游项目管理提供更科学化、合理化的决策支持,创新旅游服务模式和延伸产业链,推动培育和打造特色旅游产业形态。

关键词：旅游规划旅游管理辅助决策系统

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韶关市垦造水田“一张图”管理系统建设研究

中文科技期刊数据库（全文版）自然科学 2024年第7期 0014-0017页

作者：李雪松陈楚奎广东省韶关市自然资源事务中心广东韶关512026 北京智联天下科技有限公司北京102200

垦造水田是挖掘土地资源潜力,解决耕地占补平衡问题,优化土地布局,提高土地利用率和改善生态环境的重要手段。为了有效解决垦造水田项目管理工作中数据标准不统一、核查效率低等问题,切实做好项目检查建议的整改落实工作,用信息化手段... 详细信息

垦造水田是挖掘土地资源潜力,解决耕地占补平衡问题,优化土地布局,提高土地利用率和改善生态环境的重要手段。为了有效解决垦造水田项目管理工作中数据标准不统一、核查效率低等问题,切实做好项目检查建议的整改落实工作,用信息化手段进一步规范垦造水田项目实施,提高垦造水田工作成效。通过整合现势航拍影像、垦造水田业务、基础地理等数据,依托综合管理服务平台搭建垦造水田“一张图”系统,实现数据统一管理、业务流程审批、工程项目复核、“一张图”综合展现、移动端离线数据采集存储等功能,从而提高自然资源管理科学化和精细化水平。

关键词：一张图垦造水田高标准农田

维普期刊数据库评论

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潮汕地区桥梁挤扩支盘桩旁压试验分析

公路 2024年第1期69卷 151-156页

作者：蒲春平何伟兵贺佐跃广东省路桥建设发展有限公司广州市510000 广东省交通规划交通设计研究院股份有限公司广州市510507

旁压试验是获得土体原位应力—应变关系的重要手段。利用PY-5型预钻式旁压仪,对潮汕地区某高速公路项目中的不同土层进行了系统的旁压试验。试验结果表明,通过采取一定的孔内护壁措施,旁压试验均能成功实施,所测得的旁压模量、旁压剪切... 详细信息

旁压试验是获得土体原位应力—应变关系的重要手段。利用PY-5型预钻式旁压仪,对潮汕地区某高速公路项目中的不同土层进行了系统的旁压试验。试验结果表明,通过采取一定的孔内护壁措施,旁压试验均能成功实施,所测得的旁压模量、旁压剪切模量能有效反映土体的力学性状及地基承载力特征值。通过旁压模量、旁压剪切模量与桥梁挤扩支盘桩挤扩压力值之间的相关性分析,推导出了挤扩压力值的换算公式。本研究成果为潮汕地区提供了丰富的旁压试验数据,并为该地区挤扩支盘桩的设计提供了依据。

关键词：桥梁工程挤扩支盘桩旁压试验土体力学性能挤扩压力值

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深汕西改扩建工程超大跨公路隧道设计与实践

隧道建设（中英文） 2024年第S01期44卷 301-310页

作者：梁淦波杨宝锋祝鑫广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广东广州510507

为解决超大跨公路隧道在设计施工过程中普遍存在的工法选择、支护参数确定等技术难题,基于广东省深汕西高速改扩建项目双洞8车道超大跨公路隧道建设实例,通过调研、工程类比、模拟计算等方法,进行超大跨公路隧道在施工工法、支护参数、... 详细信息

为解决超大跨公路隧道在设计施工过程中普遍存在的工法选择、支护参数确定等技术难题,基于广东省深汕西高速改扩建项目双洞8车道超大跨公路隧道建设实例,通过调研、工程类比、模拟计算等方法,进行超大跨公路隧道在施工工法、支护参数、“一洞九线”大型机械化工装配置以及相关优化设计等方面的研究,并通过监控量测对设计方案进行验证。结果表明:1)现行规范中2、3车道隧道的设计方法仍基本适用于4车道隧道。2)CD法适用于深埋强风化层,且拱顶强风化层厚度不小于1倍洞身开挖宽度;三台阶法适用于深埋中风化层,且拱顶中风化层厚度不小于1倍洞身开挖宽度。3)采用?51超前中管棚、掌子面玻璃纤维锚、涨壳式预应力锚杆以及C30早高强喷射混凝土后,在Ⅳ级围岩中进行机械化施工具有较高的可行性。4)在前述超前预加固以及支护优化的前提下,当仰拱与掌子面的距离优化至106 m(CD法)、118 m(三台阶法),二次衬砌与掌子面的距离优化至160 m(CD法)、190 m(三台阶法),机械化施工可达到安全、高效的预期。

关键词：超大跨公路隧道施工工法支护参数机械化施工

类黄酮和类胡萝卜素代谢物的变化特征及其与褪色的关系

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烟草科技 2024年第5期57卷 23-34页

作者：钟帅肖友萍梁耀星黄凯祥郭俊杰蔡一霞何经纬冯玉龙金保锋王维广东中烟工业有限责任公司广州市510500 华南农业大学农学院广州市510642 广东烟草梅州市有限公司广东省梅州市514011

为探究原烟褪色过程中代谢物的变化特征及其与褪色的关系,以易褪色烤烟品种云烟87为供试材料,采用200μmol/(m^(2)·s)光照强度分别处理0、15、30 d得到不同褪色程度的烟叶,观察原烟褪色前后的色差及类黄酮和类胡萝卜素代谢物的变化特征... 详细信息

为探究原烟褪色过程中代谢物的变化特征及其与褪色的关系,以易褪色烤烟品种云烟87为供试材料,采用200μmol/(m^(2)·s)光照强度分别处理0、15、30 d得到不同褪色程度的烟叶,观察原烟褪色前后的色差及类黄酮和类胡萝卜素代谢物的变化特征,分析其与原烟褪色的关系。结果表明:①原烟在褪色过程中表现为L^(*)值先降低后升高、a^(*)和b^(*)值不断降低的趋势。②不同褪色处理的原烟中共检出4987种、共25类代谢物,褪色越严重,差异代谢物及下调差异代谢物数量越多。③代谢通路分析结果表明,原烟褪色过程中,类黄酮和类胡萝卜素代谢物的转化代谢途径均显著富集,说明这两条通路与烟叶颜色的变化密切相关;通过定量分析,发现类黄酮和类胡萝卜素代谢物含量(质量分数)与烟叶颜色指标之间均存在较强的相关关系,类黄酮和类胡萝卜素代谢物的降解和转化与原烟红度值和黄度值的降低关系密切,可能是造成原烟褪色的主要内因。

关键词：烤烟褪色化学成分代谢物类黄酮类胡萝卜素色差值

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珠海机场二号航站楼屋盖钢结构设计研究

建筑结构 2024年第11期54卷 77-83页

作者：林松伟龙秀海区彤罗赤宇张伟生石煦阳陈进于广东省建筑设计研究院有限公司广州510010 广东筠诚建筑科技有限公司云浮527400

介绍了粤港澳大湾区重要机场交通枢纽工程——珠海机场二号航站楼的设计标准和荷载作用取值,阐述了上部屋盖钢结构实现“建筑装修结构一体化思路”的结构选型思路,对主楼进行了静力性能分析、稳定性分析、大震弹塑性分析,开展了屋盖钢... 详细信息

介绍了粤港澳大湾区重要机场交通枢纽工程——珠海机场二号航站楼的设计标准和荷载作用取值,阐述了上部屋盖钢结构实现“建筑装修结构一体化思路”的结构选型思路,对主楼进行了静力性能分析、稳定性分析、大震弹塑性分析,开展了屋盖钢结构防火性能研究,并根据屋盖钢结构施工方案进行了专项施工模拟分析。结果表明:主楼屋盖钢结构选择的波浪形变厚度局部抽空焊接球网架结构体系实现了结构受力与建筑装修的统一,具有良好的稳定性能,在罕遇地震和火灾作用下构件受力满足要求,结构安全可靠;施工方案可行,提升过程中结构变形与内力满足设计要求;大跨度网架有必要在施工模拟卸载胎架后,按实际荷载输入计算模型进行位移和应力比复核。

关键词：屋盖钢结构波浪形网架弹塑性分析防火性能施工模拟