检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

增值税留抵退税、研发创新与企业ESG表现

会计之友 2024年第13期 133-140页

作者：房晓斌山西省公路局吕梁分局

在面临世界经济增长动能不足、外部环境复杂多变、经济下行压力等背景下,深入探索财税政策对企业ESG表现的效应及机制,对推动经济高质量发展具有重要意义。文章以2015—2021年沪深A股上市公司为研究样本,实证检验了增值税留抵退税对企业... 详细信息

在面临世界经济增长动能不足、外部环境复杂多变、经济下行压力等背景下,深入探索财税政策对企业ESG表现的效应及机制,对推动经济高质量发展具有重要意义。文章以2015—2021年沪深A股上市公司为研究样本,实证检验了增值税留抵退税对企业ESG表现的效应及影响机制。研究发现:增值税留抵退税对企业ESG表现具有显著的促进作用。异质性分析显示,与国有企业和大型企业相比,留抵退税对民营企业和小型企业的ESG表现影响更大。机制检验表明,留抵退税通过激励企业加大研发投入和创新产出,进而对企业ESG表现发挥促进作用。文章丰富了企业ESG表现驱动因素,揭示了留抵退税对企业ESG表现的影响机制,为促进经济高质量发展提供了经验证据与启示。

关键词：增值税留抵退税研发创新企业ESG表现准自然实验新质生产力高质量发展

公路事业单位国有资产管理绩效评价研究——以山西省C公路局为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

会计之友 2024年第12期 46-55页

作者：李利锋山西省公路局长治分局

文章结合公路事业单位国有资产管理的特点和要求,运用层次分析法构建了公路事业单位国有资产管理绩效评价指标体系,并采用模糊综合评价法对山西省C公路局进行了评价研究。研究发现,山西C公路局的国有资产管理绩效达到中等偏上水平,但还... 详细信息

文章结合公路事业单位国有资产管理的特点和要求,运用层次分析法构建了公路事业单位国有资产管理绩效评价指标体系,并采用模糊综合评价法对山西省C公路局进行了评价研究。研究发现,山西C公路局的国有资产管理绩效达到中等偏上水平,但还存在资产管理制度不健全、机构人员设置不合理、信息化建设程度低等问题。针对评价结果,提出强化绩效评价结果运用、完善资产监督机制、修订资产处置管理办法、建立独立资产管理和稽核部门、加强资产管理人才培养以及搭建资产管理云平台等对策建议,以求健全国有资产管理机制、完善机构人员设置、加强信息化建设和应用。研究为科学评价公路事业单位国有资产管理绩效、提升公路事业单位国有资产管理水平提供借鉴与启示。

关键词：国有资产管理公路事业单位绩效评价模糊综合评价

高填方路基采用钢波纹管涵洞的受力与变形特性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路 2024年 86-91页

作者：贾兆莲杨嘉乐张玉坤山西省公路局晋中分局试验室长安大学公路学院

为研究高填方路基钢波纹管涵洞受力与变形特性,以山西某工程为依托,通过现场监测及数值模拟进行分析,结果表明:(1)随填土高度增加,各测点填土荷载先增大后减小,最后趋于稳定;(2)钢波纹管涵洞两侧上部出现较大荷载值,其次是涵洞两侧下部... 详细信息

为研究高填方路基钢波纹管涵洞受力与变形特性,以山西某工程为依托,通过现场监测及数值模拟进行分析,结果表明:(1)随填土高度增加,各测点填土荷载先增大后减小,最后趋于稳定;(2)钢波纹管涵洞两侧上部出现较大荷载值,其次是涵洞两侧下部位置,各个测点荷载分布相对较为均匀;(3)现场试验与数值模拟所得变形结果存在一定的差距,由于现场施工及自身泊松效应影响,钢波纹管涵洞顶端右侧和下端左侧变形较大,最大值为0.103 m;(4)根据钢波纹管各点应力值分析,上端左侧应力值大于屈服强度,钢波纹管的使用过程中要特别注意该位置,以免发生危险。相关成果可为今后钢波纹管涵洞的设计施工提供一定参考。

关键词：高填方路堤钢波纹管涵洞现场试验力学性能变形特性

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

信息化管理在公路运输经济发展中的作用

中国经贸 2024年第20期 41-43页

作者：朱本兵山东省济宁市公路管理局邹城公路局

随着我国社会经济的快速发展,信息技术在各行各业中得到广泛应用,尤其针对公路运输行业,信息化管理应用于公路运输经济发展中,可加快公路经济的发展速度,实现资源的优化配置,保障公路运输的高效运营。本文将以信息化管理为主要研究对象... 详细信息

随着我国社会经济的快速发展,信息技术在各行各业中得到广泛应用,尤其针对公路运输行业,信息化管理应用于公路运输经济发展中,可加快公路经济的发展速度,实现资源的优化配置,保障公路运输的高效运营。本文将以信息化管理为主要研究对象,阐述其在公路运输经济发展中的作用及运用,以供参考。

关键词：信息化管理高效运营公路运输经济信息技术资源的优化配置公路运输行业经济的发展发展中的作用

维普期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新时代市场经济条件下的交通运输经济管理

中国经贸 2024年第4期 58-60页

作者：宋瑞玲山东省济宁市公路管理局邹城公路局

交通运输与我国经济的发展有着直接且关键性的作用。面对市场经济体制改革带来的各种变化和影响,交通运输也充分发挥出了自身具有的优势和功能促进了人员与物资的流动,进一步夯实了我国经济快速且稳定发展的基础,而交通运输经济管理作... 详细信息

交通运输与我国经济的发展有着直接且关键性的作用。面对市场经济体制改革带来的各种变化和影响,交通运输也充分发挥出了自身具有的优势和功能促进了人员与物资的流动,进一步夯实了我国经济快速且稳定发展的基础,而交通运输经济管理作为影响交通运输价值体现的关键要素也被赋予了新的内涵和更为严格的要求与标准,对其的创新与发展已是必然。但与此同时,交通运输企业也面临着巨大的挑战和压力,在经济管理中也催化了一些问题的产生。在此,文章就详细阐述了经济发展与交通运输之间的关系,分析了市场经济条件下交通运输经济管理的重要意义和存在的问题,以此为基础探讨了系列措施,以期能为后续经济管理质量的提升提供有利参考。

关键词：交通运输企业交通运输经济管理市场经济体制改革市场经济条件下创新与发展经济的发展系列措施关键要素

维普期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

发展公路交通运输助力区域经济腾飞

中国商界 2024年第1期 78-79页

作者：朱本兵山东省济宁市公路管理局邹城公路局

公路交通具有成本低、运输能力强的优点,是城市中最为主要的运输方式。随着城市化的不断发展,公路交通在提供高效、便捷的交通运输服务方面发挥着关键作用。通过建设高速公路、快速路与城市道路,能够加强区域内不同地区之间的联系与交流... 详细信息

公路交通具有成本低、运输能力强的优点,是城市中最为主要的运输方式。随着城市化的不断发展,公路交通在提供高效、便捷的交通运输服务方面发挥着关键作用。通过建设高速公路、快速路与城市道路,能够加强区域内不同地区之间的联系与交流,进而有效缩短地理距离,促进区域间的经济合作与贸易往来。同时,也将为人员流动与货物运输提供便利,降低人力、物力等成本,有利于促进区域内企业的发展与壮大。

关键词：公路交通货物运输运输能力城市道路高速公路快速路交通运输服务地理距离

招标前期调研工作质量如何影响货物采购绩效——基于世界银行贷款云南公路资产管理案例分析

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国政府采购 2024年第9期 50-57页

作者：沈新慧云南省公路局

本文借世界银行贷款云南公路资产管理项目铣挖机和滑移机递进式招标采购案例,分析招标前期调研工作对货物采购的影响,找出影响调研工作质量的关键因素和能充分展现货物采购绩效的指标,揭示招标前期调研工作质量如何影响货物采购绩效。

关键词：世界银行贷款采购绩效货物采购招标采购调研工作递进式管理案例分析公路资产管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

万寨千村路路生花

中国公路 2024年第13期665卷 28-33页

作者：杨燕贵州省公路局

十年来，贵州省将美丽农村路作为推进“四好农村路”高质量发展的重要抓手和载体，着力推动“四好农村路+”特色产业、乡村旅游、新农村建设等多元融合发展，创新提出“建设精致化、管理规范化、养护精细化、绿化和美化、公路与文化、...

十年来，贵州省将美丽农村路作为推进“四好农村路”高质量发展的重要抓手和载体，着力推动“四好农村路+”特色产业、乡村旅游、新农村建设等多元融合发展，创新提出“建设精致化、管理规范化、养护精细化、绿化和美化、公路与文化、城乡一体化、服务最大化”建设路径，着力打造“线型好、设施全、环境美、品质佳、服务优”的美丽农村路，构建遵义市“一带九环”、六盘水市“一带两翼”、铜仁市“一带四环”、黔南州“一路三带三环”等美丽农村路经济示范走廊1.2万公里，重点打造一批设施条件好、产业发展优、辐射带动强、受益人群广的美丽农村路，推动实现产业“因路而兴”，农民“因路而富”，农村“因路而美”。

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

公路桥梁变截面悬浇梁设计及计算分析

中国公路 2024年第15期667卷 106-107页

作者：浩卫国江晓宇刘志杰徐婷迪庆公路局大理公路局漾濞公路分局

随着交通建设事业的快速发展，新建道路上跨既有公路、铁路的需求越来越多，上跨桥梁施工期间的桥下道路保通运营显得越来越重要。变截面悬浇梁因材料用量省、整体稳定性好、承载能力大、可不中断交通施工，是一种比较理想的上跨结构形... 详细信息

随着交通建设事业的快速发展，新建道路上跨既有公路、铁路的需求越来越多，上跨桥梁施工期间的桥下道路保通运营显得越来越重要。变截面悬浇梁因材料用量省、整体稳定性好、承载能力大、可不中断交通施工，是一种比较理想的上跨结构形式。本文以（48+70+48）m变截面悬浇连续箱梁为基础，采用通用有限元程序（MIDAS CIVIL 2019），计算分析某公路立交桥变截面悬浇梁正常使用极限状态和承载能力极限状态的抗弯、抗剪、抗裂及其施工阶段受力情况，为设计及实际施工过程的合理性及安全性提供了理论数值依据。

关键词：变截面悬浇梁正常使用极限状态承载能力极限状态计算分析