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单电阻采样双周期补偿策略及其电流谐波分析

电力系统及其自动化学报 2024年

作者：蔡华麟吴东远张新宇陈江平施骏业上海交通大学机械与动力工程学院安徽江淮汽车集团股份有限公司

为解决永磁同步电机在单电阻采样中存在的非观测区采样难题，提出双周期补偿策略。首先，设计对称式的开关信号调制策略，以连续两个周期为单位对开关信号占空比进行缩放和补偿，使采样窗口扩大到最小采样时间；然后设计电流采样及重构... 详细信息

为解决永磁同步电机在单电阻采样中存在的非观测区采样难题，提出双周期补偿策略。首先，设计对称式的开关信号调制策略，以连续两个周期为单位对开关信号占空比进行缩放和补偿，使采样窗口扩大到最小采样时间；然后设计电流采样及重构方法，基于非观测区内的低调制区，对最大和最小占空比信号同时采用双周期对称式调制策略，基于中高调制区，对中间占空比信号和最大或最小其中一相占空比信号采用调制策略；再分别结合低负荷和中高负荷工况，建立采样时间尺度上的相电流数学模型，并对策略控制下的相电流变化进行频谱分析；最后，基于该策略搭建电机单电阻采样控制系统，并与传统的矢量移相策略进行电流谐波对比实验。实验结果表明：双周期补偿策略能够实现非观测区的电流采样及重构，并且相较于传统策略有效降低低负荷区中的相电流总谐波失真。

关键词：永磁同步电机单电阻采样非观测区双周期补偿低负荷区谐波抑制

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动力电池包结构振动强度的仿真与优化

汽车制造业 2024年第4期 38-40页

作者：昂金凤刘舒龙陈康伟王鹏显安徽江淮汽车股份有限公司

本文借助仿真软件在虚拟平台搭建电池包随机振动有限元模型,对电池包施加国标规定的垂直于路面方向的功率谱密度,计算电池包结构件的应力分布,根据结果进行结构的优化和验证。

关键词：模态分析随机振动电池包结构强度

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悍途四驱皮卡制动踏板舒适性及优化方法

汽车制造业 2024年第2期 45-47,51页

作者：徐勇孙锁柱陈正江安徽江淮汽车股份有限公司

汽车制动踏板的操纵体验感关系到汽车行驶的制动安全性和驾驶舒适性,对制动踏板的设计研究,有助于提高制动踏板的使用性能,对于汽车驾驶舒适性提升至关重要。本文对制动踏板的布置流程进行说明,并进行竞品车对标分析,对使用过程中存在... 详细信息

汽车制动踏板的操纵体验感关系到汽车行驶的制动安全性和驾驶舒适性,对制动踏板的设计研究,有助于提高制动踏板的使用性能,对于汽车驾驶舒适性提升至关重要。本文对制动踏板的布置流程进行说明,并进行竞品车对标分析,对使用过程中存在的问题进行阐述,为制动踏板设计优化提供方案。

关键词：汽车制动踏板舒适性布置优化

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新能源汽车电池车身一体化技术及工艺

数控机床市场 2024年第1期 31-34页

作者：金奎何鹏申安徽江淮汽车股份有限公司

随着新能源汽车渗透率的快速提升,消费者对汽车的续驶水平和补能效率越来越关注。他们希望纯电动汽车能够充电更快、跑得更远,这推动着汽车制造商和电池供应商努力提高动力电池的能量密度和充电倍率。

关键词：新能源汽车能量密度供应商动力电池纯电动汽车汽车制造商一体化充电

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GTN细观损伤模型的发展与应用综述

机械工程学报 2024年第2期60卷 62-80页

作者：陈鑫杨立飞于雪龚颖颖吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130022 大众汽车(安徽)有限公司合肥230601

细观损伤力学分析广泛应用于韧性金属损伤、断裂、成形极限预测等领域。Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)损伤模型是细观损伤力学领域最为重要的经典模型之一。该模型将材料的细观孔洞演化过程与宏观力学行为相结合,描述材料在外部载荷... 详细信息

细观损伤力学分析广泛应用于韧性金属损伤、断裂、成形极限预测等领域。Gurson-Tvergaard-Needleman(GTN)损伤模型是细观损伤力学领域最为重要的经典模型之一。该模型将材料的细观孔洞演化过程与宏观力学行为相结合,描述材料在外部载荷作用下的细观损伤机理及宏观损伤失效行为。大量试验研究表明,在剪切载荷为主的应力状态下,材料内部孔洞体积分数并没有明显增加,但依然会发生失效。由于传统GTN模型只考虑孔洞体积分数变化对金属材料损伤行为的影响,使得GTN模型并不适合中、低应力三轴度下的损伤及断裂预测,因此多位学者都对原始GTN模型进行了修正。概述细观损伤力学和GTN模型的发展历程,并分析GTN模型的几种典型修正方法及其适用范围和优劣势,总结GTN模型参数标定方法。将GTN细观模型在工业领域中的应用分类整理,展望GTN模型的发展趋势,可为今后GTN模型的研究与应用提供参考。

关键词：细观损伤 GTN模型损伤力学塑性成形剪切修正

基于ESG的环境会计信息系统研究——以JH汽车为例

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会计之友 2024年第16期 69-74页

作者：殷旭东盛锐安徽江淮汽车集团股份有限公司河南财政金融学院财政税务学院

基于ESG构建的环境会计信息系统可以从信息化角度帮助企业深入了解自身环境、社会以及公司治理的可持续性,发挥科技优势推动企业的绿色转型。在大数据背景下为了充分发挥ESG环境会计的价值作用,文章首先从理论和实务的角度出发,基于ESG... 详细信息

基于ESG构建的环境会计信息系统可以从信息化角度帮助企业深入了解自身环境、社会以及公司治理的可持续性,发挥科技优势推动企业的绿色转型。在大数据背景下为了充分发挥ESG环境会计的价值作用,文章首先从理论和实务的角度出发,基于ESG环境会计信息系统的构建进行了探讨;然后结合实际案例研究了通过科学规范的ESG架构提高环境会计整体数字化水平的方法,发现基于ESG的环境会计信息系统凭借其网络技术和信息整合技术的优势,能够充分发挥环境会计信息化在推动ESG环保发展中的积极作用;最后提出了ESG背景下环境会计系统信息化发展的保障措施,以期为推动类似企业环境会计绿色发展,提升企业长期价值提供有益的参考。

关键词： ESG 环境会计信息披露评价体系信息系统

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电动汽车用永磁同步电机的损耗分析

汽车实用技术 2024年第2期49卷 42-46页

作者：郑海兵王中华杨士先安徽江淮汽车股份有限公司安徽合肥230601

永磁同步电机(PMSM)作为电动汽车驱动电机的首选结构,被绝大多数的电动汽车使用。文章对永磁同步电机的功率损耗因素进行分析,并分析了功率损耗的数学计算模型。通过一款油冷式高速永磁同步电机展开了计算和实验,验证了数学计算模型的... 详细信息

永磁同步电机(PMSM)作为电动汽车驱动电机的首选结构,被绝大多数的电动汽车使用。文章对永磁同步电机的功率损耗因素进行分析,并分析了功率损耗的数学计算模型。通过一款油冷式高速永磁同步电机展开了计算和实验,验证了数学计算模型的正确性。为研究油冷式永磁同步电机的功率损耗提供了一种方法。

关键词：永磁同步电机功率损耗因素数学计算模型

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电动汽车动力电池热失控试验与仿真

汽车电器 2024年第10期 18-21页

作者：昂金凤刘舒龙庞灿刘硕安徽江淮汽车股份有限公司安徽合肥230601

在仿真软件中构建某款圆柱三元锂离子电池热失控模型,通过加热电芯的方式来触发其热失控,同时建立2组对照模型,一组全程不开启液冷,另一组在被加热电芯热失控的瞬间开启液冷。结果表明:在不开启液冷的模型中,电芯热失控所产生的大量热... 详细信息

在仿真软件中构建某款圆柱三元锂离子电池热失控模型,通过加热电芯的方式来触发其热失控,同时建立2组对照模型,一组全程不开启液冷,另一组在被加热电芯热失控的瞬间开启液冷。结果表明:在不开启液冷的模型中,电芯热失控所产生的大量热量传递给了周边电芯,致使周围电芯逐一失控。而在对照组中,由于在电芯热失控的瞬间开启了液冷,电芯热失控产生的热量迅速被冷却液带走,周围电芯的温度低于失控临界值,因而没有发生热失控,从而有效地遏制热蔓延的出现。

关键词：锂离子电池热失控热蔓延

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变速箱执行系统的能耗分析

汽车实用技术 2024年第1期49卷 106-110页

作者：郑海兵王中华杨士先安徽江淮汽车股份有限公司安徽合肥230601

文章针对变速箱执行系统不同方案的能耗进行研究分析,对大排量齿轮泵方案、小排量齿轮泵+电子泵方案、电机+电子泵、双电子泵四种方案的能耗建立数学计算模型,以双离合器变速箱(DCT)为例,并基于新欧洲驾驶周期(NEDC)循环,对四种方案的... 详细信息

文章针对变速箱执行系统不同方案的能耗进行研究分析,对大排量齿轮泵方案、小排量齿轮泵+电子泵方案、电机+电子泵、双电子泵四种方案的能耗建立数学计算模型,以双离合器变速箱(DCT)为例,并基于新欧洲驾驶周期(NEDC)循环,对四种方案的能耗进行了计算分析,分析以上不同的执行系统方案给变速箱总成所能带来的益处,为后续的变速箱执行系统的方案选择提供依据。

关键词：变速箱执行系统能耗电气元件