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检索条件"机构=北方交通大学电子信息工程学院"
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一种基于三轴正交接收线圈的磁感应透地通信方案
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中南大学学报(自然科学版) 2024年 第3期55卷 973-981页
作者: 王羿帆 杨维 戴蒙天 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
为提高磁感应透地通信系统的灵活性和覆盖范围,提出了一种新型透地通信方案,该方案采用单轴空气线圈作为地面发射机天线,用3个相同参数的空气线圈作为接收机天线。首先,对通信信号进行空间分集接收,使通信系统的井下接收机能够以任意姿... 详细信息
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多重关系感知的红外与可见光图像融合网络
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电子信息学报 2024年 第5期46卷 2217-2227页
作者: 李晓玲 陈后金 李艳凤 孙嘉 王敏鋆 陈卢一夫 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
为充分整合红外与可见光图像间的一致特征和互补特征,该文提出一种基于多重关系感知的红外与可见光图像融合方法。该方法首先利用双分支编码器提取源图像特征,然后将提取的源图像特征输入设计的基于多重关系感知的跨模态融合策略,最后... 详细信息
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超声透金属通信的简化频域信道模型
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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年 第3期52卷 52-57页
作者: 许琳森 杨维 田洪现 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
针对已有的超声透金属通信信道模型较为复杂的问题,提出了一种简化的频域信道模型.利用超声在金属墙中传播的指数衰减特性和回波等时间间隔特性,推导出超声在金属墙中传播的频率响应,然后将频率响应与用高斯函数近似表示的压电换能器幅... 详细信息
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多芯超模光纤放大器增益均衡设计(内封底文章)
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红外与激光工程 2024年 第1期53卷 193-201页
作者: 朱福喜 裴丽 王建帅 徐文轩 郑晶晶 李晶 宁提纲 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
多芯超模光纤(MCSMF)的芯间距较小,多个芯子共同形成芯区支持多个超模传输,与普通单芯少模光纤相比,其具有较大的有效模场面积和较小的模式串扰,备受关注。MCSMF用于长距离传输时,与其相匹配的新型增益均衡放大器是实现信号中继并保持... 详细信息
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井下发射线圈倾斜状态的磁感应透地定位方法
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华中科技大学学报(自然科学版) 2024年 第9期52卷 45-54页
作者: 王羿帆 杨维 田文龙 北京交通大学电子信息工程学院
研究了井下发射线圈倾斜时的磁感应透地定位方法.首先对定位坐标系的建立方法和接收机的最优摆放位置进行分析以降低定位过程的复杂度.然后建立一种由一个地下发射线圈和三个地上三轴正交接收线圈组成的透地定位系统模型.井下发射线... 详细信息
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非正交多址接入的同步透射反射智能超表面信号增强算法
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北京邮电大学学报 2024年 第1期47卷 7-12页
作者: 侯天为 李洁 王俊 宋政育 孙昕 北京交通大学电子信息工程学院 北京100044
针对传统智能超表面无法透射信号的问题,利用同步透射反射智能超表面,提出了一种基于非正交多址接入的信号增强算法。同步透射反射智能超表面具有全向性的特点,可同时服务两侧的非正交多址接入用户。所提算法将同步透射反射智能超表面... 详细信息
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基于虚像相位阵列的光谱检测中角色散均匀性的研究
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光谱学与光谱分析 2024年 第7期44卷 1827-1834页
作者: 纪文杰 谭中伟 北京交通大学电子信息工程学院光波技术研究所 北京100044
随着光谱学的不断发展,光谱检测作为一种快速无损的检测手段逐渐被应用于越来越多的领域中。而随着对信息精度要求的不断提高,如何得到高分辨率和低波长误差的光谱信息,是设计光谱检测系统时必须解决的问题。传统的色散元件如衍射光栅,... 详细信息
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深度神经网络模型任务切分及并行优化方法
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北京航空航天大学学报 2024年 第9期50卷 2739-2752页
作者: 巨涛 刘帅 王志强 李林娟 兰州交通大学电子信息工程学院 兰州730070
为解决传统手工切分神经网络模型计算任务并行化方法面临的并行化难度大、训练耗时长、设备利用率低等问题,提出了一种基于深度神经网络(DNN)模型特性感知的任务切分及并行优化方法。结合硬件计算环境,对模型计算特性进行动态分析,获取... 详细信息
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多源知识融合的方面级情感分析模型
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北京航空航天大学学报 2024年 第9期50卷 2688-2695页
作者: 韩虎 郝俊 张千锟 赵启涛 兰州交通大学电子信息工程学院 兰州730070
方面级情感分析(ABSA)是一项细粒度情感分析任务,其目的是针对评论语句中出现的特定方面给出对应的情感极性。现有的基于深度学习的ABSA方法大多侧重于评论语句语义和句法的挖掘,往往忽略了评论语句可能涉及的概念知识和情感程度信息。... 详细信息
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基于粒子滤波的5G-R时间同步补偿方法
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铁道学报 2024年 第9期46卷 85-93页
作者: 陈永 陶瑄 张娜 兰州交通大学电子信息工程学院
5G-R作为下一代高速铁路时间同步无线通信系统,保持时间同步对高速铁路行车安全至关重要。针对现有时间同步方法未考虑5G-R快速时变信道的影响,导致主从时钟偏移估计不准确的问题,提出一种基于粒子滤波的5G-R时间同步补偿方法。构建5... 详细信息
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