检索结果-南通市图书馆

轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响研究

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铁道标准设计 2024年

作者：史青录周雄辉梁永刚李幸人太原科技大学机械工程学院中车大同电力机车有限公司技术中心

为研究轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响，以某六轴重载电力机车为研究对象，用Ansys和Simpack软件建立该机车的刚柔耦合动力学模型，并验证其建模准确性，分析轮轨的固有频率和振型；选取典型车轮谐波磨耗和钢轨波磨，对比... 详细信息

为研究轮轨谐波磨耗对重载电力机车动力学特性的影响，以某六轴重载电力机车为研究对象，用Ansys和Simpack软件建立该机车的刚柔耦合动力学模型，并验证其建模准确性，分析轮轨的固有频率和振型；选取典型车轮谐波磨耗和钢轨波磨，对比分析4种模型在4种磨耗下的最大轮轨力变化规律以及基于柔性轮轨、在轮轨磨耗综合作用下对机车动力学特性的影响。结果表明：（1）在相同仿真模型下，相比无轮轨磨耗、轮对磨耗和钢轨波磨来说，轮轨谐波磨耗的垂向轮轨力更大，如在柔性轮轨模型下，其最大垂向轮轨力分别增加了36.52%、30.55%、3.13%；（2）在激扰频率接近轨道的固有频率时，柔性轨道的最大垂向轮轨力比刚性轨道大，如在轮轨谐波磨耗下，柔性轨道比刚性轮轨的最大轮轨垂向力大13.27%；（3）通过分析不同磨耗值下的机车动力学特性发现，钢轨波磨波长、波深和行车速度变化对其影响显著，而车轮谐波磨耗的幅值变化对其影响较小。因此，为增加电力机车部件的寿命和改善其动力学特性，在机车经过钢轨波磨高发路段时，应减速行驶，在对线路进行维修保养时，应及时对钢轨进行打磨和更换。

关键词：重载机车刚柔耦合轮轨谐波磨耗柔性轮轨动力学性能

HX_(D)2型机车制动机板卡故障与整改措施

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铁道机车与动车 2024年第3期 46-48页

作者：王海平中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038

针对HX_(D)2型机车JZ-8型制动机运用过程中出现的IB01板卡故障进行了原因分析,制定了切实可行的整改措施,合理解决了问题,保证了机车运用安全。

关键词： JZ-8型制动机 IB01板卡继电器触点

17 t轴重动力集中型动车组动力车空气动力学研究

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铁道机车与动车 2024年第3期 10-12,16,I0001页

作者：郝占红原志强武学良中车大同电力机车有限公司技术中心研究院山西大同037038

以17 t轴重动力集中型动车组动力车为研究对象,利用计算流体力学方法,计算分析了整列车在明线运行(无侧风)时的气动阻力系数和明线侧风运行条件下的列车表面压力分布规律,可为后续研究做参考。

关键词：动力车明线运行侧风运行

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大功率氢燃料电池混合动力机车总体方案研究

铁道车辆 2024年第2期62卷 59-64页

作者：王树海李敬玉于海霞孔维生中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038 国电投内蒙古中电物流路港有限责任公司铁路运输分公司内蒙古赤峰024000

详细阐述了大功率氢燃料电池混合动力机车各系统组成部件。该型机车采用平台化设计,可以实现不同功率机车的转换,缩短设计周期;机车动力系统采用氢燃料电池与动力蓄电池组的混合动力方式供电,并能对制动能量进行回收利用,可实现机车的... 详细信息

详细阐述了大功率氢燃料电池混合动力机车各系统组成部件。该型机车采用平台化设计,可以实现不同功率机车的转换,缩短设计周期;机车动力系统采用氢燃料电池与动力蓄电池组的混合动力方式供电,并能对制动能量进行回收利用,可实现机车的绿色节能运行,满足环保要求;通过相关试验,验证了机车的启动、运行、停车、保护、故障安全导向等功能完全满足相关标准要求,动力系统满足机车运用工况、环境要求。

关键词：机车氢燃料电池混合动力技术平台

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六轴宽轨机车动力学特性研究

太原科技大学学报 2024年第2期45卷 166-171页

作者：黄凌雄史青录梁永刚李幸人太原科技大学机械工程学院太原030024 中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038

建立六轴宽轨电力机车——“BKT-2型机车”的多体动力学仿真模型。在AAR5级轨道谱的激励下,研究不同的曲线半径和机车运行速度,以及悬挂刚度的变化对机车动力学特性的影响。结果表明:速度较大时,曲线半径越小垂向动荷系数越大;速度增加... 详细信息

建立六轴宽轨电力机车——“BKT-2型机车”的多体动力学仿真模型。在AAR5级轨道谱的激励下,研究不同的曲线半径和机车运行速度,以及悬挂刚度的变化对机车动力学特性的影响。结果表明:速度较大时,曲线半径越小垂向动荷系数越大;速度增加,不同曲线半径的垂向平稳性变化不大,横向平稳性变化明显;随着一系横向刚度的增大,横向平稳性指标减小,随着二系横向刚度的增大,横向平稳性指标增加;垂向刚度的变化对于垂向动力学特性有较大的影响。适当减小一系、二系垂向刚度,有利于提升机车动力学性能。

关键词：电力机车平稳性指标悬挂刚度垂向动荷系数

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电力机车底架前端结构耐撞性拓扑优化研究

机车电传动 2024年第1期 31-38页

作者：谷鹏齐红瑞朱涛肖守讷张敬科王小瑞西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031 中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038

为提高电力机车碰撞安全性,文章以某型电力机车车体为研究对象,对底架前端部位开展耐撞性动态拓扑优化研究。首先,建立电力机车有限元模型,通过基于混合元胞自动机法的动态拓扑优化分析得到底架能量流动的主要路径;然后,结合电力机车车... 详细信息

为提高电力机车碰撞安全性,文章以某型电力机车车体为研究对象,对底架前端部位开展耐撞性动态拓扑优化研究。首先,建立电力机车有限元模型,通过基于混合元胞自动机法的动态拓扑优化分析得到底架能量流动的主要路径;然后,结合电力机车车体结构特点,对底架前端结构进行优化设计与铝蜂窝吸能材料填充;最后,将优化前后的有限元模型进行碰撞仿真计算对比。研究结果表明:优化后的车体碰撞峰值加速度为402.56 m/s^(2),较优化前的车体碰撞峰值加速度663.04 m/s^(2)降低了39.29%,优化后碰撞峰值界面力比优化前降低35.71%,验证了机车耐撞性结构拓扑优化设计的合理性与有效性,提升了该型机车的耐撞性能。

关键词：电力机车机车耐撞性动态拓扑优化混合元胞自动机法铝蜂窝

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新型气囊结构对高速列车横风气动性能的影响

中南大学学报（自然科学版） 2024年第5期55卷 1745-1757页

作者：张洁许澳岳维刚王哲黄凤仪高广军中南大学重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南长沙410075 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075 漯阜铁路有限责任公司河南周口466000 中南大学建筑与艺术学院湖南长沙410083

为保障高速列车在大风环境下的行车安全,提出一种安装于列车背风侧、改善列车横风气动性能的新型气囊结构外形,以三车编组高速列车为基准,建立4种不同气囊−列车模型即气囊列车(模型Ⅰ)、增加气囊横向宽度(模型Ⅱ、Ⅲ)、增加气囊垂向宽度... 详细信息

为保障高速列车在大风环境下的行车安全,提出一种安装于列车背风侧、改善列车横风气动性能的新型气囊结构外形,以三车编组高速列车为基准,建立4种不同气囊−列车模型即气囊列车(模型Ⅰ)、增加气囊横向宽度(模型Ⅱ、Ⅲ)、增加气囊垂向宽度(模型Ⅳ)。基于三维稳态SST k-ω双方程湍流模型,研究不同气囊模型作用下高速列车横风气动性能。研究结果表明:列车背风侧气囊改变了背风侧车体表面压力分布,列车横向力系数降低、升力系数增大,使得列车倾覆力矩系数减小,高速列车横风气动性能显著提升;随气囊横向宽度增加,列车横向力系数逐渐降低,而升力系数逐渐增大,模型Ⅲ的横风气动性能较优。相较于原始列车模型,模型Ⅲ的横向力系数减小7.09%,升力系数增加12.78%,模型Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的倾覆力矩系数分别降低8.43%、11.05%、13.15%;改变气囊垂向宽度对高速列车横风气动特性影响较小,模型Ⅳ倾覆力矩系数降低8.78%,与模型Ⅰ的优化效果相近。

关键词：高速列车气囊结构横风安全

多分区异步互联电力系统频率稳定分析与控制研究综述

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电网技术 2024年

作者：李智轩陈亦平雪映郑外生黄济宇王科许士锦中国南方电网电力调度控制中心华南理工大学电力学院南方电网科学研究院有限责任公司

随着可再生能源装机的快速增长，以及电网由大同步电网向多分区异步互联电网的架构转变，使得分区电网逐步呈现“低惯量+调频资源匮乏”的特性，频率安全问题日益凸显。利用高压直流输电系统（High Voltage Direct Current， HVDC）的... 详细信息

随着可再生能源装机的快速增长，以及电网由大同步电网向多分区异步互联电网的架构转变，使得分区电网逐步呈现“低惯量+调频资源匮乏”的特性，频率安全问题日益凸显。利用高压直流输电系统（High Voltage Direct Current， HVDC）的快速功率控制能力可实现对异步互联分区电网之间调频资源的共享，抑制大频率扰动后的频率变化率及频率极值点，提升异步互联电网的频率稳定性。本文综述了国内外基于直流系统的调频控制方法，以及直流参与调频后异步互联系统频率稳定分析的研究现状。详细综述了基于电网换相换流器（Line Commutated Converter， LCC）和基于电压源型换流器（Voltage Source Converter， VSC）两种类型HVDC频率控制方法的基本原理以及HVDC参与频率支撑后异步互联系统的频率稳定分析方法。最后，对多分区异步互联系统频率稳定分析和直流调频控制目前存在的问题以及未来发展方向进行了总结和归纳。

关键词：高压直流输电异步互联系统直流频率控制频率稳定分析

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干燥温度对磨煤机出力的影响

锅炉技术 2024年第1期55卷 70-74页

作者：陈铁石李新生吴鹏蒋华国家电力投资集团有限公司北京100029 北京国电富通科技发展有限责任公司北京100070 北京市粉体物料气力输送工程技术研究中心北京100070 中电神头发电有限责任公司山西朔州036800

煤的可磨性指数表征的是破碎煤的难易程度,影响到制粉系统能耗。通过一组干燥试验,研究了干燥强度对大同烟煤和元宝山褐煤的哈氏可磨性指数的影响规律,归集出干燥强度对哈氏可磨性指数影响趋势线。干燥对可磨性指数的影响不仅体现在水... 详细信息

煤的可磨性指数表征的是破碎煤的难易程度,影响到制粉系统能耗。通过一组干燥试验,研究了干燥强度对大同烟煤和元宝山褐煤的哈氏可磨性指数的影响规律,归集出干燥强度对哈氏可磨性指数影响趋势线。干燥对可磨性指数的影响不仅体现在水分的变化,干燥过程中会使煤的结构变化,也影响着可磨性指数。研究结果可以指导火电厂磨煤机运行中,各干燥介质风量组成及一次风温度等参数的调整。通过煤的干燥强度的调整,可以有效降低制粉系统的能耗。

关键词：干燥强度可磨性指数水分干燥出力磨煤机调整