检索结果-南通市图书馆

作者：鹿传伟山东龙泉管道工程股份有限公司

＜正＞一、企业概况山东龙泉管道工程股份有限公司系国内建材行业生产预应力钢筒混凝土管（PCCP）、预应力混凝土管（PCP）、钢筋混凝土排水管（RCP）的骨干厂家。现为中国混凝土和水泥制品协会副会长单位、中国水利企业协会、中国工程...

＜正＞一、企业概况山东龙泉管道工程股份有限公司系国内建材行业生产预应力钢筒混凝土管（PCCP）、预应力混凝土管（PCP）、钢筋混凝土排水管（RCP）的骨干厂家。现为中国混凝土和水泥制品协会副会长单位、中国水利企业协会、中国工程建设标准化协会（管道结构）会员单位;国家中型企业;拥有管道工程专业二级施工资质。

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坡度X70管线钢全自动外焊接头组织与性能

中国石油大学学报（自然科学版） 2024年第3期48卷 145-153页

作者：韩彬高建章周聪贾彦杰刘雪光谢斐牛盛源李立英中国石油大学(华东)材料科学与工程学院山东青岛266580 国家管网集团西南管道有限责任公司四川成都610095 海洋石油工程股份有限公司天津300461

采用全自动外焊工艺对坡度为25°的X70管线钢进行焊接,利用光学显微镜和背散射电子衍射(EBSD)对焊接接头组织进行观察,并对焊接接头进行拉伸、弯曲、硬度、冲击和裂纹尖端张开位移(CTOD)等试验。结果表明:上下坡口的粗晶区宽度和焊接残... 详细信息

采用全自动外焊工艺对坡度为25°的X70管线钢进行焊接,利用光学显微镜和背散射电子衍射(EBSD)对焊接接头组织进行观察,并对焊接接头进行拉伸、弯曲、硬度、冲击和裂纹尖端张开位移(CTOD)等试验。结果表明:上下坡口的粗晶区宽度和焊接残余应力不同,上坡口粗晶区宽、残余应力大;焊接位置明显影响内表面熔合线冲击功,平焊和立焊位置内表面熔合线冲击功远低于仰焊位置,是接头的韧性薄弱区;焊缝冲击功较高而CTOD值较低,建议评定焊接接头韧性应同时考虑冲击功和CTOD值;根焊区是焊接接头的危险区,易引起环焊缝失效,建议采用等强或高强匹配,焊接工艺评定应区分山区和平原地区,对山区条件下接头进行焊接工艺评定时一定要重点关注根焊区。

关键词：大坡度 X70管线钢全自动焊显微组织韧性

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基于电磁弹式技术的PCCP预应力检测

非开挖技术 2024年第2期 1-6页

作者：赵利何书林山东龙泉管业股份有限公司山东淄博255200

由于工作性能优越,经济优势明显,预应力钢筒混凝土管(PCCP)作为一种新型复合管材,广泛应用于大型水利管网建设中。因此,对于管道关键部位预应力钢丝的检测非常重要。本文新采用了一种电磁弹式应力检测技术,并结合水压试验相关应力采集... 详细信息

由于工作性能优越,经济优势明显,预应力钢筒混凝土管(PCCP)作为一种新型复合管材,广泛应用于大型水利管网建设中。因此,对于管道关键部位预应力钢丝的检测非常重要。本文新采用了一种电磁弹式应力检测技术,并结合水压试验相关应力采集数据对该技术的适用性进行分析。试验结果表明:电磁弹式技术在PCCP钢丝预应力检测中的适用性和准确性较高,满足实际工程中的钢丝预应力检测需要。

关键词：电磁弹式技术预应力钢丝应力检测预应力钢筒混凝土管(PCCP)

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基于顶芽智能识别的棉花化学打顶系统研究

农业机械学报 2024年第3期55卷 145-152页

作者：韩鑫韩金鸽陈允琳兰玉彬李建坤崔立华山东理工大学农业工程与食品科学学院淄博255000 潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司潍坊261200 山东绿风农业集团有限公司滨州256600

设计了基于顶芽智能识别的棉花化学打顶系统,为实现精准作业,合理高效使用棉花化学打顶药剂,以减少因化学打顶剂的过度使用造成的环境污染。该系统主要由棉花顶芽识别系统、控制系统和喷施系统组成。采用YOLO v5s算法构建棉花顶芽识别... 详细信息

设计了基于顶芽智能识别的棉花化学打顶系统,为实现精准作业,合理高效使用棉花化学打顶药剂,以减少因化学打顶剂的过度使用造成的环境污染。该系统主要由棉花顶芽识别系统、控制系统和喷施系统组成。采用YOLO v5s算法构建棉花顶芽识别模型。控制系统采用STM32F407单片机,负责接收识别系统的信号,并对各个棉花打顶剂管道进行控制。同时,显示界面能够实时显示机具行驶速度、药液流量、打顶剂液位等参数。试验结果表明,在田间全天光照试验中,上午和下午时间段识别效果最优;在速度0.4 m/s下,平均识别率约为94%;信号发送区间为100 mm时,成功向下位机发送信号的成功率达到92%;田间对靶喷施试验表明,有效喷施率为94%,满足作业要求。

关键词：棉花化学打顶控制系统 YOLO v5s 顶芽识别

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中国碳捕集、驱油与封存技术进展及发展方向

石油学报 2024年第1期45卷 325-338页

作者：杨勇中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司、山东省碳捕集利用与封存重点实验室(筹) 山东东营257000

CO_(2)捕集、驱油与封存(CCUS-EOR)在提高石油采收率的同时可以实现碳封存,对保障国家能源安全和实现"双碳"目标具有重要意义。通过梳理国内外CCUS-EOR的发展历程,系统阐述了CO_(2)捕集、驱油与封存等不同环节的技术进展及工程实践现状... 详细信息

CO_(2)捕集、驱油与封存(CCUS-EOR)在提高石油采收率的同时可以实现碳封存,对保障国家能源安全和实现"双碳"目标具有重要意义。通过梳理国内外CCUS-EOR的发展历程,系统阐述了CO_(2)捕集、驱油与封存等不同环节的技术进展及工程实践现状,指出了CCUS-EOR的下一步发展方向。针对CO_(2)捕集技术,分析了燃烧前、燃烧后、富氧燃烧和其他新型碳捕集技术的原理、技术特点以及应用场景,指出捕集成本高、工艺创新不足是制约CO_(2)捕集技术商业化进程的主要问题。剖析了中国CO_(2)驱油与封存从非混相驱、混相驱到高压混相驱的技术发展历程,创新发展了以提高原油混相程度和扩大波及为核心的陆相沉积油藏CO_(2)高压混相驱油与封存开发理念,形成了涵盖井网井距优化、水气交替、注采耦合和化学封窜的CO_(2)驱油与封存油藏工程设计技术,并形成了长距离管道输送、高效注入和安全监测等相关配套技术。针对中国CCUS-EOR发展过程中面临的挑战和重大技术需求,提出大力发展CO_(2)低浓度气源高效低能耗捕集技术、CO_(2)驱油与封存一体化优化关键配套技术、CO_(2)排放源与含油气盆地源汇匹配优化技术和CCUS全链条产业化集群化体系建设的攻关方向,从而为CCUS-EOR实现大规模商业化应用提供支撑。

关键词：碳捕集驱油与封存技术进展示范工程产业化

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节水技术在建筑给排水设计中的应用

产品可靠性报告 2024年第4期 108-110页

作者：姜斌王洪银滕静山东三箭建设工程股份有限公司

在建筑给排水设计中,节水技术的高效应用至关重要,不仅可以有效减少水资源的使用,还能降低建筑运营成本,提高建筑的环保性能。本文强调了节水技术在建筑给排水设计中的综合应用,试图通过变频供水、中水回用、雨水收集和利用、管道检漏... 详细信息

在建筑给排水设计中,节水技术的高效应用至关重要,不仅可以有效减少水资源的使用,还能降低建筑运营成本,提高建筑的环保性能。本文强调了节水技术在建筑给排水设计中的综合应用,试图通过变频供水、中水回用、雨水收集和利用、管道检漏等节水技术,实现对水资源的有效节约,减少对水环境的负面影响,以促进建筑行业的可持续发展。

关键词：节水技术建筑给排水建筑行业

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低真空隧道列车车厢内部火灾乘客疏散方案

中国安全科学学报 2024年第3期34卷 186-191页

作者：陈大伟庞世俊郗艳红中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛266111 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

为探究真空管道运输系统内列车火灾的人员疏散问题及烟气蔓延规律,运用火灾模拟软件(FDS)及人员仿真疏散软件Pathfinder,以低真空隧道内由5节车厢构成的高速列车车厢火灾时乘客疏散为研究对象,综合比较10种疏散方案中疏散时间、烟气蔓... 详细信息

为探究真空管道运输系统内列车火灾的人员疏散问题及烟气蔓延规律,运用火灾模拟软件(FDS)及人员仿真疏散软件Pathfinder,以低真空隧道内由5节车厢构成的高速列车车厢火灾时乘客疏散为研究对象,综合比较10种疏散方案中疏散时间、烟气蔓延程度及CO体积分数,得到乘客最佳疏散方案,并设计救援车对接高速列车车门的辅助疏散方式。结果表明:当着火车厢的乘客疏散至相邻车厢时,乘客的最佳疏散方式为靠近门口的2排乘客与靠近火源的1排乘客同时离开,随后按照与火源的距离由近到远逐排撤离。若采用救援车辅助疏散,当火灾发生在车厢1、车厢2或车厢3时,救援车到达后完成全车乘客疏散的总用时分别为533、586和376 s;车厢1发生火灾时,门1的利用时间为200 s;车厢2发生火灾时,门1的利用时间为145 s;当车厢3发生火灾时,2个门的利用率较为均衡。因此,在实际疏散时,可以采用语音播报的形式引导乘客充分利用好2个车门,以节约疏散时间。

关键词：低真空隧道列车车厢列车火灾乘客疏散疏散方案火灾模拟软件(FDS)

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基于化工工艺的电石风险脱除工艺

中国氯碱 2024年第8期 58-61页

作者：刘玉成孙永军曲磊张瑞张云玲山东鲁新设计工程股份有限公司山东淄博

电石法乙炔制备工艺中,除尘管道积尘无法有效清除,成为安全隐患。本文结合湿法电石制备乙炔工艺阐述了一种新型的电石粉尘除尘工艺,解决了此类问题,消除了安全隐患。

关键词：管道设计放空系统收尘系统自动化

组合型缺陷管道凹陷形成过程的应力应变响应研究

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中国安全生产科学技术 2024年第7期20卷 72-77页

作者：窦广超张颖赵鹏程潘传禹王佳音常州大学安全科学与工程学院江苏常州213164 江苏国信股份有限公司江苏南京210018 青岛青港通达能源有限公司山东青岛266555

为研究组合型缺陷管道的凹陷形成过程,设计完成全尺寸管道外载试验,结合有限元模拟仿真,对组合型缺陷的凹陷形成过程的应力应变响应规律进行深入分析。研究结果表明:靠近缺陷中心处的测点应变变化速率快且幅度大;等效塑性应变最大值位... 详细信息

为研究组合型缺陷管道的凹陷形成过程,设计完成全尺寸管道外载试验,结合有限元模拟仿真,对组合型缺陷的凹陷形成过程的应力应变响应规律进行深入分析。研究结果表明:靠近缺陷中心处的测点应变变化速率快且幅度大;等效塑性应变最大值位于缺陷区域的轴向边缘处;不同凹陷深度下,管道残余应力状态不同,管壁弯曲发生变化;随着凹陷深度的增加,最大等效应力的位置逐渐偏离缺陷中心区域。研究结果可为组合缺陷管道安全评价提供参考。

关键词：组合型缺陷管道应力应变有限元模型全尺寸试验