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延迟焦化装置溢流冷焦过程问题分析及技术改造

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石油炼制与化工 2024年第5期55卷 26-30页

作者：李林宋福荃杨万强张剑中国石油兰州石化分公司兰州730060

为解决某石化公司1.2 Mt/a延迟焦化装置溢流冷焦过程中存在的冷焦水带油导致冷焦热水罐挥发性有机化合物(VOCs)含量较高的环保问题,将溢流冷焦工艺改造为泡焦冷焦工艺。通过在接触冷却塔回流罐罐顶挥发线上增加蒸汽抽空器,将焦炭塔冷焦... 详细信息

为解决某石化公司1.2 Mt/a延迟焦化装置溢流冷焦过程中存在的冷焦水带油导致冷焦热水罐挥发性有机化合物(VOCs)含量较高的环保问题,将溢流冷焦工艺改造为泡焦冷焦工艺。通过在接触冷却塔回流罐罐顶挥发线上增加蒸汽抽空器,将焦炭塔冷焦过程中产生的蒸汽、油气抽至分馏系统,利用冷焦水的汽化潜热带走焦层中的热量,实现焦炭塔的泡焦冷焦。焦炭塔泡焦冷焦技术改造完成、投用后,焦炭塔冷焦时间在12 h内可以达到放水条件,对装置生产周期没有影响;冷焦过程中冷焦热水罐罐顶VOCs质量浓度从352.8 mg/m^(3)下降至1.6 mg/m^(3),冷焦水中油质量浓度从20~70 mg/L下降至1~10 mg/L;污油罐的污油量每天减少30 m^(3),说明冷焦过程中的油气较多地被回收至分馏系统,从而减少了随冷焦水带出的油气量;1.0 MPa蒸汽能耗增加4.13 MJ/t,电能耗减少2.04 MJ/t,总能耗增加2.09 MJ/t,对装置能耗影响较小;石油焦挥发分略有上升,能满足指标要求。焦炭塔采用泡焦冷焦工艺后,解决了原溢流冷焦过程中存在的环保问题,实现了装置的环保运行。

关键词：延迟焦化冷焦水泡焦冷焦挥发性有机化合物

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连续重整装置生产优化

石油与天然气化工 2024年第1期53卷 41-46页

作者：杨俊宋云平张林平中国石油兰州石化分公司

目的提高苯、甲苯和二甲苯(“三苯”)产品的质量与收率,降低装置能耗。方法采用PETRO-SIM流程模拟软件,对不同初馏点下的重整原料进行模拟计算;采用Aspen软件模拟优化二甲苯塔操作参数。结果重整进料较为理想的初馏点为82℃,通过调整预... 详细信息

目的提高苯、甲苯和二甲苯(“三苯”)产品的质量与收率,降低装置能耗。方法采用PETRO-SIM流程模拟软件,对不同初馏点下的重整原料进行模拟计算;采用Aspen软件模拟优化二甲苯塔操作参数。结果重整进料较为理想的初馏点为82℃,通过调整预分馏塔操作条件,重整进料中C_(5)组分质量分数下降了0.79个百分点;通过实施重整反应温度分段控制,重整生成油中甲基环戊烷质量分数下降了0.16个百分点,C_(6)~C_(8)芳烃质量分数提高了2.28个百分点;利用近红外在线分析技术,实时分析数据并动态调整操作,二甲苯收率由22.27%提高至28.50%;Aspen软件模拟结果表明,二甲苯塔的3℃异构级二甲苯收率由23.20%提高至25.60%。结论通过生产优化,实现了装置自控水平提升、“三苯”等芳烃产品收率和质量双提升及能耗降低的“三升一降”增效目标,对同类装置芳烃产品的生产具有借鉴意义。

关键词：连续重整分子炼油近红外分析流程模拟 “三苯”收率

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炼油厂空气冷却器低温余热回收系统优化研究

石油炼制与化工 2024年第5期55卷 113-122页

作者：李凤岭杨晓宇田婷婷中国石油大连石化分公司辽宁大连116032

针对炼油厂部分装置空气冷却器(空冷器)低温热回收及利用问题,对各装置空冷器低温热的热源品位、负荷及工艺介质特性、操作条件等因素进行了综合分析。根据季节变化考虑热阱的周期性波动特点优化设置热阱,进行热量的梯级回收利用,分别... 详细信息

针对炼油厂部分装置空气冷却器(空冷器)低温热回收及利用问题,对各装置空冷器低温热的热源品位、负荷及工艺介质特性、操作条件等因素进行了综合分析。根据季节变化考虑热阱的周期性波动特点优化设置热阱,进行热量的梯级回收利用,分别建立两套低温热回收利用系统,实现空冷器低温热合理利用。两套低温热回收利用系统可回收299.3 MW热量,回收后的低温热可用于发电、制冷、工艺单元加热、管道设备伴热、建筑物采暖等方面。冬季低温热可全部利用,夏季低温热过剩。

关键词：空气冷却器低温热热阱回收利用

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炼化企业“大污水场”一体化管理新模式探讨

石油炼制与化工 2024年第6期55卷 137-142页

作者：陈永勤董继白海阳中国石化镇海炼化分公司浙江宁波315207

针对炼化企业污水特征复杂多变、简单粗放的工艺运行模式难以适应日趋严格的出水排放标准等问题,提出了“大污水场”一体化管理新模式,通过污水场间“污水、活性污泥、废气”三联通、“药剂集中管理、操作集中控制”两集中等现代化创新... 详细信息

针对炼化企业污水特征复杂多变、简单粗放的工艺运行模式难以适应日趋严格的出水排放标准等问题,提出了“大污水场”一体化管理新模式,通过污水场间“污水、活性污泥、废气”三联通、“药剂集中管理、操作集中控制”两集中等现代化创新管理新方式,统筹企业环保资源,最大化延展污水场的环保辐射边际,实现了污水系统统一管理、污染物负荷动态调配及内部资源化利用,进而实现环保及经济效益双赢。

关键词：炼化企业大污水场一体化管理减排资源化

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解决3号喷气燃料颜色不合格问题

中国储运 2024年第9期 135-136页

作者：陈嘉祥李杰李鑫谢海舟付欢沈阳质量监督站大庆石化分公司锦西石化分公司

喷气燃料主要用于喷气式发动机,因其应用场所和环境的特殊性,使得对其性能要求严格,不仅要求具有良好的低温流动性能、较大的净热值和密度、燃烧速度快、完全,还要具有良好的安定性。安定性的好坏对喷气燃料而言直观地反映在油品的颜色... 详细信息

喷气燃料主要用于喷气式发动机,因其应用场所和环境的特殊性,使得对其性能要求严格,不仅要求具有良好的低温流动性能、较大的净热值和密度、燃烧速度快、完全,还要具有良好的安定性。安定性的好坏对喷气燃料而言直观地反映在油品的颜色上,颜色越深,喷气燃料越不安定。因此,喷气燃料的脱色问题成为生产高品质喷气燃料必须解决的重要问题之一。在某些情况下,颜色可以反映产品的精炼程度,用于粗判工艺情况、精炼程度及氧化安定性[1]。

关键词：精炼程度喷气燃料氧化安定性燃烧速度低温流动性能应用场所

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Unipol工艺聚乙烯装置开车过程问题及对策

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石油化工 2024年第2期53卷 209-215页

作者：梅山保中国石化镇海炼化分公司浙江宁波315207

气相流化床开车是初始稳态建立过程,主要包括装填种子床、建立反应组分、除杂质钝化、建立反应和进入冷凝态步骤,难点在于消除杂质干扰和跨越冷凝态。对中国石化镇海炼化分公司1#气相聚乙烯装置开车过程进行了分析,总结了国产BSG催化剂... 详细信息

气相流化床开车是初始稳态建立过程,主要包括装填种子床、建立反应组分、除杂质钝化、建立反应和进入冷凝态步骤,难点在于消除杂质干扰和跨越冷凝态。对中国石化镇海炼化分公司1#气相聚乙烯装置开车过程进行了分析,总结了国产BSG催化剂在Unipol工艺装置上成功开车的经验,着重从系统置换、杂质检测、反应建立和平稳进入冷凝态等方面讨论了开车过程中可能出现的问题及应对策略,并将产品质量与进口催化剂进行了对比。开车结果表明,采用国产BSG催化剂,催化剂进入反应器后6 min可建立稳定聚合反应,响应速度超过进口催化剂,这得益于国产BSG催化剂的稳定性能;开车前用氮气充分吹扫置换系统可极大减少开车后系统的静电积累;开车前严格细致的吹扫和开车过程中快速建立反应保证了产品的质量。国产BSG催化剂稳定开车的经验对国内同类装置的开车和新建装置的完全国产化具有借鉴意义。

关键词：聚乙烯 Unipol工艺 BSG催化剂开车过程静电波动

南川地区浅层常压页岩气吸附解吸机理与开发实践

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天然气工业 2024年第2期44卷 14-22页

作者：姚红生中国石化华东油气分公司

中国浅层常压页岩气勘探开发尚处于探索阶段,目前在四川盆地及周缘地区实施的多口浅层页岩气井钻遇含气层显示良好,初步揭示了浅层页岩气具有较大的勘探开发潜力。但浅层常压页岩中天然气的赋存状态以吸附气为主,勘探开发面临吸附解吸... 详细信息

中国浅层常压页岩气勘探开发尚处于探索阶段,目前在四川盆地及周缘地区实施的多口浅层页岩气井钻遇含气层显示良好,初步揭示了浅层页岩气具有较大的勘探开发潜力。但浅层常压页岩中天然气的赋存状态以吸附气为主,勘探开发面临吸附解吸规律不清、针对性排采工艺尚待建立等问题。为此,以重庆市南川地区武隆区块常压页岩气田为对象,选取不同埋深条件下的岩心样品,开展了页岩储层评价与室内等温吸附实验,基于等温吸附曲线,建立了浅层页岩气吸附解吸模型并划分了吸附气3个解吸阶段,明确了浅层常压页岩气吸附解吸机理及其影响因素。研究结果表明:(1)浅层常压页岩气等温吸附曲线呈“厂”字形特征,随着储层压力下降,解吸速率从缓慢解吸突变至快速解吸;(2)通过对解吸效率曲线的曲率进行求解,可得到解吸速率突变拐点对应的“敏感解吸压力”,盆外浅层常压页岩气敏感解吸压力一般介于1.8~2.5 MPa;(3) PD1HF井开展降流压解吸试验,通过人工举升将井底流压降至2.5 MPa以下时吸附气快速解吸释放,气井产能达到原来的5倍以上,实现了浅层常压页岩气井产能的重大突破。结论认为,南川地区武隆区块浅层常压页岩气吸附解吸特征的明确及其开发实践的成功,对推动南川地区浅层常压页岩气效益开发及国内同类型浅层常压页岩气的开发具有重要指导意义。

关键词：浅层常压页岩气南川地区武隆区块吸附机理解吸规律含气量敏感解吸压力

CO_(2)快速吞吐提高页岩油采收率现场试验

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天然气工业 2024年第3期44卷 10-19页

作者：姚红生高玉巧郑永旺邱伟生龚月钱洋慧中国石化华东油气分公司

页岩油注CO_(2)吞吐提高采收率技术处于探索阶段,目前面临着CO_(2)与页岩储层及流体相互作用机制不明确、数值模拟技术不成熟、缺乏规模注采及低成本回收工艺等技术难题。为探索页岩油注CO_(2)提高采收率主控机理,以苏北盆地溱潼凹陷古... 详细信息

页岩油注CO_(2)吞吐提高采收率技术处于探索阶段,目前面临着CO_(2)与页岩储层及流体相互作用机制不明确、数值模拟技术不成熟、缺乏规模注采及低成本回收工艺等技术难题。为探索页岩油注CO_(2)提高采收率主控机理,以苏北盆地溱潼凹陷古近系阜宁组二段页岩油为对象开展了超临界CO_(2)水岩反应实验,分析了高温高压条件下页岩矿物溶蚀作用及其对孔隙度和渗透率的影响,并通过注CO_(2)恒质膨胀实验、最小混相压力测试评价了地层超压条件下注CO_(2)后原油高压物性变化特征,并在此基础上开展考虑多因素数值模拟研究优化了设计注入参数,最终通过矿场试验验证了技术可行性。研究结果表明:(1) CO_(2)水岩反应以碳酸质矿物溶蚀占主导,长英质矿物部分溶解,生成中大孔隙;(2)在地层原油中注入适量的CO_(2),显著萃取了原油中间烃组分,原油黏度从5.151 mPa·s下降到1.250 mPa·s,且CO_(2)首先萃取轻烃组分,随生产时间增加萃取组分逐渐变为重烃;(3)基于人工压裂与天然缝网混合介质组分数模模型,优化设计单井吞吐注气量1.7×10~4 t,注气速度500~600 t/d,焖井时间50 d;(4)低压侧加热的页岩油CO_(2)吞吐地面工艺,可依据CO_(2)注入地面工艺多参数数据模型,实现精准控温,避免注入管线冻堵及井下油管和套管材料低温脆断问题;(5)产出气CO_(2)浓度高于80%时,采用气相回收直注工艺,实现产出气回收成本降至104元/t。结论认为,CO_(2)快速吞吐有效提高了页岩油采收率,形成的机理认识和技术系列可为页岩油注CO_(2)吞吐开发提供参考和借鉴。

关键词：页岩油注CO_(2) 水岩反应机理混合介质组分数模快速吞吐地面工艺现场试验

安全环保型硫化剂FSA-55柴油加氢装置应用总结

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炼油技术与工程 2024年第3期54卷 47-50页

作者：郭林超中国石油乌鲁木齐石化分公司新疆乌鲁木齐830019

中国石油乌鲁木齐石化分公司2 Mt/a柴油加氢装置首次使用安全环保型硫化剂FSA-55进行催化剂预硫化,硫化效果较好,有利于加氢装置绿色、安全、环保、低碳发展。硫化剂FSA-55分子量大、闪点高、气味小、分解温度低,无部分汽化现象,不会进... 详细信息

中国石油乌鲁木齐石化分公司2 Mt/a柴油加氢装置首次使用安全环保型硫化剂FSA-55进行催化剂预硫化,硫化效果较好,有利于加氢装置绿色、安全、环保、低碳发展。硫化剂FSA-55分子量大、闪点高、气味小、分解温度低,无部分汽化现象,不会进入加氢尾气和火炬中,具有安全、环保等技术优势。其分解产生丁烷,有利于维持硫化过程循环氢纯度,且具有易于现场安全装卸操作、存储方便、罐存时无须水封等优点。2023年6月该柴油加氢装置采用FSA-55进行催化剂预硫化,硫化过程中床层温升小,实际总硫化时间为28 h,硫化剂用量34 t。与原硫化方案相比,可减少催化剂用量6.9 t,减少硫化时间6.0 h,降低燃料气消耗5.5 t,降低1.0 MPa蒸汽消耗75 t,节约氢气用量80750 m^(3),具有较好的经济效益。装置投料后,各产品硫质量分数均小于1μg/g,产品质量均优于设计指标。

关键词：安全环保型硫化剂 FSA-55 柴油加氢预硫化