检索结果-南通市图书馆

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

氨和甲醇新能源在大型集装箱船上的应用

船舶工程 2024年第7期46卷 74-80页

作者：姜季江王远施亮亮中远海运重工有限公司上海200135

针对当前航运业面临的低碳燃料选择的问题,从甲醇和氨燃料的特性入手,介绍2种船用燃料系统的主要组成,并对比2种燃料的主要特点。以某大型集装箱船为例,分别提出甲醇和氨燃料船型的技术方案,对2种燃料的储存和供应系统进行分析比较,总结... 详细信息

针对当前航运业面临的低碳燃料选择的问题,从甲醇和氨燃料的特性入手,介绍2种船用燃料系统的主要组成,并对比2种燃料的主要特点。以某大型集装箱船为例,分别提出甲醇和氨燃料船型的技术方案,对2种燃料的储存和供应系统进行分析比较,总结2种燃料船舶应用的优缺点,研究成果可为甲醇和氨燃料在船舶上的应用和选择提供示范作用。

关键词：大型集装箱船新能源甲醇氨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型散货船快速性预报的数值模拟研究

船舶工程 2024年第8期46卷 29-34页

作者：姜季江杨春蕾中远海运重工有限公司上海200135

为了服务于以低碳排放为主要目标的船型研发和设计,基于计算流体力学(CFD)数值方法,对21万吨大型散货船开展快速性分析。船舶快速性分析包含船体阻力、螺旋桨敞水和船桨自航数值模拟,将数值结果与水池试验进行比较,结果表明:数值模拟的... 详细信息

为了服务于以低碳排放为主要目标的船型研发和设计,基于计算流体力学(CFD)数值方法,对21万吨大型散货船开展快速性分析。船舶快速性分析包含船体阻力、螺旋桨敞水和船桨自航数值模拟,将数值结果与水池试验进行比较,结果表明:数值模拟的阻力预报误差在1%以内,船桨自航推进效率误差在3%以内,散货船的快速性数值预报精度达到工程应用水平。散货船快速性数值模拟方法可为后续散货船及其他主流船型的研发和设计提供有力支撑。

关键词：散货船快速性阻力船桨自航数值模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

FSRU多点系泊设备基座疲劳分析

船舶工程 2024年第2期46卷 124-130,137页

作者：刘立维上海中远海运重工有限公司上海201913

以一艘13.7万立方米的浮式储存和再气化装置(FSRU)多点系泊设备基座为例,基于英国劳氏船级社(LR)规范,以系泊分析中各缆绳疲劳载荷作为输入,采用SESAM GENIE软件进行有限元计算得到10 kN疲劳载荷作用下的热点应力范围,通过线性换算得到... 详细信息

以一艘13.7万立方米的浮式储存和再气化装置(FSRU)多点系泊设备基座为例,基于英国劳氏船级社(LR)规范,以系泊分析中各缆绳疲劳载荷作为输入,采用SESAM GENIE软件进行有限元计算得到10 kN疲劳载荷作用下的热点应力范围,通过线性换算得到其他载荷作用下的热点应力范围。基于S-N曲线疲劳损伤公式,并考虑作业海域各海况发生概率,利用Miner线性疲劳累积方法得到使用年限内各热点的疲劳累积损伤值。结果表明,各系泊设备基座疲劳寿命满足要求,疲劳累积损伤较大值位于连接首尾横缆的系泊设备基座。该方法对于浮式海洋结构的多点系泊设备基座疲劳寿命计算具有参考意义。

关键词：浮式储存和再气化装置疲劳分析多点系泊热点应力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

港口卸船机的选型分析

中国航务周刊 2024年第6期 47-49页

作者：佘小丹南通中远海运重工装备有限公司

在社会经济迅猛发展的背景下,港口建设规模在不断扩大,建设范围也在不断增加。其中,在大型港口建设和运行的过程中,投入应用最为主要的机械卸船机,不仅工况非常复杂,而且在选型和制造以及使用各个方面,都与港口和船舶等相关技术有着密... 详细信息

在社会经济迅猛发展的背景下,港口建设规模在不断扩大,建设范围也在不断增加。其中,在大型港口建设和运行的过程中,投入应用最为主要的机械卸船机,不仅工况非常复杂,而且在选型和制造以及使用各个方面,都与港口和船舶等相关技术有着密切的关联。所以,要想保证港口稳定运行并满足当地经济发展要求,就需要对港口卸船机进行科学选型分析,确保选取合适的卸船机,达到理想的港口运行效果。

关键词：港口卸船机选型分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

链斗式连续卸船机整机吊装装船的研究

珠江水运 2024年第9期 154-156页

作者：周宇飞南通中远海运重工装备有限公司

通过南通中远海运重工装备有限公司完成的链斗式连续卸船机整机吊装装船项目,介绍整机吊装装船方案,阐述整机吊装装船作业的要点和难点,对不具备滚装上船条件码头作业施工具有一定的参考意义。

关键词：链斗式连续卸船机浮吊整机吊装装船

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船舶全生命周期数据库管理平台建设研究

船舶标准化与质量 2024年第3期 36-41页

作者：姜季江李磊中远海运重工有限公司

船舶全生命周期数据库管理平台是船舶行业的重要组成部分,它包含了船舶的各种信息,如主尺度、航速、重量、主要设备参数等。通过对船型数据的查询、比较和分析,可以为船舶设计、制造、运营等方面提供重要的参考依据。本文结合船舶标准... 详细信息

船舶全生命周期数据库管理平台是船舶行业的重要组成部分,它包含了船舶的各种信息,如主尺度、航速、重量、主要设备参数等。通过对船型数据的查询、比较和分析,可以为船舶设计、制造、运营等方面提供重要的参考依据。本文结合船舶标准化视角,探讨软件设计中船型数据库的架构、数据结构和功能需求等相关问题,旨在研究船舶基础数据平台的标准化、可复制、可推广的建设方案,为船舶数据库的建设提供参考,提升船舶行业的数字化水平。

关键词：船舶全生命周期数据库架构功能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

MHB型电动葫芦半门式起重机结构改造

机械研究与应用 2024年第4期37卷 84-86页

作者：喻聪南通中远海运重工装备有限公司江苏南通226116

基于旧有设计改造需求对更改跨距后的MHB型5 t半门式起重机进行分析验证,通过AutoCAD建立了整机结构的三维实体模型,采用ANSYS Workbench有限元软件校核了3种极限工况下的结构情况,得到以下结论:小车在简支梁跨中时,最大应力为75 MPa,... 详细信息

基于旧有设计改造需求对更改跨距后的MHB型5 t半门式起重机进行分析验证,通过AutoCAD建立了整机结构的三维实体模型,采用ANSYS Workbench有限元软件校核了3种极限工况下的结构情况,得到以下结论:小车在简支梁跨中时,最大应力为75 MPa,起重机总变形为8.26 mm;小车在钢腿正上方时,最大应力为35 MPa;小车在悬臂末端时,最大应力为53.8 MPa,起重机总变形为12.48 mm;均满足规范的要求。综上所述,增加2.3 m跨距的半龙门吊机满足设计要求。

关键词：半门式起重机结构三维模型有限元分析设计优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

某TEU集装箱船计程仪安装问题及修改方案

中国水运 2024年第3期 72-74页

作者：江东坡南通中远海运川崎船舶工程有限公司江苏南通226005 扬州中远海运重工有限公司江苏扬州225211

通过对某TEU集装箱船艏部线性变窄,多普勒计程仪换能器两侧凸出船体外板,可能导致回波信号接收异常,无法正常在显示单元上反馈船舶航速和航程数据的问题进行了分析。将局部修改型线作为最佳修改方案,有效解决了因多普勒计程仪换能器凸... 详细信息

通过对某TEU集装箱船艏部线性变窄,多普勒计程仪换能器两侧凸出船体外板,可能导致回波信号接收异常,无法正常在显示单元上反馈船舶航速和航程数据的问题进行了分析。将局部修改型线作为最佳修改方案,有效解决了因多普勒计程仪换能器凸出船体外板,可能造成航速航程数据丢失的问题,提升了多普勒计程仪的可靠性和稳定性,确保船舶航速数据真实稳定。

关键词：多普勒计程仪回波信号修改方案

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

回声测深仪回波信号异常故障分析及解决方案

中国水运（下半月） 2024年第2期24卷 65-67页

作者：姜爱君江东坡南通中远海运川崎船舶工程有限公司江苏南通226000 扬州中远海运重工有限公司江苏扬州225211

通过对某新造集装箱船回声测深仪在试航测试阶段,出现回波信号接收异常的问题,导致通讯数据无法反馈至回声测深仪显示单元上的情况进行了故障分析,并制定了解决方案予以对应。有效解决了回声测深仪回波信号接收异常的问题,从而改善了回... 详细信息

通过对某新造集装箱船回声测深仪在试航测试阶段,出现回波信号接收异常的问题,导致通讯数据无法反馈至回声测深仪显示单元上的情况进行了故障分析,并制定了解决方案予以对应。有效解决了回声测深仪回波信号接收异常的问题,从而改善了回声测深仪的可靠性和稳定性,极大降低了船舶搁浅风险。

关键词：回声测深仪回波信号故障分析解决方案