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检索条件"机构=华东交通大学道路工程研究所"
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穿越液化流滑区盾构隧道纵向非线性地震响应研究
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振动与冲击 2024年 第1期43卷 131-137,183页
作者: 李孝雄 庄海洋 王伟 赵凯 陈国兴 南京工业大学岩土工程研究所 南京210009 华东交通大学土木建筑学院 南昌330013
为了明确场地液化流滑区越江跨海盾构隧道结构的抗震性能,以宽河谷微倾斜可液化场地在不同地震动强度下土层的位移时程作为输入地层震动状态,并基于广义反应位移法,建立了4.8 km精细化梁-弹簧盾构隧道模型,研究了场地液化流滑对盾构隧... 详细信息
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高铁接触网系统可靠性评估与维修计划决策
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铁道工程学报 2024年 第1期41卷 81-87,98页
作者: 池瑞 郝芃斐 陈进 屈志坚 池学鑫 华东交通大学 南昌330013
研究目的:针对高速铁路接触网系统四种维修方式,本文以接触网系统可靠性最高和维修费用最低为目标,建立基于维修方式组合的预防维修系统多目标优化模型,提出一种改进多目标粒子群优化算法对该模型进行求解。首先采用PWLMC混沌映射生成... 详细信息
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静风荷载下大跨斜拉桥上无缝线路受力与变形
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振动与冲击 2024年 第3期43卷 7-13页
作者: 张鹏飞 温月 李兆泉 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 南昌330013
大跨度斜拉桥在自然风场中易因自身柔度特性发生位移变形。为研究静风荷载作用下大跨斜拉桥上CRTS(China Railway Track System)双块式无砟轨道无缝线路桥梁及轨道结构在空间三向的力学性能分布规律,参照某一四线预应力混凝土斜拉桥工... 详细信息
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基于分子动力学的聚氨酯改性沥青自愈合行为研究
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2024年 第2期48卷 353-358页
作者: 夏广林 刘云 河海大学道路与铁道工程研究所 南京210098
文中采用分子动力学方法建立了基质沥青和PU改性沥青自愈合模型.通过密度、能量、温度,以及Z轴浓度曲线研究了PU改性沥青的自愈合行为.通过扩散系数、自由体积分数和氢键分析了PU对沥青自愈合的影响.结果表明:PU改性沥青的自愈合行为分... 详细信息
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基于卷积神经网络和高光谱成像技术的多宝鱼新鲜度鉴别
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光谱学与光谱分析 2024年 第2期44卷 367-371页
作者: 章海亮 周孝文 刘雪梅 罗微 詹白勺 潘璠 华东交通大学电气与自动化工程学院 江西南昌330013 华东交通大学土木建筑学院 江西南昌330013 华东交通大学对外联络处 江西南昌330013
鱼类产品新鲜度鉴别一直是重要的研究课题,相较于目前常规鱼类品质检测方法存在的成本高、检测时间长等问题,高光谱成像技术(HSI)因其无损、快速等优势得到了学者的广泛研究。卷积神经网络是深度学习中应用较为广泛的模型,表达能力强,... 详细信息
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聚丙烯纤维增强橡胶砂固结不排水剪切试验
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建筑材料学报 2024年 第5期27卷 471-478页
作者: 张季 汪顺敏 庄海洋 陈佳 蓝锦明 华东交通大学土木建筑学院 江西南昌330013 南京工业大学岩土工程研究所 江苏南京210037
鉴于橡胶砂作为回填材料时承载力低和变形量大的问题,采用加入聚丙烯纤维(PPF)的方法提高橡胶砂的力学性能,提出了聚丙烯纤维增强橡胶砂的半干拌式制备方法,通过48组聚丙烯纤维增强橡胶砂、普通橡胶砂和纯砂试样的固结不排水剪切试验,... 详细信息
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不同险态情景下共驾型智能车辆接管行为特征分析
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吉林大学学报(工学版) 2024年 第3期54卷 683-691页
作者: 严利鑫 冯进培 郭军华 龚毅轲 华东交通大学交通运输工程学院 南昌330013
为提高驾驶人在不同险态交通情景下接管智能车辆的安全性,在模拟驾驶平台上分别研究了高速公路、山区道路和城市道路3类典型险态环境下驾驶人接管行为的特征和差异性。试验采集并分析了16名驾驶人在3类典型险态环境下的驾驶行为数据。... 详细信息
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基于PLS-DA和LS-SVM的可见/短波近红外光谱鉴定港种四九、十月红和九月鲜菜心种子的可行性研究
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光谱学与光谱分析 2024年 第6期44卷 1718-1723页
作者: 章海亮 聂训 廖少敏 詹白勺 罗微 刘书玲 刘雪梅 谢潮勇 华东交通大学电气与自动化工程学院 江西南昌330013 华东交通大学土木建筑学院 江西南昌330013 江西省科学技术信息研究所 江西南昌330046
目前市面上菜心的品种复杂,不同菜心种子的品质与发芽率不同,但菜心种子单从外观上差别不大,因此区分菜心种子的类别成为了一大难题。为了实现菜心种子类别的快速区分,探究了基于可见/短波近红外光谱分析菜心种子类别的可行性。从南昌... 详细信息
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不对称三单元十三电平逆变器拓扑及其调制策略
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高电压技术 2024年 第3期50卷 1205-1213页
作者: 胡文华 余书琨 熊志磊 郭嘉敏 丁文斌 刘智雄 华东交通大学电气与自动化工程学院 南昌330013
相比于对称型级联H桥多电平逆变器,混合级联H桥多电平逆变器可以使用较少H桥单元得到更高质量的输出电压,但传统混合级联多电平逆变器工作时单元间会出现电流倒灌的现象。针对上述问题,对电压比为1:3结构的Ⅲ型逆变器进行了改进,提出了... 详细信息
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变刚度地基上隔震结构群桩基础动力响应试验研究
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振动与冲击 2024年 第2期43卷 208-218页
作者: 于旭 单志承 庄海洋 陈国兴 南京工程学院建筑工程学院 南京211167 南京工业大学岩土工程研究所 南京210009 华东交通大学土木建筑学院 南昌330013
通过控制输入地震动持时压缩比和强度的方法,提出了变刚度地基上桩基基础隔震结构振动台模型试验方法,并结合已完成的不同地基上桩基基础隔震结构系列振动台模型试验,分析了地基刚度变化对隔震结构群桩基础动力学特性的影响规律。结果表... 详细信息
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