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检索条件"机构=天津军事交通学院汽车工程系"
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基于自适应变参数MPC的分布式驱动智能车轨迹跟踪控制
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机械工程学报 2024年 第6期60卷 363-377页
作者: 杨泽坤 李韶华 王振峰 湖南大学机械与运载工程学院 长沙410082 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与统安全国家重点实验室 石家庄050043 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津300300
为了协调分布式驱动智能驾驶车辆的轨迹跟踪精确性和稳定性,提高控制算法对车速扰动和路面附着数变化等不确定性因素的自适应能力,基于平方根容积卡尔曼滤波(Square rooting cubature Kalman filter,SRCKF)估计轮胎侧向力以在线修正... 详细信息
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斜轴涡流对汽油机低速低负荷燃烧过程影响的试验研究
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内燃机学报 2007年 第1期25卷 37-42页
作者: 刘瑞林 马康 温永继 靳尚杰 魏淑江 军事交通学院汽车工程 天津300161
研制了一套四气门汽油机可变斜轴涡流统,在发动机试验台上利用CB-466燃烧分析仪研究了斜轴涡流特性对低速低负荷燃烧过程的影响。研究结果表明,低转速、低负荷时,指示热效率随着斜轴涡流比和斜轴涡流倾角的增加先增加后减小,当斜轴涡... 详细信息
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基于光学模型的雾天点云渲染方法
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激光与光电子学进展 2024年
作者: 于惠春 张蕊 夏鹏 王旭龙 天津职业技术师范大学汽车交通学院 智能车路协同和安全技术国家地方联合工程研究中心 天津海豚智行科技有限公司
针对雾天点云数据集采集困难的问题,提出了一种基于光学模型的点云雾天渲染方法。首先,建立在相同场景中,良好天气与雾天的激光雷达脉冲响应之间的数学关。其次,利用激光在雾天中的衰减设计算法,通过修改算法中衰减数α、后向... 详细信息
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涡流特性对汽油机燃烧压力循环变动的影响
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燃烧科学与技术 2007年 第3期13卷 199-203页
作者: 刘瑞林 马康 靳尚杰 温永继 管金发 周广猛 军事交通学院汽车工程 天津300161
利用所研制的四气门汽油机可变斜轴涡流统,在稳流气道试验台上研究了该统产生的涡流特性,并在发动机试验台上利用CB-466燃烧分析仪研究了涡流特性对缸内燃烧压力循环变动的影响.研究结果表明,低转速时,平均指示压力循环变动率随涡... 详细信息
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无信号交叉路口基于模糊调度策略的车辆控制研究
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计算机工程 2024年
作者: 刘斌 李轶群 史博 任延凯 洪俊 李秀华 重庆大学大数据与软件学院 河南交通投资集团有限公司运营部 陆军军事交通学院
为提高车辆在无信号交叉路口通行效率,以车辆加速度变化率和目标车辆通行时间为目标,提出一种车路协同下无信号交叉路口车辆的通行策略。建立了车路协同场景,划分了动态冲突区域和静态冲突区域,定义了模型输入参数,构建了车辆通行... 详细信息
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柴油机SCR统OBD功能的诊断策略研究
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汽车工程 2011年 第1期33卷 23-25页
作者: 张伟 徐正飞 邓成林 庞海龙 李浩 军事交通学院汽车工程 天津300161
在OBD诊断原理研究基础上,通过灵活运用诊断方法和合理设计诊断逻辑框架,构建了基于SCR统的OBD功能诊断策略。研究表明,所设计的诊断策略能满足OBD认证法规的要求。
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用于柴油车SCR统的OBD-Ⅱ新构型的设计
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汽车工程 2010年 第11期32卷 1002-1005页
作者: 卜建国 张伟 李红勋 张卫锋 军事交通学院汽车工程 天津300161
参照OBD技术标准的要求,在柴油车SCR后处理统上构建与OBD-Ⅱ诊断功能相关的结构,使SCR统的控制单元具备OBD功能,以满足欧Ⅲ及更高排放标准的要求。该诊断结构的设计具有通用意义,可为柴油车整套OBD-Ⅱ统的开发提供参考。
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基于交叉小波变换与Teager算子的柴油机燃烧特征增强方法
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汽车工程 2014年 第2期36卷 164-167,163页
作者: 贾继德 军事交通学院汽车工程 天津300161
为更有效地对柴油机燃烧进行监测和诊断,提出一种基于交叉小波变换与Teager能量算子的柴油机燃烧特征增强方法。首先利用交叉小波变换对柴油机缸盖振动信号进行时频相干分析,以衰减甚至消除随机噪声干扰,然后进一步采用Teager算子对于... 详细信息
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装备CAD模型与几何描述模型的接口技术研究
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兵工学报 2007年 第1期28卷 115-118页
作者: 刘祥凯 唐彦峰 王佳宁 李慧梅 军事交通学院汽车工程 天津300161
针对当前应用的装备几何描述模型存在的建模效率低、建模精度不高等问题,探讨将装备CAD数据模型应用于装备几何描述模型的途径,提出了通用的装备CAD数据模型与几何描述模型之间的数据接口,分析该接口的基本功能、基本逻辑流程与实现技术... 详细信息
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柴油车排气后处理统远程监控技术研究
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汽车工程 2014年 第7期36卷 824-827页
作者: 姚广涛 伍恒 郭子荣 资新运 军事交通学院汽车工程 天津300161
基于GPRS无线传输、单片机、网络传输、数据库和软件设计等技术,对柴油车排气后处理统远程监控技术进行了研究,设计了集成的监控管理平台。试验结果表明,通过该平台的监控终端可实时完整地监测柴油车排气后处理统的运行过程参数、... 详细信息
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