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应重视测深仪测深的声速改正

海洋测绘 1995年第1期16卷 54-58页

作者：赵宝勋南海舰队海测船大队

测量水深(含江河、湖泊和海洋的水深)的传统工具——水砣、测竿已基本淘汰。回声测深仪的广泛使用,提高了工效和精度,方便了工作并减轻了劳动强度。最近由海军海洋测绘研究所和南海舰队海测船大队共同完成的“中国及邻近海域应用水文法... 详细信息

测量水深(含江河、湖泊和海洋的水深)的传统工具——水砣、测竿已基本淘汰。回声测深仪的广泛使用,提高了工效和精度,方便了工作并减轻了劳动强度。最近由海军海洋测绘研究所和南海舰队海测船大队共同完成的“中国及邻近海域应用水文法声速改正研究”这一研究成果,用固定水文法替代常规的直接比对法和实测水文法,因而简化了工作程序,改革了作业模式,为提高测深精度又迈出了重要的一步。但是,有些海区如江、河的入海口、迳流丰富的港湾等。

关键词：回声测深仪水文法声速改正声速校正比对法中国及邻近海域改正数珠江口海洋测绘测深精度

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试评南海海上定点站的质量

海洋测绘 1996年第3期17卷 15-21页

作者：赵宝勋南海舰队海测船大队广州510320

南海舰队海测船大队在六、七十年代进行海洋基本测量和全国海洋普查时(离岸约100km左右)测量了约70个海上定点站的水位资料。由于当时缺少先进的手段,更没有80年代开始装备的电算器材,而是测船在动态(测船虽锚泊,但仍受风、流、浪的影... 详细信息

南海舰队海测船大队在六、七十年代进行海洋基本测量和全国海洋普查时(离岸约100km左右)测量了约70个海上定点站的水位资料。由于当时缺少先进的手段,更没有80年代开始装备的电算器材,而是测船在动态(测船虽锚泊,但仍受风、流、浪的影响而位移并上下起伏颠簸)

关键词：潮汐性质调和常数南海水位资料水位变化资料的可靠性海洋普查水位曲线上下起伏深度基准面

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DC—1A型多功能数显接口

海洋测绘 1995年第2期16卷 47-53页

作者：吴炳昭丰启明北海舰队海测船大队

一、概述 SDH—13A型测深仪自1990年装备部队以来,由于无相应的配套检测仪表,所以在仪器修理和长期使用后,其移相精度和校准脉冲宽度无法实时检测和校准;同时该机无数字信号输出,因而不便于实现水深测量自动化。针对这种状况,我们研制... 详细信息

一、概述 SDH—13A型测深仪自1990年装备部队以来,由于无相应的配套检测仪表,所以在仪器修理和长期使用后,其移相精度和校准脉冲宽度无法实时检测和校准;同时该机无数字信号输出,因而不便于实现水深测量自动化。针对这种状况,我们研制了DC—1A型多功能数显接口。该型接口可作为SDH—13A型测深仪的水深显示器使用,亦可用作SDH—13A型测深仪的专用测试仪表,还可作为水深转换接口。

关键词：测深仪功能数校准线水深测量 A型计数器微波测距显示功能测量自动化系统多功能显示器

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GPS高程订正法的应用

海洋测绘 1994年第4期15卷 52-55页

作者：丰启明吴太高北海舰队海测船大队

在测区内只有很少水准点的情况下,采用订正法对GPS高程进行改正,可获得较满意的结果。蓬莱市某区地籍测量首级GPS控制网,为5×5km^2的范围,利用订正法对测区内18个点的GPS高程进行订正,事后进行部分检测,结果表明其精度在±5cm以内。

关键词：高程控制 GPS高程水准点大地水准面起伏水准高程地籍测量大地高参考椭球面三角高程中误差

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SDH—13A型测深仪比对研究

海洋测绘 1994年第1期15卷 56-58页

作者：吴炳昭北海舰队海测船大队

本文对回声测深仪校对法比对作了分析研究。针对海测部队使用的SDH—13A型浅水精密测深仪无水听器比对功能,提出了一种既简单又经济的水听器校对方法。根据此法,有关人员自己动手即可完成对原型仪器的改装。这种方法还可推广到具有类似... 详细信息

本文对回声测深仪校对法比对作了分析研究。针对海测部队使用的SDH—13A型浅水精密测深仪无水听器比对功能,提出了一种既简单又经济的水听器校对方法。根据此法,有关人员自己动手即可完成对原型仪器的改装。这种方法还可推广到具有类似收发转换电路的测深仪上。

关键词：测深仪 SDH 水听器比对研究校对方法水深测量海道测量规范反射信号转换电路仪器结构

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WILD全站仪海上动态定位精度分析

海洋测绘 1995年第1期16卷 59-61,53页

作者：许家琨东海舰队海测船大队

1994年4、5月间,我部会同海军海洋测绘研究所,在福建某海区,首次使用新近研制的多功能差分GPS测绘自动化系统(以下简称差分GPS系统)进行1:1万沿岸水深测量定位试验,同时投入T2002/DI3000/GRE4a全站式电子速测仪系统(以下简称全站仪系统... 详细信息

1994年4、5月间,我部会同海军海洋测绘研究所,在福建某海区,首次使用新近研制的多功能差分GPS测绘自动化系统(以下简称差分GPS系统)进行1:1万沿岸水深测量定位试验,同时投入T2002/DI3000/GRE4a全站式电子速测仪系统(以下简称全站仪系统)配合定位试验。从定位精度、定位自动化程度、工作效率到成果质量方面,都取得了令人满意的效果,为沿岸测量1:1万乃至更大比例尺的水深图工作带来了新的生机和活力。正如GPS定位系统在中。

关键词：精度分析全站仪动态定位测角中误差定位精度沿岸水深测量差分GPS 电子经纬仪定位试验投影改正

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多船台海用微波测距仪海上动态定位精度分析

海洋测绘 1995年第3期16卷 41-44页

作者：许家琨东海舰队海测船大队

本文简述了H/HCJ—003多船台海用微波测距仪的主要性能和工作方式;结合海上试验,重点探讨了该系统的动态定位精度,对影响定位精度的几种误差也进行了初步分析;通过校距和系泊试验,并用WILD全站仪进行同步观测定位比对,认为;该导航定位... 详细信息

本文简述了H/HCJ—003多船台海用微波测距仪的主要性能和工作方式;结合海上试验,重点探讨了该系统的动态定位精度,对影响定位精度的几种误差也进行了初步分析;通过校距和系泊试验,并用WILD全站仪进行同步观测定位比对,认为;该导航定位系统测距精度小于1m,两系统间比测定位中误差小于±3.5m。而影响定位精度的关键是两距离位置线交角的大小,良好的几何图形,对提高定位精度至关重要;适当的天线高度和正确的天线方向,对提高测距粕度和传播效果更为理想。

关键词：微波测距仪精度分析动态定位全站仪中误差定位精度船台导航定位系统位置线交角台海

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航行障碍物探测中值得注意的一些问题

海洋测绘 1994年第2期15卷 46-48页

作者：董士贤东海舰队海测船大队

众所周知,大海中的沉船、礁石、点滩、特殊深度、各种废弃桩柱、沉雷、沉弹、垃圾堆积物等海底突起物,都是威胁舰船航行安全的障碍物。其中,那些在海图上注有“疑存”、“疑位”、“概位”等不明性质的障碍物,对舰船的活动影响更大。因... 详细信息

众所周知,大海中的沉船、礁石、点滩、特殊深度、各种废弃桩柱、沉雷、沉弹、垃圾堆积物等海底突起物,都是威胁舰船航行安全的障碍物。其中,那些在海图上注有“疑存”、“疑位”、“概位”等不明性质的障碍物,对舰船的活动影响更大。因此,探清海区内的各处航行障碍物。

关键词：航行障碍物障碍物探测加密探测值得注意特殊水深测量者成果资料旧海图干出礁海道测量

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浙江沿海当地平均海面精度及其应用

海洋测绘 1995年第4期16卷 28-31,62页

作者：许家琨宋兴尧东海舰队海测船大队

浙江沿海岛屿众多,其高程基准一般采用当地平均海面。国家标准《海道测量规范》(GB12327—90)明确规定:远离大陆的岛礁,其高程基准可采用当地平均海面。近几年来,对平均海面的研究和应用,已大大超出了大地测量学和海洋学的范畴。研究并... 详细信息

浙江沿海岛屿众多,其高程基准一般采用当地平均海面。国家标准《海道测量规范》(GB12327—90)明确规定:远离大陆的岛礁,其高程基准可采用当地平均海面。近几年来,对平均海面的研究和应用,已大大超出了大地测量学和海洋学的范畴。研究并了解当地平均海面的变化及其对岛屿高程精度的影响,对进行沿海岛屿调查测量是有积极意义的。经过一代又一代测绘工作者的努力,我国国家三角点已控制了沿海各地;特别是近几年来,

关键词：当地平均海面多年平均海面 1985国家高程基准短期验潮站浙江沿海长期验潮站月平均海面日平均海面深度基准面出现机率