检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

多向振动俘能器设计及能量收集实验研究

压电与声光 2024年第2期46卷 227-233页

作者：李龙飞罗大兵李晋彤西南交通大学机械工程学院四川成都610031

针对线性、单一的振动能量俘能器存在工作频带狭窄、只能采集单向振动等问题,该文提出了一种适应货运列车等多向振动应用场景的新型多向振动俘能装置,以增强对环境中振动能量的俘获。该装置结合压电和电磁俘能器,通过螺旋圆柱弹簧和顶... 详细信息

针对线性、单一的振动能量俘能器存在工作频带狭窄、只能采集单向振动等问题,该文提出了一种适应货运列车等多向振动应用场景的新型多向振动俘能装置,以增强对环境中振动能量的俘获。该装置结合压电和电磁俘能器,通过螺旋圆柱弹簧和顶端质量有效捕获多向振动,并通过磁力传递振动能量至压电梁。合理设计了弹簧-质量结构,使其在较低的频率范围内可实现多种振动模态,拓宽了俘能器的谐振频带。为了充分利用压电材料,采用了变宽度压电悬臂梁,使应力均匀分布。压电梁自由端的永磁体随着压电梁的振动而产生变化的磁场,在线圈中产生感应电压。通过有限元分析和实验测试,验证了复合式俘能器可以采集多向振动能量,并测试了在z向振动激励下压电、电磁及复合式俘能器的最大输出功率。在频率9.5 Hz、z向振幅2 mm的正弦波激励下,复合式俘能器输出最大功率为3.276 mW。该系统在理论上可为低功耗传感器提供持续电力,为机械能收集与能量转换领域提供技术支持。

关键词：机械振动压电-电磁能量采集磁力耦合多模态振动变宽度悬臂梁

混合励磁式电涡流制退机电磁场与阻力特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

弹道学报 2024年第2期36卷 74-81页

作者：王义金杨国来李雷王丽群南京理工大学机械工程学院江苏南京210094

电涡流制退机具有无液体泄漏、无需密封、阻力稳定的优势。与目前应用较多的永磁式电涡流制退机相比,混合励磁式电涡流制退机采用线圈替代了一部分永磁体,对阻力特性的调节效果更好。对比了混合励磁式电涡流制退机2种可能的结构形式,然... 详细信息

电涡流制退机具有无液体泄漏、无需密封、阻力稳定的优势。与目前应用较多的永磁式电涡流制退机相比,混合励磁式电涡流制退机采用线圈替代了一部分永磁体,对阻力特性的调节效果更好。对比了混合励磁式电涡流制退机2种可能的结构形式,然后根据磁路分析与初步计算选择出具有更好阻力性能的结构。针对该结构,利用等效磁路法计算气隙磁场,采用子域模型考虑感生涡流影响,建立了求解混合励磁式电涡流制退机阻力值的等效子域模型。根据某口径火炮反后坐要求,确定了制退机的主要尺寸参数,完成了混合励磁式电涡流制退机结构参数的前期设计,并通过数值计算对解析计算结果进行了验证。接着,针对某口径火炮发射时的工况建立仿真模型,以炮膛合力曲线和复进机力的后坐行程函数曲线作为条件输入,分析强冲击载荷下混合励磁式电涡流制退机的电磁阻尼力、后坐位移和后坐速度规律。最后,分析了不同气隙宽度与内筒的电导率对电磁阻尼力的影响,结果表明气隙宽度越小电磁阻尼力越大,同时过大的内筒电导率会导致电磁阻尼力呈现“马鞍”型。本文研究可为混合励磁式电涡流制退机的工程化应用提供理论基础。

关键词：混合励磁电涡流制退机等效磁路法子域模型电磁阻尼力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

抛丸和抛浆对金属基体表面完整性的影响对比

塑性工程学报 2024年第2期31卷 97-104页

作者：柴泽琳周存龙齐浩郭瑞李春阳太原科技大学机械工程学院山西省冶金设备设计理论与技术重点试验室山西太原030024

以Q235热轧带钢为研究对象,利用ANSYS/AUTODYN模块模拟了抛丸和抛浆对基体表面的冲击过程,并结合抛丸和抛浆冲击试验研究了带钢表面粗糙度和残余应力。结果表明,抛丸冲击后基体表面冲击深度和冲击直径分别比抛浆高20%~49%和9%~22%;抛丸... 详细信息

以Q235热轧带钢为研究对象,利用ANSYS/AUTODYN模块模拟了抛丸和抛浆对基体表面的冲击过程,并结合抛丸和抛浆冲击试验研究了带钢表面粗糙度和残余应力。结果表明,抛丸冲击后基体表面冲击深度和冲击直径分别比抛浆高20%~49%和9%~22%;抛丸冲击基体表面瞬时温度为247~413℃,抛浆冲击基体表面瞬时温度为60~97℃,说明浆体中的流体可以带走大量冲击热能。抛丸冲击后基体表面粗糙度和表面残余应力比抛浆冲击分别高22%~37%和3.7%~13.8%,抛浆冲击后基体表面完整性优于抛丸冲击。

关键词：抛丸抛浆冲击力表面粗糙度残余应力

同方期刊数据库

负泊松比点阵结构填充薄壁管轴向压缩行为及吸能特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

材料科学与工艺 2024年第3期32卷 96-103页

作者：李海玉王雷王陶王利黄昭明潍坊职业学院机电工程学院山东潍坊262737 潍坊职业学院汽车工程学院山东潍坊262737 南京理工大学机械工程学院南京210094 皖江工学院机械工程学院安徽马鞍山243031

薄壁填充结构具有轻量化、高比吸能的优点,被广泛应用于航空航天、汽车、轨道交通等工程领域。负泊松比结构在受到冲击时力学性能会逐渐增强,因此本文基于双箭头型负泊松比点阵提出一种新型薄壁填充管吸能结构,通过准静态压缩实验和有... 详细信息

薄壁填充结构具有轻量化、高比吸能的优点,被广泛应用于航空航天、汽车、轨道交通等工程领域。负泊松比结构在受到冲击时力学性能会逐渐增强,因此本文基于双箭头型负泊松比点阵提出一种新型薄壁填充管吸能结构,通过准静态压缩实验和有限元数值模拟方法研究了新型填充管在压缩载荷作用下的变形失效模式与力学响应。建立了平均碰撞力的理论预测模型,并通过有限元分析验证了模型可靠性,在此基础上研究了负泊松比点阵结构的细观设计参数对填充管抗压缩性能的影响规律。结果表明,填充管在压缩载荷作用下的失效模式为局部屈曲失效,相比于单一薄壁管与点阵结构,填充管具有更好的抗压缩性能;通过参数分析明确了通过增加胞元杆件壁厚和下支撑杆夹角,能显著提高填充管抗压缩性能,这将为后续负泊松比点阵填充结构的抗冲击优化设计提供重要参考。

关键词：负泊松比点阵结构填充管理论预测模型细观设计参数

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

单箱双室变截面波形钢腹板组合梁剪应力分析

铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1090-1101页

作者：冀伟黄逸航罗奎马凯耀石旭辉余壮果兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 同济大学机械与能源工程学院上海210804

为了研究单箱双室变截面波形钢腹板组合箱梁(CBBCSW)的剪应力分布规律,分析了单箱双室变截面CBBCSW的顶底板与波形钢腹板(CSW)的承剪问题。基于微元体平衡和切应力互等定理推导了变截面CSW的剪应力计算公式,并与等截面CSW剪应力计算公... 详细信息

为了研究单箱双室变截面波形钢腹板组合箱梁(CBBCSW)的剪应力分布规律,分析了单箱双室变截面CBBCSW的顶底板与波形钢腹板(CSW)的承剪问题。基于微元体平衡和切应力互等定理推导了变截面CSW的剪应力计算公式,并与等截面CSW剪应力计算公式进行了对比。对各项剪应力的性质展开了研究,针对变截面CBBCSW的顶底板和参与承剪机理进行了分析,提出了底板承剪比例计算公式。以室内模型试验梁和一座单箱双室变截面CBBCSW为例,采用ANSYS有限元软件分别建立了试验梁与实桥的有限元模型,研究了不同约束体系下,剪应力在CSW上的分布以及顶底板与CSW参与承剪的规律。对比不同荷载情况下,有限元计算结果与理论公式计算结果的差异,分析不同荷载工况对顶底板与CSW参与承剪的影响。此外,分析了横隔板对单箱多室CBBCSW剪力分配的影响。研究结果表明:所提公式的理论结果与试验实测结果和有限元结果吻合较好,且底板参与承剪的比例不可忽视;变截面引起的“附加剪应力”是影响剪力传递的直接原因,弯矩的大小会直接影响底板参与承剪的比例;对称荷载下中腹板与边腹板的剪力分布几乎相同,而横隔板会改变CSW上剪力分配,靠近横隔板处的部位剪应力分布更均匀。研究结果可以为实际工程中变截面CSW的剪应力和承剪比的分析提供参考依据。

关键词：组合箱梁波形钢腹板变截面剪应力承剪比有限元分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

堆叠三浦折纸隔振器理论模型及低频隔振特性

力学学报 2024年第6期56卷 1775-1783页

作者：樊东芝凌鹏马洪业潘侠圭严博浙江理工大学机械工程学院杭州310018

低频振动衰减速度慢难以控制,严重影响高端装备的精度、稳定性和可靠性.线性隔振器因承载能力和隔振频带之间的固有矛盾无法有效隔离低频振动.因此,可通过引入非线性获得等效负刚度和非线性刚度构建准零刚度隔振器,以实现低频隔振.折纸... 详细信息

低频振动衰减速度慢难以控制,严重影响高端装备的精度、稳定性和可靠性.线性隔振器因承载能力和隔振频带之间的固有矛盾无法有效隔离低频振动.因此,可通过引入非线性获得等效负刚度和非线性刚度构建准零刚度隔振器,以实现低频隔振.折纸结构具有双稳态、负泊松比和负刚度等独特的力学特性,近年来得到了广泛关注.受堆叠三浦折纸(stacked Miura-ori,SMO)启发,提出了一种新型SMO隔振器,由SMO结构和线性弹簧并联构成.基于能量法推导了SMO结构的势能方程,获得了竖直方向的力-位移关系,揭示了SMO结构大行程负刚度机理.研究了无应力条件下不同初始角和折痕刚度比对SMO隔振器的恢复力的影响规律,阐明了SMO隔振器非线性刚度调节机制.建立了SMO隔振器的理论模型,基于谐波平衡法推导了位移传递率.通过数值仿真研究了不同负载下的低频隔振性能.最后研制了SMO隔振器的原理样机,试验验证了SMO隔振器的恢复力和低频隔振性能.结果表明,折纸隔振器峰值频率可低至1.52 Hz,最小峰值传递率为1.29.本研究为低频折纸隔振结构的设计提供了一种新思路.

关键词：非线性隔振堆叠三浦折纸低频隔振非线性刚度调节

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合润滑结构改善滑动导轨表面爬行现象研究

中国机械工程 2024年第10期35卷 1740-1746,1761页

作者：樊玉杰陈俣哲郝梦杰王苏扬杜宇辰夏晶管小燕江苏科技大学机械工程学院镇江212003

滑动导轨在低速重载时产生爬行现象,严重影响机床的加工精度。为了改善滑动导轨的爬行现象,对滑动导轨表面复合润滑结构的设计和摩擦力分阶段表征进行了研究。在激光烧蚀微织构的基础上,采用高温高压镶嵌法制备了复合润滑微织构,基于摩... 详细信息

滑动导轨在低速重载时产生爬行现象,严重影响机床的加工精度。为了改善滑动导轨的爬行现象,对滑动导轨表面复合润滑结构的设计和摩擦力分阶段表征进行了研究。在激光烧蚀微织构的基础上,采用高温高压镶嵌法制备了复合润滑微织构,基于摩擦试验,提出了摩擦力分阶段表征方法,探索了不同复合润滑结构对各阶段摩擦力特征参数的影响规律,建立了复合润滑结构改善爬行现象的理论模型,找到抑制爬行现象性能最优的复合润滑结构。研究结果表明:表面微织构仅影响摩擦力的严重黏滑和爬升阶段,而复合润滑结构对整个启动阶段都有显著影响。填充二硫化钼(MoS 2)的正弦沟槽与六边形凹坑组合的多级复合润滑结构(SF-3)改善表面接触状态和抑制爬行现象的效果最好。与光滑表面(SS)试样相比,SF-3试样爬行时间缩短了72%,第Ⅰ阶段失稳力减小了69.83%,第Ⅱ阶段和第Ⅲ阶段的摩擦突跃力分别减小了75.91%和80.17%。

关键词：滑动导轨爬行现象复合润滑结构摩擦力

维普期刊数据库博看期刊

培养复杂工程问题解决能力的同步施工技术虚拟实验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

实验室研究与探索 2024年第8期43卷 61-66页

作者：孙波刘传健黄至恺杨航刘广军陈力同济大学机械与能源工程学院上海201804 同济大学汽车学院上海201804

为在新工科建设背景下培养能解决复杂工程问题的卓越工程人才,针对机械专业工程实验存在的高成本、低效率等问题,以液压同步提升技术为例,探索同步施工技术虚拟实验的开展。结合专业课程与工程实践构建实验项目教学体系,按照云平台的框... 详细信息

为在新工科建设背景下培养能解决复杂工程问题的卓越工程人才,针对机械专业工程实验存在的高成本、低效率等问题,以液压同步提升技术为例,探索同步施工技术虚拟实验的开展。结合专业课程与工程实践构建实验项目教学体系,按照云平台的框架构建实验平台,遵循层层递进的知识体系设计实验内容。依托Unity3D和ThingJS平台开发“基础认知-实践操作-探究性实验”等实验模块,构建虚拟液压同步提升场景,设置各项实验交互任务。设置实验过程与实验结果并重的评价体系,可用于高校机械专业学生的相关教学,对优化实验教学资源、提高教学质量有重要意义。

关键词：新工科复杂工程问题同步施工虚拟实验

聚合物基复合固态电解质中锂枝晶生长的相场模拟研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

固体力学学报 2024年第5期 587-594页

作者：翟艳芳杨佳悦邓齐波宋树丰赵莹胡宁重庆大学航空航天学院同济大学航空航天与力学学院河北工业大学机械工程学院

固态锂金属电池是最具潜力的下一代高能量密度储能技术，但其面临的一个最迫切问题是锂枝晶的不均匀生长.目前低模量复合固态电解质，特别是低模量多相复合固态电解质，抑制锂枝晶生长的机制还没有被完全明确.因此，本文通过相场法构建... 详细信息

固态锂金属电池是最具潜力的下一代高能量密度储能技术，但其面临的一个最迫切问题是锂枝晶的不均匀生长.目前低模量复合固态电解质，特别是低模量多相复合固态电解质，抑制锂枝晶生长的机制还没有被完全明确.因此，本文通过相场法构建了力学-化学模型，研究了复合固态电解质不同弹性模量对于锂枝晶生长的影响，结果表明电解质模量越高，锂金属的应力越大，易使锂枝晶发生塑性形变，从而抑制锂枝晶的生长.本文的研究加深理解了低模量多相复合固态电解质抑制锂枝晶的机制，并为复合固态电解质的设计提供了指导.

关键词：应力复合固态电解质相场法锂枝晶