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电动车窗控制器的防夹测控算法

山东工业技术 2015年第11期 248-248页

作者：窦俞雯上海交通大学电子信息与电气工程学院自动化系上海200240

随着社会科学技术的不断进步,现代汽车技术已经为人类创造了太多的生活便利,汽车电子技术顺应时代的需求而进入快速发展的阶段,电动车窗控制器的防夹技术也逐渐进入人们的视野,取得了卓越的成就。但是由于我国对汽车技术领域的研究起步... 详细信息

随着社会科学技术的不断进步,现代汽车技术已经为人类创造了太多的生活便利,汽车电子技术顺应时代的需求而进入快速发展的阶段,电动车窗控制器的防夹技术也逐渐进入人们的视野,取得了卓越的成就。但是由于我国对汽车技术领域的研究起步较晚,在国际市场上没有占据有利优势,因此,技术上的空白至今仍有待于进一步填补。本文通过对国内车窗控制器防夹技术研究现状的阐述,进一步明确传动系统结构和主要参数的计算方法,并对防夹车窗控制系统的设计提出科学建议。

关键词：车窗控制器车窗升降防夹测控

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整合GSM模块的PLC及应用

工业控制计算机 2003年第11期16卷 43-43,48页

作者：陈雾李兆治罗利文上海交通大学电子信息与电气工程学院 200230

本文介绍了一种整合GSM模块的新型PLC,它具有投资少见效快,便于数据传输与控制的优点,可以实现对设备和生产过程的远程监控。

关键词：整合GSM模块 PLC 可编程序控制器通信模块

基于PROFIBUS的城市生活废弃物自动化处理线方案设计

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工业控制计算机 2003年第12期16卷 9-9,23页

作者：李兆治陈雾罗利文上海交通大学电子信息与电气工程学院 200030

本文介绍了Profibus现场总线的技术特点和结构以及Profibus-DP现场总线技术在某城市生活废弃物自动化处理线项目中的应用,该项目的建设将在国内开创一条变废为宝、实现生活垃圾资源化的崭新途径。

关键词：城市生活废弃物自动化处理线现场总线 PROFIBUS总线设计垃圾处理

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现代电子技术及其应用研究

科技与企业 2014年第14期 125-125页

作者：吕勃翰华北电力大学电气与电子工程学院

现代电子技术是由电力学、电子学和控制理论三个学科交叉而成的,在电子技术不断发展的背景下,综合在机械技术、微电子技术以及自动控制技术等方面的运用,尤其是在对接口技术信息变换中,形成软件编程技术等运用,从传统的电子技术运用范... 详细信息

现代电子技术是由电力学、电子学和控制理论三个学科交叉而成的,在电子技术不断发展的背景下,综合在机械技术、微电子技术以及自动控制技术等方面的运用,尤其是在对接口技术信息变换中,形成软件编程技术等运用,从传统的电子技术运用范围从传统的工业、交通以及各个部门的应用,起到更好的信息与通信能力的增强。

关键词：电子技术发展趋势应用研究

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同方期刊数据库

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振动测量误差影响分析

中国科技期刊数据库工业A 2015年第9期 78-78页

作者：唐珺钟鸣上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200030

目前,在振动测量中,并不能够完全避免误差,对系统控制准确度的影响非常大,工作人员尝试利用精密电子仪器完成检测,不过精密仪器设备比较昂贵,并未取得理想的测量效果。振动会对面形测量精准度产生影响,通过建立误差模型,可减少误差,本... 详细信息

目前,在振动测量中,并不能够完全避免误差,对系统控制准确度的影响非常大,工作人员尝试利用精密电子仪器完成检测,不过精密仪器设备比较昂贵,并未取得理想的测量效果。振动会对面形测量精准度产生影响,通过建立误差模型,可减少误差,本文主要分析振动测量系统误差产生的原因,并分析如何减少误差的产生,提高振动测量的精准度、可靠性。

关键词：振动测量误差环境温度

基于LTE-V技术和神经网络的智能交通灯控制系统

维普期刊数据库评论

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基于LTE-V技术和神经网络的智能交通灯控制系统

第十四届中国智能交通年会

作者：郭蓬王梦丹戎辉唐风敏中国汽车技术研究中心有限公司河北工业大学机械工程学院

本文介绍了一种智能交通灯控制系统,该交通灯控制系统基于长期演进的V2X(Long Term Evolution-V2X,LTE-V)技术和神经网络,该交通灯控制系统中交通灯与LTE-V路侧单元(RSU)连接,同时RSU通过LTE-V技术收集其通信范围内的车辆信息,并将车辆... 详细信息

本文介绍了一种智能交通灯控制系统,该交通灯控制系统基于长期演进的V2X(Long Term Evolution-V2X,LTE-V)技术和神经网络,该交通灯控制系统中交通灯与LTE-V路侧单元(RSU)连接,同时RSU通过LTE-V技术收集其通信范围内的车辆信息,并将车辆信息与交通灯状态信息进行整合,将绿灯方向车辆排队长度、红灯方向车辆排队长度、红灯时间、绿灯时间和绿灯方向车辆动作时间作为BP神经网络的输入参数,以对绿灯的控制作为输出参数,从而实现对交通灯的智能控制。本文提出一种地图匹配算法,用于计算车辆排队长度。在调整交通灯时间时,若要缩短绿灯时间,绿灯方向车辆可能由于来不及刹车导致交通事故的发生,为了保证车辆的通行安全,将绿灯方向车辆动作时间列为输出参数的考虑因素。本文通过190组交通数据对BP神经网络模型进行训练,使用10组样本数据对该神经网络模型进行测试,结果表明,该神经网络输出与期望输出拟合程度高且误差在可接受范围内。为了评估本文设计的智能交通灯控制系统的控制效果,本研究通过微观交通软件VISSIM进行仿真,通过在交通路口不同交通流量下比较定周期控制策略和本文设计的智能控制策略的控制效果,仿真结果表明,相对于交通灯的定周期控制,本文设计的智能交通灯控制策略在保证了车辆通行安全的情况下,不仅可以缩短交叉路口的车辆排队长度,提高交通效率,还可以减少车辆的停车次数,提高车辆行车过程中的舒适性。

关键词：车路协同智能控制 BP神经网络交通灯 LTE-V

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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基于DSP控制的大功率开关电源的启动方法

工业控制计算机 2009年第2期22卷 74-74,82页

作者：王延安肖登明上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240

为减小大功率开关电源启动电流对整流桥和滤波电容的冲击,设计了辅助电源启动电路。此电路采用基于DSP控制系统的两路开出信号来实现开关电源的软启动。实践证实该方法无冲击电流、成本低、体积小且简单实用。

关键词：启动 DSP 大功率开关电源

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串口数据实时监测显示技术

工业控制计算机 2007年第6期20卷 33-33,35页

作者：代田田陈洪亮上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240

讨论了实时串口通讯中数据获取与显示处理中的问题,并通过对几种方案的性能表现的对比,提出了一种能有效解决资源、性能与速度协调关系的方案。并且通过在磁传感式驾驶员考试系统中的应用,实际说明了这几种方案的优缺点。

关键词：串口通信图像处理 GDI 人机界面

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纯电动公交车AMT控制系统的设计与仿真

工业控制计算机 2018年第4期31卷 24-25页

作者：姜海燕高慧湖南铁道职业技术学院铁道供电与电气学院湖南株洲412001 重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074

针对纯电动公交车运行距离短等特点,设计了纯电动公交车的AMT控制系统,AMT控制系统能够降低驾驶员的疲劳度,提高纯电动公交车的运行性能安全性。通过Matlab Simulink仿真模块建立纯电动公交车的整车AMT控制系统模型,最后通过CAN总线对... 详细信息

针对纯电动公交车运行距离短等特点,设计了纯电动公交车的AMT控制系统,AMT控制系统能够降低驾驶员的疲劳度,提高纯电动公交车的运行性能安全性。通过Matlab Simulink仿真模块建立纯电动公交车的整车AMT控制系统模型,最后通过CAN总线对各个模块进行通讯,实现整车的在线监控的目的。实践证明,设计的AMT控制系统的可行性。

关键词：纯电动车 AMT控制系统 CAN总线 MatlabSimulink仿真