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以人才培养体系支撑企业发展新质生产力的实践路径

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冶金管理 2024年第6期 62-63,67页

作者：赵永春河北津西股份集团股份有限公司

发展新质生产力,关键靠“人”,特别是用好人才“第一资源”,对推动企业高质量发展起着至关重要的作用。多年来,津西股份深入贯彻落实国家产业政策,积极推进人才强企战略,激发内生动力,逐步形成一个集管理、技术、文化于一体科学高效的... 详细信息

发展新质生产力,关键靠“人”,特别是用好人才“第一资源”,对推动企业高质量发展起着至关重要的作用。多年来,津西股份深入贯彻落实国家产业政策,积极推进人才强企战略,激发内生动力,逐步形成一个集管理、技术、文化于一体科学高效的人才管理平台,为企业高质量发展探索出了一条独具特色的企业人才管理之路。

关键词：人才培养企业竞争力高质量发展

基于Spearman-GCN-GRU模型的超短期多区域电力负荷预测

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中国电力 2024年第6期57卷 131-140页

作者：吴军英路欣刘宏张彬柴守亮刘蕴春王佳楠国网河北省电力有限公司信息通信分公司河北石家庄050051 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司河北邯郸056035 西安电子科技大学广州研究院广东广州510555 北京中电普华信息技术有限公司北京102192

为提升多区域电力负荷的预测精度,聚焦于多区域电力数据的时空相关性分析,提出了一种基于Spearman-GCN-GRU的超短期多区域电力负荷预测模型。该模型通过Spearman相关系数分析不同区域电力负荷的时空相关性,构建Spearman邻接矩阵并输入... 详细信息

为提升多区域电力负荷的预测精度,聚焦于多区域电力数据的时空相关性分析,提出了一种基于Spearman-GCN-GRU的超短期多区域电力负荷预测模型。该模型通过Spearman相关系数分析不同区域电力负荷的时空相关性,构建Spearman邻接矩阵并输入图卷积神经网络(graph convolutional network,GCN)和门控循环单元(gated recurrent unit,GRU)提取数据中的空间特征和时序特征,最后由多层感知机(multilayer perceptron,MLP)解码输出预测结果。与基于距离邻接矩阵的模型进行对比,验证了SpearmanGCN-GRU模型的可行性。在模型的预测精度上,与传统统计模型和神经网络模型相比,Spearman-GCNGRU模型在通用的评价指标中均取得最优结果。就均方根误差(root mean square error,RMSE)而言,SpearmanGCN-GRU模型与神经网络模型GRU、GCN和深度神经网络(deep neural network,DNN)相比,RMSE指标分别下降了13.90%、11.66%和8.36%,验证了模型具有更好的预测效果。

关键词：多区域电力负荷预测电力数据时空相关性分析 Spearman相关系数图卷积神经网络门控循环单元

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渤海油田旅大27-2南构造储层特征研究

化学工程与装备 2024年第6期 61-63+71页

作者：张弘刘松宇张恒冯晟中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司

对旅大27-2南构造的地质情况进行了详细分析，包括构造情况、生油层评价、储集层评价、盖层评价以及生储盖组合评价。研究结果表明，该构造的主要目的层馆陶组、东二上段储层非常发育，油气充注较好，形成良好的油气藏。同时，次要目的... 详细信息

对旅大27-2南构造的地质情况进行了详细分析，包括构造情况、生油层评价、储集层评价、盖层评价以及生储盖组合评价。研究结果表明，该构造的主要目的层馆陶组、东二上段储层非常发育，油气充注较好，形成良好的油气藏。同时，次要目的层明下段底部也发现良好的油气显示，储层物性较好，油气成藏效果理想。研究为渤海油田旅大27-2南构造的勘探开发提供了重要的地质依据和指导。

关键词：渤海油田储层特征生油层盖层

海洋采油平台长电缆传输对中压变频器驱动潜油电机影响的研究

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中国石油和化工标准与质量 2024年第19期 150-152+155页

作者：陈露张嵘苗杰何超栾德爵中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司

海洋平台一般采用人工举升的方式，即潜油电机加变频控制，进行海洋平台的采油作业。由于海上油田潜油电机，中压远距离控制的工况下，变频器与潜油电机的距离较远，长距离负载作用下，在变频器侧，可能出现输出端过流跳闸的情况；而在... 详细信息

海洋平台一般采用人工举升的方式，即潜油电机加变频控制，进行海洋平台的采油作业。由于海上油田潜油电机，中压远距离控制的工况下，变频器与潜油电机的距离较远，长距离负载作用下，在变频器侧，可能出现输出端过流跳闸的情况；而在潜油电机端，则可能造成潜油电机发热、潜油电机绝缘破坏等问题；此外，由于中压逆变方式通常采用PWM逆变器来实现，虽然其调速性能优秀，但产生的脉冲电压，会对整个系统造成不良影响。基于此，文章通过对海洋平台工况下长电缆传输对中压变频器驱动潜油电机的影响进行研究，保证中压变频长电缆传输系统在海上油田的可靠性。

关键词：海洋平台长电缆潜油电机中压变频器

海上地质压裂工程一体化协同研究平台建设模式探索

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信息系统工程 2024年第7期 4-7页

作者：高丽娟金钰关旭东中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司

为了更好适应石油行业发展趋势,海上地质压裂工程一体化协同研究平台建设势在必行。首先分析了海上地质压裂工程一体化协同研究的必要性,阐述了国内外研究现状及发展趋势,然后重点探讨了海上地质压裂工程一体化协同研究平台实践以及关... 详细信息

为了更好适应石油行业发展趋势,海上地质压裂工程一体化协同研究平台建设势在必行。首先分析了海上地质压裂工程一体化协同研究的必要性,阐述了国内外研究现状及发展趋势,然后重点探讨了海上地质压裂工程一体化协同研究平台实践以及关键技术,在进行一体化协同研究平台建设时首先要明确设计原则与思路,在此基础上科学构建平台架构,然后根据现状和需求合理进行各方面功能设计,有效满足海上地质压裂工程一体化协同研究需求。

关键词：油气田开发一体化协同平台平台架构功能设计高级查询

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基于Singularity的超算资源容器化

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信息技术与信息化 2024年第6期 120-126页

作者：王祥凯山东正云信息科技有限公司山东济南250098

深度学习往往伴随着大量的计算,属于典型的高性能计算(HPC)应用。基于Python的深度学习中往往使用PyTorch或者TensorFlow库,环境的配置与管理极为复杂,可重复性低,导致代码的升级、管理、测试、迁移成为大难题。为此,诞生了容器化技术... 详细信息

深度学习往往伴随着大量的计算,属于典型的高性能计算(HPC)应用。基于Python的深度学习中往往使用PyTorch或者TensorFlow库,环境的配置与管理极为复杂,可重复性低,导致代码的升级、管理、测试、迁移成为大难题。为此,诞生了容器化技术。容器化技术以Docker为代表,通过在迁移代码的同时迁移代码运行环境,从而避免了代码在移植的时候存在繁杂的环境配置过程。但是超算服务器与普通的服务器又有很大的差别,如开发人员无root权限,测试代码时需要进行资源管理(内存,CPU)。这些问题都让Docker技术在HPC环境的应用受限,针对以上问题,使用Singularity代替Docker,在神威蓝光II型超级计算机上尝试生成了Python3.7+Numpy+Pandas+Scipy数据科学计算环境的Singularity镜像文件,在阿里云服务器上无root权限创建容器并成功运行了距离判别Python计算程序。结果表明,使用Singularity可以解决Docker在服务器上面的root权限问题,有助于深度学习环境在不同HPC服务器上面的部署。

关键词：容器化技术高性能计算(HPC) Docker Singularity

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面向冰区船舶航线的混合规划算法

哈尔滨工程大学学报 2024年

作者：刘文博鲁阳薛彦卓海洋石油工程股份有限公司设计院哈尔滨工程大学船舶工程学院

针对自然环境恶劣且复杂的北极海域，本文旨在解决冰区船舶的航线规划问题。使用栅格法建立冰区船舶的作业空间；针对传统蚁群算法迭代速度慢、求解质量差等问题，优化了算法的初始信息素分布、启发函数、信息素挥发因子和信息素更新机... 详细信息

针对自然环境恶劣且复杂的北极海域，本文旨在解决冰区船舶的航线规划问题。使用栅格法建立冰区船舶的作业空间；针对传统蚁群算法迭代速度慢、求解质量差等问题，优化了算法的初始信息素分布、启发函数、信息素挥发因子和信息素更新机制，采用改进蚁群算法规划静态环境中的全局航线；基于节点删除算法剔除全局航线中的冗余节点；改进滚动窗口算法的初始航向角、评价函数、目标节点的选取机制和频繁制动问题，以剩余各节点依次作为待规划的子目标求解出最终航线。仿真结果表明：混合算法规划出的航线能有效规避环境中的各种障碍物，可以满足冰区船舶的航行需求。

关键词：冰区船舶极地航运航线规划栅格环境蚁群算法滚动窗口算法混合算法动态避障

基于激光雷达点云的煤炭快速装车质量检测方法

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煤炭科学技术 2024年

作者：张俊升王洪磊朱西硕李佳城刘晓明天地科技股份有限公司北京技术研究分公司煤炭科学研究总院有限公司智能矿山研究院煤炭智能开采与岩层控制全国重点实验室(北京)

为了提高煤炭快速定量装车系统智能化无人化水平，实现火车装车质量快速实时检测，避免火车超偏载情况的发生，针对现有非接触式装车质量检测系统的不足，提出了基于激光雷达点云的煤炭快速装车超偏载检测方法。结合煤炭火车装车站装载... 详细信息

为了提高煤炭快速定量装车系统智能化无人化水平，实现火车装车质量快速实时检测，避免火车超偏载情况的发生，针对现有非接触式装车质量检测系统的不足，提出了基于激光雷达点云的煤炭快速装车超偏载检测方法。结合煤炭火车装车站装载流程，利用激光雷达三维扫描技术和车号识别技术，构建火车装车质量检测系统。提出一种基于马氏距离的离群点滤波算法，对每个点的邻域进行统计分析，计算其到临近点的马氏距离，去除火车车厢点云中存在大量的随机噪声，如装车时的粉尘、喷洒的水雾、外界环境的扰动（雨、雪、煤尘）等。提出了一种标签连通域聚类算法，通过点云连通域区域标记和聚类，完成相邻两节车厢之间的分割，提出一种基于PCA分析的火车车厢拼接算法，完成车厢点云的三维点云拼接。提出一种基于点云切片的装载物料点云提取方法，通过构建点云局部领域提高计算速度，在车厢长度和宽度方向上分别进行切片，滤除车厢前后、左右车帮点云。最后，提出了火车装车质量主要指标装载高度、装煤量、偏载量的计算方法，通过表面三维重建直观显示检测结果，实现火车装车质量的检测。试验表明，利用本文方法可以完成火车装车表面的实时扫描建模和装车质量检测，且该方法适用于不同尺寸车型，具有通用性。

关键词：装车质量激光雷达扫描连通域聚类点云拼接偏载检测

水平井防砂控水一体化技术在海上油田低产井治理的应用

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内江科技 2024年第2期45卷 17-18页

作者：王辉蔡振华张震陈凯朱建英潘彬中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司

海上油田水平井控堵水一直是众多油田攻关的难题,特别是在疏松砂岩底水油藏的开发上,不仅要面对高含水治理的难题,更要对出砂问题一并治理,这对防砂控水一体化工艺的研究提出更高的要求。本文以海上C油田的A1H1井为例,针对投产后的低产... 详细信息

海上油田水平井控堵水一直是众多油田攻关的难题,特别是在疏松砂岩底水油藏的开发上,不仅要面对高含水治理的难题,更要对出砂问题一并治理,这对防砂控水一体化工艺的研究提出更高的要求。本文以海上C油田的A1H1井为例,针对投产后的低产井出砂高含水治理的问题,介绍连续封隔体防砂控水一体化技术,结合工艺与油藏动态分析的认识,开展防砂控水一体化技术的现场应用。A1H1井在措施后防砂和控水效果都比较明显,取得了阶段的成功和认识,在海上油田水平井防砂控水技术的推广具有一定的参考意义。

关键词：海上油田低产井控水高含水疏松砂岩底水油藏一体化技术出砂