检索结果-南通市图书馆

公路交通科技（应用技术版） 2007年第11期3卷 69-70,74页

作者：梁平安万毅宏张厚泉浙江省公路管理局浙江杭州310009 台州市公路管理处浙江台州318000

文章着重分析104国道天台境山区公路连续长陡下坡路段设置的避险车道投入运营后发生的交通事故原因,并提出相关完善措施,有利于降低载重汽车的失控事故率、减少人员伤亡及财产损失,希望对实施同类工程项目有一定的借鉴作用。

关键词：道路安保避险车道使用效果评析

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基于神经网络的台州地区气温订正研究

现代农业科技 2025年第01期 129-133页

作者：王鹏秦采薇王宏宇贺立夫黄晓龙台州市路桥区气象局台州市气象局

基于浙江省智能网格模式2 m温度预报产品，采用GFS（全球预报系统）预报资料和台州地区气象观测资料，通过神经网络建立气温订正模型。结果表明：浙江省智能网格模式对台州地区2018—2021年最高气温预报效果良好，2022年最高气温预报准... 详细信息

基于浙江省智能网格模式2 m温度预报产品，采用GFS（全球预报系统）预报资料和台州地区气象观测资料，通过神经网络建立气温订正模型。结果表明：浙江省智能网格模式对台州地区2018—2021年最高气温预报效果良好，2022年最高气温预报准确率偏低，且误差较大；对2018—2021年最低气温预报效果良好，2022年最低气温预报大部分站点误差均增大。订正后2022年各站点最高气温≤2℃温度预报准确率均有明显提升，提升了7%～36%，订正后准确率在81%～86%之间；≤1℃温度预报准确率在44%～53%之间，提升了4%～19%；平均绝对误差在1.4℃以下，下降了0.2～0.9℃。智能网格模式对玉环站最低气温预报效果较好，订正提升空间较小；其他各站点最低气温订正后，≤2℃温度预报准确率提升了2%～31%，≤1℃温度预报准确率提升了3%～25%，订正后平均绝对误差在1.2℃以下，均方根误差在1.5℃以下。说明神经网络对台州地区2 m最高、最低气温预报有良好的订正效果。

关键词：神经网络气温订正智能网格模式浙江台州

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浅议治超执法案卷的规范化

浙江档案 2010年第6期 33-34页

作者：金华台州市公路管理处

治超执法文书是路政管理部门为履行保护路产、维护路权的职责,对超限运输这一严重损害公路的行为进行处理、处罚过程中所适用的具有法律意义的文书。治超执法文书的准确制作对于

关键词：执法案卷治超现场笔录

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基于热力耦合的钢筋混凝土锈胀开裂分析

浙江大学学报（工学版） 2012年第8期46卷 1444-1449页

作者：项贻强程坤郭冬梅李威林士旭浙江大学土木工程系浙江杭州310058 台州市公路管理处浙江台州318000

为对锈蚀钢筋混凝土构件开裂问题进行分析,鉴于氯离子扩散控制方程与瞬态热传导控制方程的相似性,根据传统的Fick定律和已有的氯盐环境下钢筋非均匀锈胀模型以及热弹性力学理论,提出钢筋混凝土锈胀开裂模拟的热力耦合方法.对氯离子的扩... 详细信息

为对锈蚀钢筋混凝土构件开裂问题进行分析,鉴于氯离子扩散控制方程与瞬态热传导控制方程的相似性,根据传统的Fick定律和已有的氯盐环境下钢筋非均匀锈胀模型以及热弹性力学理论,提出钢筋混凝土锈胀开裂模拟的热力耦合方法.对氯离子的扩散采用瞬态热传导方法进行分析模拟,提取各时间步钢筋单元表面的氯离子质量浓度即温度作为混凝土的温度荷载,引入钢筋锈胀的时变等效温度膨胀系数,采用升温膨胀对钢筋的锈胀以及由此引起的混凝土开裂过程进行有限元分析.数值算例表明,该方法可以有效地模拟和分析钢筋的非均匀锈胀和混凝土的裂缝扩展行为.

关键词：钢筋混凝土结构氯离子钢筋锈蚀混凝土开裂热力耦合

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斜拉索外置式黏滞阻尼器实用设计方法

中国公路学报 2015年第11期28卷 46-51,59页

作者：段元锋李频周仙通王鲁钧浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 台州市公路管理局浙江台州318000 无锡市弘谷振控技术有限公司江苏无锡214101

为便于工程人员对斜拉索外置式黏滞阻尼器进行设计,快速获取阻尼器参数以及支撑刚度、安装高度等参数,在斜拉索-阻尼器系统模态阻尼比统一公式的基础上,通过公式变量分离、拉索参数统计等方法,得到了可近似独立衡量各参数影响的黏滞阻... 详细信息

为便于工程人员对斜拉索外置式黏滞阻尼器进行设计,快速获取阻尼器参数以及支撑刚度、安装高度等参数,在斜拉索-阻尼器系统模态阻尼比统一公式的基础上,通过公式变量分离、拉索参数统计等方法,得到了可近似独立衡量各参数影响的黏滞阻尼器实用设计方法。通过误差分析和设计实例验证了该方法的准确性与可靠性。结果表明:该实用设计方法得到的阻尼比与最优阻尼比的理论相对误差小于8.1%,实桥应用相对误差小于2.3%;工程人员可以应用此方法,根据拉索的类型、长度、索力等参数,方便地查表获得外置式黏滞阻尼器的设计参数及安装要求,其准确性及预留的安全系数能够满足工程设计要求。

关键词：桥梁工程黏滞阻尼器统一公式实用设计方法斜拉索

圆弧夹层破坏机制与被动土压力的非线性极限分析

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中南大学学报（自然科学版） 2011年第7期42卷 2132-2137页

作者：罗卫华湖南省高速公路管理局湖南长沙410001

在非线性破坏准则下,将水平地震力作为拟静态力,根据极限分析上限定理,利用圆弧夹层破坏机制求解非线性破坏准则下的被动土压力,并将计算结果与多三角形刚块破坏机制下的数值结果进行比较。研究结果表明:圆弧夹层机制下的被动土压力与... 详细信息

在非线性破坏准则下,将水平地震力作为拟静态力,根据极限分析上限定理,利用圆弧夹层破坏机制求解非线性破坏准则下的被动土压力,并将计算结果与多三角形刚块破坏机制下的数值结果进行比较。研究结果表明:圆弧夹层机制下的被动土压力与多三角形刚块机制下的被动土压力几乎相等;水平地震系数与非线性参数对被动土压力有较大影响;土体非线性参数影响破坏面的形状。

关键词：非线性破坏准则圆弧夹层破坏机制地震作用极限分析被动土压力

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盐碱土地区公路栽植柽柳的试验研究

公路交通科技 1999年第1期16卷 84-86页

作者：沈爱玲宋元斌杨勇山东省滨州地区公路管理局

在重盐碱地公路两侧，对柽柳采用不同的栽植方法，寻找影响成活率的因素，探索出适合栽植柽柳的最佳时间、方法和效果。为重盐碱土地区公路绿化提供了可选择的树种和绿化的形式。

关键词：盐碱地公路树柳栽植

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沿海混凝土桥氯离子扩散修正模型及其应用

中国公路学报 2012年第5期25卷 89-94页

作者：郭冬梅项贻强程坤林士旭李威浙江大学土木工程学系浙江杭州310058 台州市公路管理处浙江台州317000

为了给沿海地区在役混凝土桥梁的耐久性研究提供更加可靠的理论依据,针对影响沿海地区混凝土桥梁耐久性的主要因素——氯离子侵蚀引起钢筋的锈蚀,从氯离子扩散的角度出发,综合各国氯离子扩散的相关数学模型,提出考虑荷载影响因子和氯离... 详细信息

为了给沿海地区在役混凝土桥梁的耐久性研究提供更加可靠的理论依据,针对影响沿海地区混凝土桥梁耐久性的主要因素——氯离子侵蚀引起钢筋的锈蚀,从氯离子扩散的角度出发,综合各国氯离子扩散的相关数学模型,提出考虑荷载影响因子和氯离子结合能力这2种因素的混凝土氯离子扩散修正模型,并借助于各国相关的试验数据对氯离子扩散修正模型进行了验证和分析。研究结果表明:与传统的仅考虑单一影响因素的氯离子扩散模型相比,所提出的氯离子扩散修正模型更加合理,可以更准确地预测沿海地区在役混凝土桥梁的剩余使用寿命。

关键词：桥梁工程混凝土桥梁氯离子扩散模型荷载影响因子氯离子结合能力

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双悬臂梁桥提载应用研究

公路 2010年第3期55卷 91-95页

作者：金辉张厚泉王雪芳魏玉明李威台州学院建筑工程学院台州市318000 台州市公路管理处台州市318000 台州市天台公路管理段台州市318000

通过对服役超过50年的双悬臂п梁桥病害形成原因的分析,对其结构的安全性进行评估,提出利用小纵梁增设偏置钢骨混凝土梁(SRC)、原主梁粘贴钢板补强以及更换桥面铺装等多种加固措施进行提载的加固方案。计算分析表明,加固后原主梁关键截... 详细信息

通过对服役超过50年的双悬臂п梁桥病害形成原因的分析,对其结构的安全性进行评估,提出利用小纵梁增设偏置钢骨混凝土梁(SRC)、原主梁粘贴钢板补强以及更换桥面铺装等多种加固措施进行提载的加固方案。计算分析表明,加固后原主梁关键截面的弯矩、剪力值降低23%,主梁承载能力提高38%,荷载等级从汽—13级提高到公路—Ⅱ级,并具有一定超载能力。加固前后的荷载试验表明,多种加固措施能大幅度提高双悬臂п梁桥的整体承载能力和刚度。

关键词：桥梁工程双悬臂梁桥加固技术钢骨混凝土

少震地区公众防震减灾科普需求与认知的调查和分析——以江西省为例

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地震科学进展 2025年第1期55卷 35-42页

作者：邓月圆谢斌罗叶美余志成钟智东赖智华欧阳澍培张义建江西省地震局赣州地震监测中心站江西赣州341001 赣州市应急管理局江西赣州341001

本研究旨在探索江西省公众对防震减灾科普知识的认知和需求。通过设计并实施问卷调查,广泛收集了公众的反馈,以评估他们对防震减灾信息的需求及偏好的获取信息渠道。研究发现,大部分受访者表达了对防震减灾科普知识的强烈需求,尤其强调... 详细信息

本研究旨在探索江西省公众对防震减灾科普知识的认知和需求。通过设计并实施问卷调查,广泛收集了公众的反馈,以评估他们对防震减灾信息的需求及偏好的获取信息渠道。研究发现,大部分受访者表达了对防震减灾科普知识的强烈需求,尤其强调了对实用、易于理解和可操作内容的偏好。在信息获取渠道方面,数字媒体,尤其是互联网和电视,是科普知识的主要获取渠道。然而,主要挑战包括科普内容过于理论化、专业化和复杂化,且信息获取途径较为有限。基于这些调查结果,本研究建议相关部门和组织加强实地演习、利用数字媒体进行宣传和实践经验的分享,扩大传播渠道,同时简化专业内容,从而更有效地满足公众需求,提升公众的防震减灾意识和能力。

关键词：防震减灾科普公众认知防震科普需求问卷调查