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全自动运行线路智能运控系统设计方案

城市轨道交通研究 2024年第10期27卷 290-293页

作者：李德堂深圳地铁建设集团有限公司深圳518035

[目的]随着城市轨道交通装备产业技术的快速发展和应用的不断成熟,城市轨道交通运营自动化程度不断提升。全自动运行系统因其具有高安全、高可靠、高效率的优势正被很多城市采用。全自动运行系统在提升运营安全与效率的同时,对行车调度... 详细信息

[目的]随着城市轨道交通装备产业技术的快速发展和应用的不断成熟,城市轨道交通运营自动化程度不断提升。全自动运行系统因其具有高安全、高可靠、高效率的优势正被很多城市采用。全自动运行系统在提升运营安全与效率的同时,对行车调度员在融合分析与智能决策、应对复杂运营场景能力、扩展段场管理职责等方面提出了全新要求。为辅助行车调度员更快速、更高效地获取信息并作出决策,需对ATS(列车自动监控)系统进行智能化功能扩展。[方法]基于全自动运行线路安全智慧化运营、智能应急决策、智能应急处置等运营需求,提出了全自动运行线路智能运控系统。介绍了智能运控系统的方案构建,系统架构及系统外部接口,并对行车融合信息拓展、供电臂行车卡控、全自动运行图编辑、客流分析与行车评估、故障及应急指挥以及段场智能协同等功能模块的性能优化设计进行了深入分析。[结果及结论]深圳地铁16号线智能运控系统运用实践表明,对全自动运行线路ATS系统进行智能化功能扩展后,不仅提升了线路运营效率,更增强了全自动运行系统的安全性和可靠性,显著提升了运营管理智能化水平、系统对复杂运营环境的适应能力和对突发事件的快速反应能力。

关键词：城市轨道交通全自动运行系统列车自动监控智能运控系统行车调度

考虑碾压参数影响的压实质量连续检测结果修正研究

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铁道学报 2024年第3期46卷 129-136页

作者：聂志红粟欣赵鹏鹏齐群王学朋中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中建铁路投资建设集团有限公司北京100070

为降低压路机行驶速度、行驶方向、振动频率等碾压参数引起的压实质量连续检测结果CMV误差,以动态变形模量E_(vd)为修正目标,基于极限梯度提升XGBoost算法和多元线性回归方法分别建立CMV修正模型,对比修正模型的适用性,并分析各碾压参数... 详细信息

为降低压路机行驶速度、行驶方向、振动频率等碾压参数引起的压实质量连续检测结果CMV误差,以动态变形模量E_(vd)为修正目标,基于极限梯度提升XGBoost算法和多元线性回归方法分别建立CMV修正模型,对比修正模型的适用性,并分析各碾压参数对CMV误差的影响。研究表明,XGBoost修正结果与E_(vd)的相关系数高达0.8且误差仅为1.7%,而多元线性回归修正结果与E_(vd)的相关系数仅为0.65且误差高达9.2%,XGBoost修正模型更适用于降低由碾压参数引起的CMV检测误差。高速行驶会造成CMV存在显著的负误差,行驶方向的不同使CMV产生大小相当但正负相反的误差,振动频率对CMV误差的影响是非线性的且与频率的取值有关。最后根据现场压实检测数据的修正结果验证了XGBoost修正模型对降低CMV检测误差的可靠性。

关键词：铁路路基连续检测碾压参数误差修正机器学习

集团企业财务风险分析及管控——以DJ建设集团有限公司为例

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现代商业 2020年第16期 166-167页

作者：龙伟燕东晋建设集团有限公司广西南宁530000

工程项目是建筑企业的命脉,财务风险管理十分重要。只有对财务风险充分识别、评估并采取有效管控措施,才能合理保障工程项目的高效、高质运转。本文从工程项目垫资现象严重、工程项目信用管理不健全、工程项目成本支出无序、工程项目无... 详细信息

工程项目是建筑企业的命脉,财务风险管理十分重要。只有对财务风险充分识别、评估并采取有效管控措施,才能合理保障工程项目的高效、高质运转。本文从工程项目垫资现象严重、工程项目信用管理不健全、工程项目成本支出无序、工程项目无动态跟踪四个方面逐一剖析存在的财务风险并针对性提出相关解决措施:针对垫资现象,应盘活项目资金来源,构建最优资本结构;针对信用管理缺失,应建立健全项目信用体系,加快资金回笼;针对项目支出无序,应建立完善的全面预算,精准控制严格监督;针对项目无动态跟踪,应实施动态运营分析并与绩效考评相结合。多管齐下将财务风险控制在可承受范围内,更好地实现工程项目效益。

关键词：财务风险风险管控

CFRP-PE-不锈钢筋混凝土短柱的设计方法研究

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湖南大学学报（自然科学版） 2024年第5期51卷 22-33页

作者：王志滨宋培徐辉邱瑞明张健斌福州大学土木工程学院福建福州350108 福建鑫陆建设集团有限公司福建福州350315

进行了17个CFRP-PE-不锈钢筋混凝土短柱和8个对比试件的轴压试验,探究不锈钢种类、箍筋间距、CFRP厚度、PE厚度对该类组合柱的破坏模态、荷载-应变曲线、极限应变、极限承载力、延性的影响规律.试验结果表明:在CFRP和混凝土间设置PE垫... 详细信息

进行了17个CFRP-PE-不锈钢筋混凝土短柱和8个对比试件的轴压试验,探究不锈钢种类、箍筋间距、CFRP厚度、PE厚度对该类组合柱的破坏模态、荷载-应变曲线、极限应变、极限承载力、延性的影响规律.试验结果表明:在CFRP和混凝土间设置PE垫层能提高该类组合短柱的延性和变形能力,并降低其承载力;增大CFRP厚度可提高其承载力和极限应变,但试件表现出增大的脆性;减小箍筋间距或增大钢筋强度可显著提高其承载力、峰值应变和延性.建立了有限元模型,有限元分析表明:增大PE厚径比会显著提高该类组合短柱的变形能力和延性,并降低CFRP对其承载力的影响;增大配箍率、不锈钢强度、CFRP抗拉强度、CFRP厚度可提升该类组合短柱的极限应变与承载力;提高混凝土强度会提高该类组合短柱的峰值承载力,但降低其极限应变.最终建议了该类组合短柱的延性设计方法、承载力模型和极限应变模型.

关键词： CFRP-PE-不锈钢筋混凝土 PE垫层延性设计承载力模型有限元模型

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新发展理念下福建城镇化建设新思路——以福建联美建设集团有限公司为例

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中小企业管理与科技 2021年第23期5卷 160-161页

作者：黄燕平林坚福建联美建设集团有限公司福建厦门361001

党的十八大以来,习近平总书记为福建擘画了建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建宏伟蓝图,为福建发展赋予了重大使命、指明了前进方向、提供了根本遵循,八闽大地正在向“高素质、高颜值”的目标奋勇前进。在新的历史使命下... 详细信息

党的十八大以来,习近平总书记为福建擘画了建设“机制活、产业优、百姓富、生态美”的新福建宏伟蓝图,为福建发展赋予了重大使命、指明了前进方向、提供了根本遵循,八闽大地正在向“高素质、高颜值”的目标奋勇前进。在新的历史使命下、在建设新福建战略大局之中,论文以福建联美建设集团有限公司为例,在总结公司助力福建城镇化建设的基础上,探讨今后的发展路径,为继续助力新福建城镇化建设献计献策。

关键词：新发展理念助力城镇化建设

新时代国有公路水运施工企业发展战略与管理创新研究——以宁波交通工程建设集团有限公司为例

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企业改革与管理 2019年第11期 52-54页

作者：马春龙宁波交通工程建设集团有限公司

本公司是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业之一,要以新时代中国特色社会主义思想为指引,深刻把握党的十九大作出的重大决策部署。全面落实企业经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设,通过思想创新、制度... 详细信息

本公司是浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业之一,要以新时代中国特色社会主义思想为指引,深刻把握党的十九大作出的重大决策部署。全面落实企业经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设,通过思想创新、制度创新、方法创新、管理创新、技术创新,发挥国有企业在经济领域的主导地位,实现'两个一百年'奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。

关键词：新时代国有企业发展战略管理创新探讨

抢抓机遇全面推进“六型山高”建设--记山东高速工程建设集团有限公司

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交通建设与管理 2021年第6期 40-41页

作者：颜鲁博无不详山东高速工程建设集团有限公司

2021年以来,山东高速工程建设集团有限公司(以下简称“工程建设集团”)深入贯彻建设“六型山高”系统工程部署,全体员工担当作为,履职尽责,突破传统发展理念制约,坚持党建引领、主责主业、问题导向,为“六型山高”建设贡献力量。加强引... 详细信息

2021年以来,山东高速工程建设集团有限公司(以下简称“工程建设集团”)深入贯彻建设“六型山高”系统工程部署,全体员工担当作为,履职尽责,突破传统发展理念制约,坚持党建引领、主责主业、问题导向,为“六型山高”建设贡献力量。加强引领、统一思想,“红色山高”注动力围绕公司发展理念,工程建设集团牢固树立责任意识,发挥职能,统筹协调,促进党建与生产经营深度融合。

关键词：工程建设抢抓机遇问题导向山东高速六型统筹协调系统工程深度融合

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基于大刚度支护体系的新型暗挖技术

岩土工程学报 2024年第6期46卷 1332-1338页

作者：聂子云谭小兵朱占国关永平中国铁路设计集团有限公司天津300251 台州市交通投资集团有限公司浙江台州318000

传统暗挖技术存在施工风险大、施工效率低、对周边环境影响大、工程投资大等问题,很难适用于软弱地层或复杂环境下大型地下结构暗挖施工。为解决以上问题,提出一种基于大刚度支护体系的新型暗挖技术。新型暗挖技术利用纵向管幕、顶横梁... 详细信息

传统暗挖技术存在施工风险大、施工效率低、对周边环境影响大、工程投资大等问题,很难适用于软弱地层或复杂环境下大型地下结构暗挖施工。为解决以上问题,提出一种基于大刚度支护体系的新型暗挖技术。新型暗挖技术利用纵向管幕、顶横梁和中间立柱构筑大刚度支护体系,支护体系各构件通过非开挖方式或者在管幕保护下利用小空间构筑,保证施工安全的同时,防止地层出现较大应力释放,支护体系构筑完成后即可进行大面积暗挖施工。新型暗挖技术工序简单、施工效率高、风险低、对周边环境影响小、工程投资小。数值分析和工程实例验证了新型暗挖技术的可行性和实用性,新技术为大型地下结构暗挖技术提供了新的思路。

关键词：大型地下结构暗挖大刚度支护体系数值分析

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陕西建工第一建设集团有限公司安装公司

安装 2023年第5期 23-24页

作者：杜旭陕西建工第一建设集团有限公司安装公司

《安装》：质量强国已经提升到国家战略高度，您如何看待高速发展到高质量发展宏观政策转变的意义？杜旭：高速发展到高质量发展宏观政策的转变，从企业角度来说，就是把提高工程质量作为主攻方向，改变过去主要依靠要素投入、规模扩张...

《安装》：质量强国已经提升到国家战略高度，您如何看待高速发展到高质量发展宏观政策转变的意义？杜旭：高速发展到高质量发展宏观政策的转变，从企业角度来说，就是把提高工程质量作为主攻方向，改变过去主要依靠要素投入、规模扩张，忽视质量效益的粗放式增长，以及由此产生的杠杆增加、风险加大、效益低下、竞争力不足等问题，通过提高工程质量和效益实现经济的良性循环和竞争力提升。

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来源：博看期刊