检索结果-南通市图书馆

新能源汽车锂电池热管理系统热性能优化控制策略

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车知识 2024年第5期 31-33页

作者：王宇北汽福田汽车股份有限公司诸城汽车厂

锂电池是电动新能源汽车的关键部件，因此锂电池的运作效率和循环耐久性是研究重点。本文对新能源汽车锂电池热管理系统热性能优化控制策略进行探讨，以优化热管理系统，提高热性能表现，延长新能源汽车锂电池的使用寿命和运行效率，并... 详细信息

锂电池是电动新能源汽车的关键部件，因此锂电池的运作效率和循环耐久性是研究重点。本文对新能源汽车锂电池热管理系统热性能优化控制策略进行探讨，以优化热管理系统，提高热性能表现，延长新能源汽车锂电池的使用寿命和运行效率，并提升新能源汽车的安全性。

关键词：新能源汽车锂电池热管理系统热性能

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

某纯电厢式微卡高速轰隆声优化改进研究

汽车实用技术 2024年第17期49卷 115-120页

作者：焦安勇孙杨张彬北汽福田汽车股份有限公司时代事业部山东潍坊261000

针对某纯电厢式微卡在高速行驶时产生的轰隆声问题,通过仿真分析与道路测试相结合的思路,识别出轰隆声的特征与产生机理:高速行驶下气流通过车身与货厢间隙进入导流罩内部腔体,导致腔体内空气产生自激振荡与板壁件共振耦合,在驾驶室内... 详细信息

针对某纯电厢式微卡在高速行驶时产生的轰隆声问题,通过仿真分析与道路测试相结合的思路,识别出轰隆声的特征与产生机理:高速行驶下气流通过车身与货厢间隙进入导流罩内部腔体,导致腔体内空气产生自激振荡与板壁件共振耦合,在驾驶室内产生具有能量高、频率低、频谱宽特征的脉动声压。通过对车身结构加强、增加声学包、货厢间隙调整、导流罩外形优化等方案的验证,最终确定了导流罩外形优化的可工程化方案,经实车道路测试与评价,相比原基础状态,车内80~120 Hz频段驾驶员右耳噪声降低约3.9 dB(A),问题得到解决,并为后续气动噪声优化提供了参考。

关键词：纯电厢式微卡轰隆声导流罩流体力学

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽油发动机开发中活塞温度场仿真与试验分析

内燃机 2024年第1期40卷 61-65页

作者：丁宇蔡铭北汽福田汽车股份有限公司北京102206 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司黑龙江哈尔滨150060

在本次研究中,利用有限元方法对某定型活塞不同测点的温度进行了分析,并结合硬度塞法测量了活塞表面及销孔内侧的温度。结果显示,活塞表面温度场总体分布正常,且从活塞顶部向下呈现递减的趋势。在发动机试验全过程中,各项性能参数保持一... 详细信息

在本次研究中,利用有限元方法对某定型活塞不同测点的温度进行了分析,并结合硬度塞法测量了活塞表面及销孔内侧的温度。结果显示,活塞表面温度场总体分布正常,且从活塞顶部向下呈现递减的趋势。在发动机试验全过程中,各项性能参数保持一致,未出现较大波动,说明试验能较好地反映实际工况,结果真实准确。利用有限元方法计算活塞各点温度具有高准确度,而硬度塞法进行活塞温度测量是安全、方便、可靠的,能有效反映活塞在发动机工况点工作时的温度。本文工作可为发动机开发过程中的燃烧数据定型和活塞设计定型提供依据,也为今后的活塞开发设计工作积累了经验。

关键词：汽油发动机活塞温度场硬度塞台架试验有限元法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于大数据的电驱动桥可靠性测试工况开发

汽车零部件 2024年第5期 6-12,17页

作者：申娟毛稼祥陈宇刘继承王欢罗瑞雪叶建辉中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 北汽福田汽车股份有限公司北京102206

对用户使用场景下的车辆运行数据进行分析与研究,是构建电驱动桥可靠性测试工况的基础。通过车辆运行大数据平台获取轻型电动商用车实际用户的行驶数据,并对其在不同场景下的载重比例、道路类型、行驶里程和时长进行统计分析,定义出典... 详细信息

对用户使用场景下的车辆运行数据进行分析与研究,是构建电驱动桥可靠性测试工况的基础。通过车辆运行大数据平台获取轻型电动商用车实际用户的行驶数据,并对其在不同场景下的载重比例、道路类型、行驶里程和时长进行统计分析,定义出典型的电动轻卡用户使用特征。基于用户使用特征开展典型区域的实车电机转矩和转速等信号的采集,再运用蒙特卡洛方法拟合出大样本用户下的损伤分布,通过里程外推得到等效用户全寿命周期的伪损伤目标。最终通过损伤等效加速处理,得到台架可靠性测试工况。设计人员可依据台架测试结果直接评估电驱动桥是否达到里程设计目标。本研究成果为行业开发电驱动桥台架可靠性测试规范奠定了基础。

关键词：大数据伪损伤电驱动桥可靠性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

商用车纵置式板簧弧高对直拉杆长度影响研究

农业装备与车辆工程 2024年第7期62卷 73-74,78页

作者：李佩孙培杰北汽福田汽车股份有限公司奥铃技术中心山东诸城262200

以直拉杆的空间运动轨迹为研究对象,分析板簧弧高变化对直拉杆长度的影响。利用图解法计算板簧弧高在压平、满载、空载3种工况下对直拉杆长度的影响,结果表明,板簧弧高对直拉杆Z向、X向尺寸有影响,但对直拉杆的斜长影响不大。该研究为... 详细信息

以直拉杆的空间运动轨迹为研究对象,分析板簧弧高变化对直拉杆长度的影响。利用图解法计算板簧弧高在压平、满载、空载3种工况下对直拉杆长度的影响,结果表明,板簧弧高对直拉杆Z向、X向尺寸有影响,但对直拉杆的斜长影响不大。该研究为了解直拉杆的运动趋势、进一步准确设计直拉杆长度提供了参考。

关键词：商用车板簧弧高直拉杆

基于单片阻抗一致性吹扫的燃料电池低温冷启动策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车工程 2024年第2期46卷 260-268,336页

作者：孔维峰方川刘继红李建秋李飞强黄圣涛赵兴旺石焱袁殿徐梁飞孙鹏周恩飞欧阳明高北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 北京公共交通控股(集团)有限公司北京100032 北京亿华通科技股份有限公司北京100192 北京福田欧辉新能源汽车有限公司北京102206 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084

车用石墨板燃料电池低温冷启动能力弱,是影响燃料电池技术在北方寒冷地区大规模推广的重要瓶颈。饥饿自升温是一种常见的低温冷启动策略,其基本原理是通过降低反应物供应速率来增加过电势,短时间在电池内部产生大量热量从而实现快速升... 详细信息

车用石墨板燃料电池低温冷启动能力弱,是影响燃料电池技术在北方寒冷地区大规模推广的重要瓶颈。饥饿自升温是一种常见的低温冷启动策略,其基本原理是通过降低反应物供应速率来增加过电势,短时间在电池内部产生大量热量从而实现快速升温。该方法原理简单,但对电堆单体初始含水量一致性要求高、且易出现单片反极和尾排氢浓度超标的情况,影响系统安全性和电堆耐久性。针对上述问题,课题组研制了单体多通道交流阻抗在线测试装置,提出了面向单片阻抗一致性的电堆优化吹扫策略,建立了基于定电压变流量泵氢控制的低温冷启动方法,实现了低温启动瞬态过程的高产热、高安全、高动态的电压、电流、进堆/旁通空气流量的多目标多参数的耦合协调控制。台架实验结果表明,采用优化吹扫策略后,单片阻抗间最大差值由0.7降低至0.2 mΩ以下;燃料电池发动机系统可实现124 s内-40℃下快速启动,且重复性好。相关技术在北京冬奥会燃料电池示范中获得了应用,验证了其有效性。

关键词：燃料电池汽车低温环境适应性停机吹扫冷启动泵氢控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

如何缩短车身覆盖件模具交付周期(上)

锻造与冲压 2024年第20期 43-47页

作者：田卓华马超曹翔宇李石磊张瑞宏张彦岭孙铭禧金琥新能源汽车(成都)有限公司北汽福田汽车股份有限公司山东诸城舜晟冲压技术股份有限公司苏州大学艺术学院

车身复杂覆盖件模具转移冲压厂交付，一般质量培育周期需要一年至一年多，抑或更长。如何快速实现量产化是主机厂的殷切期望，更是模具制造企业的追求。模具出厂前绝大多数用油压机或低速机械压机验证，客观上这就成为交付周期长的理由...

车身复杂覆盖件模具转移冲压厂交付，一般质量培育周期需要一年至一年多，抑或更长。如何快速实现量产化是主机厂的殷切期望，更是模具制造企业的追求。模具出厂前绝大多数用油压机或低速机械压机验证，客观上这就成为交付周期长的理由。其实不然，模具转移之前，采用正确的方法，纵使油压机验证，完全能达到机械压机的验证效果。从开发之初，需要赋予模具新的性能，精益设计，科学验证，模具转移到冲压厂定能快速实现量产化。

关键词：

轻型商用电动汽车热泵系统制热性能仿真分析与实验研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车工程学报 2024年

作者：王锋军滕海旭罗睿林时乐谢鹏北汽福田汽车股份有限公司吉林大学汽车工程学院应雪汽车科技(常熟)有限公司北京理工大学机械与车辆学院

电动汽车在低温下续航里程大幅缩水严重影响了其在严寒地区的推广应用。针对此行业难题，提出了一种适用于严寒地区的轻型商用电动汽车间接式热泵系统，该系统所采用的五通阀设计实现了系统的高度集成化，能满足低温环境下车辆各个子系... 详细信息

电动汽车在低温下续航里程大幅缩水严重影响了其在严寒地区的推广应用。针对此行业难题，提出了一种适用于严寒地区的轻型商用电动汽车间接式热泵系统，该系统所采用的五通阀设计实现了系统的高度集成化，能满足低温环境下车辆各个子系统的热需求。在此基础上建立了整车热管理系统的一维仿真模型，并通过台架试验进行了模型验证。通过实车环境仓实验，验证了所提出的热管理系统低温性能指标，并与传统PTC供暖进行了采暖性能与采暖能耗的对比。结果表明，所提出的热管理系统能满足轻型商用电动汽车低温下的采暖需求，在-5℃条件下，平均脚部吹风温度可达到32.3 ℃。相比于传统PTC，热泵系统具有较好的节能效果，能降低50%以上的系统能耗，提升约15%的续航里程。研究结果可为后续优化控制策略提供参考。

关键词：热泵空调整车热管理系统性能控制策略

智能网联汽车数据安全合规体系的建立及应用研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

北京工业职业技术学院学报 2024年第4期23卷 112-116页

作者：陆亚灵王艳华李冬梅北京工业职业技术学院机电工程学院北京100042 北京航迹科技有限公司北京100094 北汽福田汽车股份有限公司北京102206

汽车数据是智能网联汽车发展的基础,保障汽车数据的安全合规是智能网联汽车发展的前提。通过探讨汽车数据安全面临的诸多挑战,提出对汽车数据进行分级分类,将数据处理活动安全融入数据全生命周期,建立汽车数据安全合规体系。将数据安全... 详细信息

汽车数据是智能网联汽车发展的基础,保障汽车数据的安全合规是智能网联汽车发展的前提。通过探讨汽车数据安全面临的诸多挑战,提出对汽车数据进行分级分类,将数据处理活动安全融入数据全生命周期,建立汽车数据安全合规体系。将数据安全合规体系融入智能网联汽车整车开发阶段,形成汽车开发安全标准化流程,提高汽车抵御数据风险的能力,促进智能网联汽车的健康合规发展。

关键词：汽车数据安全数据全生命周期数据处理活动安全防护体系