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200 mm厚度加氢反应器用特厚板12Cr2Mo1VR(H)的开发
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特殊 2024年 第2期45卷 24-29页
作者: 杨阳 李忠波 别佳保 南阳特钢 南阳474500
介绍了加氢反应器特厚板12Cr2Mo1VR(H)的成分设计、炼、浇铸和轧制工艺,利用JMatPro软件计算热扩散率、热容量、板导热能力等重要相变参数,并分析了热处理制度对其组织、回火脆化性能、高温持久与蠕变性能的影响。生产过程中通过... 详细信息
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40mm厚Q500MEZ35板的开发
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2024年 第3期41卷 133-138页
作者: 郑海明 刘庆波 李忠波 唐郑磊 于飒 庞百鸣 南阳特钢有限公司 河南南阳474500 北京科技大学金与生态工程学院 北京100083
针对Q500MEZ35厚板在线冷却能力不足难以淬透的问题,对其厚度40 mm板进行了试制开发。在炼过程中,通过控制S元素质量分数不大于0.002%、加入Ca线和稀土元素Ce等措施,来减小夹杂物尺寸,以提高板Z向抗层状撕裂性能。采用低温大形变... 详细信息
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超厚规格模具3Cr2Mo不同冷速下的硬度和组织差异
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金属热处理 2024年 第1期49卷 31-38页
作者: 李忠波 袁清 许少普 张涛 陈熙 莫家璇 任杰 科技大学省部共建耐火材料与金国家重点实验室 湖北武汉430081 南阳特钢有限公司 河南南阳474571
对超厚规格3Cr2Mo模具厚度方向进行组织和硬度检测,究了不同冷速下厚度方向的硬度分布和相变规律。结果表明,导致3Cr2Mo模具厚度方向上硬度呈现明显边部高、心部低特征的主要原因是回火索氏体片层间距的差异,边部试样的回火索氏... 详细信息
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Q550D低碳贝氏体特厚板热处理工艺
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2024年 第2期41卷 13-22页
作者: 唐郑磊 王福明 许少普 李忠波 张阳 郭然 北京科技大学金与生态工程学院 北京100083 南阳特钢有限公司究院 河南南阳474500
国内传统的特厚板热处理方式为调质处理,板表面为索氏体组织,心部为索氏体、贝氏体组织,可以获得较为理想的强度,但由于特厚板厚度较大,厚度方向组织不均匀,无法获得优良的韧性。采用Q550D低碳贝氏体的化学成分设计并采用QLT(淬火+... 详细信息
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炉渣碱度对VD处理洁净度的影响
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2024年 第1期40卷 32-38页
作者: 翟万里 印传磊 赵余龙 许正周 江苏沙集团淮特钢股份有限公司 江苏淮安223002
通过炼工业试验究了精炼炉渣碱度对VD处理的铝脱氧洁净度的影响,究表明:采用碱度1.8~2.5的低碱度渣系,炉渣氧化性较高,VD处理过程水Al与炉渣中氧化物反应剧烈,中氧含量与夹杂物尺寸控制较差;采用碱度7.0~10.0的高碱度渣系... 详细信息
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基于TRIZ的防雷绝缘子封装结构的设计
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包装工程 2024年 第11期45卷 297-304页
作者: 陈秋宇 张玉 霍稳静 乔洁 朱云飞 李琰 靳国青 黄海 南阳金牛电气有限公司 河南南阳474750
目的究和开发一种具有绝缘子和避雷器双重功能的新型防雷绝缘子。方法应用TRIZ理论在线路避雷器的基础上进行改进究,通过采用功能分析、因果链分析、矛盾分析等工具进行创新设计。结果运用TRIZ创新方法产生了7种封装结构件的力学性... 详细信息
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赛迪绿色电炉技术实践及展望
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2024年 第9期 184-195页
作者: 王庆 吴学涛 干明 张豫川 陈唐平 游香米 方文 赛迪工程技术股份有限公司事业部 赛迪工程技术股份有限公司中国中低碳技术究院(重庆) 赛迪技术究中心有限公司特钢究室 赛迪信息技术(重庆)有限公司智能制造事业部
电弧炉炼具有流程短、能耗和碳排放低的特点,是世界铁工业实现可持续发展的重要驱动力。中赛迪在电炉工艺理论、核心装备、智能控制等方面进行了一系列究,通过技术发和中试试验,开发了多项聚焦高效、低碳、低能耗、环境友... 详细信息
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热轧窄断面带产线轧辊辊型与辊耗优化
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山西 2024年 第9期 129-132页
作者: 许卫军 安韶华 天津市新天联合特钢有限公司
厂热轧产线在轧制窄断面带时,板形调控手段较少。在轧制极限规格带材时,边部板形及断面形状质量不达标。因轧辊原始辊型设计不合理,辊间压力出现局部高峰,加剧了轧辊磨损产生的异常辊耗,导致换辊周期内产品带质量不稳定。... 详细信息
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基于有载辊缝模型的热轧带边鼓缺陷
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山西 2024年 第9期 133-135页
作者: 赵永新 郭朋 天津市新天联合特钢有限公司
针对热连轧精轧带边鼓缺陷问题进行分析,结合轧辊弹性变形的相关理论,建立综合影响因素模型,并提出优化轧制计划编排、细化管控温度制度、合理安排轧制规程和优化设计工作辊与支撑辊辊型等治理措施。经过模拟板形曲线的验证,带... 详细信息
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基于扰动观测器的主动悬架切换控制算法
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汽车工程 2024年 第10期46卷 1744-1754页
作者: 陈潇凯 陈丰 刘向 刘宏宇 王笑宇 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081 南阳淅减汽车减振器有限公司 南阳473000
悬架控制需要实现乘坐舒适性和操纵稳定性之间的良好折中,此外还需要考虑系统的不确定性,是一项复杂的任务。本文以兼顾悬架的动力学性能指标、算法鲁棒性与成本因素为出发点,提出了一种基于扰动观测器的次优-非奇异终端滑模切换控制算... 详细信息
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