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基于生活圈的城乡一体化防灾空间构建方法研究

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灾害学 2024年第4期39卷 8-14,32页

作者：王志涛王影倪乐郭小东杨雅婷北京工业大学城市建设学部北京100124 河北科技师范学院城市建设学院河北秦皇岛066000

为推进城市与乡村防灾减灾救灾能力同步提升,以生活圈理论为指导构建城乡一体的防灾空间布局,推动城乡防灾设施配置一体化发展。首先,该文按照中灾正常、大灾可控、巨灾可救的目标,明确应对不同水准灾害影响的防灾生活圈层级对应关系;其... 详细信息

为推进城市与乡村防灾减灾救灾能力同步提升,以生活圈理论为指导构建城乡一体的防灾空间布局,推动城乡防灾设施配置一体化发展。首先,该文按照中灾正常、大灾可控、巨灾可救的目标,明确应对不同水准灾害影响的防灾生活圈层级对应关系;其次,从“常态中心性”和“灾害危险性”两个维度出发建立各村镇单元的防灾重要性评价指标体系,由此确定城乡各级防灾中心节点。在此基础上,利用防灾中心地、服务半径法和泰森多边形等方法构建“基础—拓展—综合”三级防灾生活圈,以此为依托并结合不同圈域城乡防灾目标要求,按照分类分级和平灾结合原则对各级生活圈进行防灾设施一体化配置,并以某县为例进行实证分析,为我国城乡防灾减灾一体化建设提供参考。

关键词：生活圈防灾规划城乡一体化防灾空间中心性评价

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高速公路交通事故影响因素及异质性分析

吉林大学学报（工学版） 2024年第4期54卷 987-995页

作者：赵晓华刘畅亓航欧居尚姚莹郭淼杨海益北京工业大学城市建设学部北京100124 四川警察学院智能警务四川省重点实验室成都646000

本文采用随机参数logit模型,重点考虑未观察到的数据异质性,从道路线形条件、交通运行状态、气象环境条件和激进驾驶行为4个方面分析了高速公路交通事故的影响因素。结果表明,平面线形、纵面线形、拥堵指数、速度变异系数、天气条件、... 详细信息

本文采用随机参数logit模型,重点考虑未观察到的数据异质性,从道路线形条件、交通运行状态、气象环境条件和激进驾驶行为4个方面分析了高速公路交通事故的影响因素。结果表明,平面线形、纵面线形、拥堵指数、速度变异系数、天气条件、风力等级、急加速行为频率和急减速行为频率均对高速公路交通事故有显著影响;同时,在纵面线性、拥堵指数、急加速行为频率和急减速行为频率4个变量中发现了未观察到的异质性,且急减速行为频率与拥堵指数、急加速行为频率与急减速行为频率之间存在交互作用。本文对高速公路交通事故发生的原因做出科学合理的解释,为高速公路事故的科学治理提供理论支撑。

关键词：交通运输规划与管理高速公路安全分析影响因素驾驶行为未观察到的异质性

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国内城市创新空间识别方法研究进展与展望

城市发展研究 2024年第5期31卷 1-7页

作者：唐永伟刘合林聂晶鑫华中科技大学建筑与城市规划学院湖北省城镇化工程技术研究中心北京工业大学城市建设学部

城市创新空间的识别是开展创新空间研究的基本问题，有必要对现有识别方法进行总结，以廓清创新空间识别的关键问题。在回顾城市创新空间概念发展基础上，总结创新空间的定性和定量识别方法，并重点总结定量识别方法研究进展，从数据、... 详细信息

城市创新空间的识别是开展创新空间研究的基本问题，有必要对现有识别方法进行总结，以廓清创新空间识别的关键问题。在回顾城市创新空间概念发展基础上，总结创新空间的定性和定量识别方法，并重点总结定量识别方法研究进展，从数据、测度方法、识别尺度三个维度进行评述。最后，提出三点研究展望。研究认为，应进一步聚焦创新的功能和空间内涵，聚焦创新空间的异质性特征，关注创新空间形成机制的前沿动态，提高创新空间识别的准确性、前瞻性，促进创新空间研究深化。

关键词：城市创新空间识别方法进展展望

空间媒介观下城市公园对老年社交活动促进作用探析

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华中建筑 2024年第3期42卷 91-95页

作者：齐玮王淑芬赵予乾北京工业大学城市建设学部建筑与城市规划学院

随着老龄化加重,作为老年人重要活动场所的城市公园的适老化社交作用日益凸显。为了探明城市公园对老年人社交活动的作用机制,研究将空间媒介观引入城市公园功能研究,运用结构方程模型多群组分析法度量不同空间媒介要素对老年人社交活... 详细信息

随着老龄化加重,作为老年人重要活动场所的城市公园的适老化社交作用日益凸显。为了探明城市公园对老年人社交活动的作用机制,研究将空间媒介观引入城市公园功能研究,运用结构方程模型多群组分析法度量不同空间媒介要素对老年人社交活动的促进程度。结果表明,空间媒介四个维度的要素对老年人社交活动均产生正向影响,其中设施接纳性的促进效用最大,其次为场地包容性、景观适宜性和氛围亲和性,且在不同媒介空间促进作用下存在差异。空间媒介视角为城市公园适老化社交活动研究提供了新途径,值得进一步探索和研究。

关键词：城市公园空间媒介老年人社交活动结构方程模型

危化品重大危险源外部群体建筑抗爆安全风险评估

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自然灾害学报 2024年第4期33卷 84-94页

作者：张博骞马东辉王威北京工业大学建筑与城市规划学院北京100124 北京工业大学北京城市与工程安全减灾中心北京100124 北京工业大学抗震减灾研究所北京100124

为了准确、快速地判识危化品重大危险源厂界外部群体建筑物的抗爆安全风险,首先,从城市灾害风险系统理论与灾害风险管理理念出发,综合考虑爆炸危险性、爆炸易损性、抗爆安全能力和抗爆应急能力四个评估维度,建立群体建筑物抗爆安全风险... 详细信息

为了准确、快速地判识危化品重大危险源厂界外部群体建筑物的抗爆安全风险,首先,从城市灾害风险系统理论与灾害风险管理理念出发,综合考虑爆炸危险性、爆炸易损性、抗爆安全能力和抗爆应急能力四个评估维度,建立群体建筑物抗爆安全风险评估指标体系;其次,构建基于可拓联系云的抗爆安全风险评估模型,消除多种风险信息交叉融合产生的不确定性,定量评估群体建筑物的抗爆安全风险等级;最后,评估流程应用于某市爆炸类危化品重大危险源企业的外部群体建筑物,结合可视化方法系统评估了群体建筑的抗爆安全风险。结果表明:该方法能够快速有效地评估群体建筑物的抗爆安全风险水平,可靠直观地反映群体建筑物抗爆性能的薄弱环节,为重大危险源企业外部群体建筑物的抗爆安全规划建设提供决策支撑。

关键词：重大危险源抗爆安全风险风险评估群体建筑可拓联系云

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基于个体信息需求的草原公路防疲劳预警策略

哈尔滨工业大学学报 2024年第7期56卷 63-73页

作者：陈家源伍毅平彭志彪荣建周晨静陈开群北京市交通工程重点实验室(北京工业大学) 北京100124 北京工业大学城市建设学部北京100124 北京中交华安科技有限公司北京100088 北京建筑大学土木与交通工程学院北京102616 广西新发展交通集团有限公司南宁530029

为缓解驾驶人在草原公路行驶产生的驾驶疲劳,设计一种基于个体信息需求的防疲劳预警策略,采用问卷调查将驾驶人划分成视觉型、听觉型和触觉型3类,综合考虑不同类型驾驶人的个性化信息需求,设计路端预警、车端预警和车端路端协同预警3种... 详细信息

为缓解驾驶人在草原公路行驶产生的驾驶疲劳,设计一种基于个体信息需求的防疲劳预警策略,采用问卷调查将驾驶人划分成视觉型、听觉型和触觉型3类,综合考虑不同类型驾驶人的个性化信息需求,设计路端预警、车端预警和车端路端协同预警3种草原公路驾驶疲劳预警策略,选取21名驾驶人开展驾驶模拟实验,采集驾驶人KSS量表数据、对预警策略的主观评价数据和驾驶行为数据,利用描述性分析、统计分析和基于熵权的TOPSIS综合分析等方法,进行3种驾驶疲劳预警策略的效果测试。结果表明:驾驶人对3种预警策略的接受程度均较高;3种驾驶疲劳预警策略均可以不同程度地缓解驾驶疲劳状态,协同预警策略优于其他两种策略,且疲劳程度越深,缓解效果越显著。基于驾驶人差异化信息需求的车端路端协同防疲劳预警策略有助于提升草原公路驾驶疲劳预防效果。

关键词：交通工程防疲劳策略协同预警草原公路驾驶模拟

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面向实施的健康街道提升策略研究——以北京市建华南路街道公共空间提升设计为例

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华中建筑 2024年第10期42卷 131-136页

作者：韩晓慧北京工业大学城市建设学部

城市化进程不断加快,在健康中国背景下,以公共健康为导向的城市规划逐渐被人关注。其中,健康街道的建设是极为重要的一部分,但国内相关研究起步较晚,实践工作较少。本研究聚焦于公共健康,以健康的三个维度:生理健康、心理健康、社会健... 详细信息

城市化进程不断加快,在健康中国背景下,以公共健康为导向的城市规划逐渐被人关注。其中,健康街道的建设是极为重要的一部分,但国内相关研究起步较晚,实践工作较少。本研究聚焦于公共健康,以健康的三个维度:生理健康、心理健康、社会健康为出发点,对国内外健康街道设计导则、政策、相关文献等进行系统的梳理与总结,明确街道空间对公共健康的作用机制,构建起“实施导向—健康结果—街道空间要素”的健康街道设计体系。最后,以北京市朝阳区建华南路公共空间提升设计为例,提出了基于生理健康、心理健康、社会健康三个维度下的提升策略。研究结果可为未来本土化健康街道的设计实践提供启发与借鉴。

关键词：健康街道实施导向提升策略空间要素

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具有复杂层次结构的二维离散块系岩体中摆型波与旋转波研究

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岩石力学与工程学报 2024年第2期43卷 424-438页

作者：姜宽卢春生戚承志王泽帆北京工业大学城市建设学部北京100124 西澳大学土木、环境与采矿工程学院澳大利亚珀斯6009 科廷大学土木与机械工程学院澳大利亚珀斯6845 北京建筑大学北京未来城市设计高精尖中心北京100044 北京建筑大学城市交通基础设施建设北京国际科技合作基地北京100044

岩体是由软弱结构层分割的各种尺度的岩块相互嵌套形成,具有复杂的层次结构,对岩体动力变形及应力波传播具有显著影响。针对具有复杂层次结构的块系岩体,基于Cosserat理论建立摆型波与旋转波的动力模型,确定层次结构对动力变形的影响。... 详细信息

岩体是由软弱结构层分割的各种尺度的岩块相互嵌套形成,具有复杂的层次结构,对岩体动力变形及应力波传播具有显著影响。针对具有复杂层次结构的块系岩体,基于Cosserat理论建立摆型波与旋转波的动力模型,确定层次结构对动力变形的影响。进一步,针对摆型波的低频、低速特征,基于Bloch定理确定并求解不同层次结构中波的频散方程,研究波的频散关系及速度特征。最后,基于固体能带理论揭示摆型波低频特性的力学机制,并基于研究结果讨论摆型波及旋转波诱发冲击地压的可能性。研究表明:忽略岩体高阶层次结构将低估岩体的位移及其整体变形,计算结果偏于不安全。长波扰动作用下,高阶层次结构中第一模态摆型波(对应声学支)频散现象不显著,其传播速度降低,岩体内部高阶层次结构阻碍波的传播;其他波(对应光学支)频散现象极其显著,几乎不能独立存在并传播;低频摆型波为波的主要形式,比高阶模态波及传统的P波、S波衰减速度更慢、传播距离更远。

关键词：岩石力学块系岩体摆型波旋转波层次结构频散关系 Cosserat理论

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非饱和成层土稳态渗流问题的解析计算

水文地质工程地质 2024年

作者：陈佩佩乔栋吴楠北京建筑大学理学院北京工业大学城市建设学部苏州城市学院智能制造与智慧交通学院北京建筑大学土木与交通工程学院

广泛存在的成层土非饱和稳态渗流的解析计算研究相对薄弱。基于达西渗流定律和土层界面的连续性条件，构建了描述非饱和成层土稳态渗流过程的数学模型。使用分离变量技术和数学归纳思想，获得了成层土同一剖面的基质吸力、有效饱和度与... 详细信息

广泛存在的成层土非饱和稳态渗流的解析计算研究相对薄弱。基于达西渗流定律和土层界面的连续性条件，构建了描述非饱和成层土稳态渗流过程的数学模型。使用分离变量技术和数学归纳思想，获得了成层土同一剖面的基质吸力、有效饱和度与吸应力沿高程分布的解析表达式。基于COMSOL数值分析平台对解析算法进行了验证计算，从而实现了非饱和成层土稳态渗流过程的解析求解。而后，探讨了土层界面的存在对渗流过程的影响并开展了参数敏感度分析。分析表明:(1)相同入渗条件下相同高程处砂土的基质吸力最大，黏土最小；地表渗流速率的不同对粉土层有效饱和度分布影响最大，砂土最小。(2)黏土层中吸应力近乎线性增长，砂土的吸应力则沿高程先增大后减小;土层界面的存在会影响基质吸力沿高程的增长速率，可使有效饱和度和吸应力沿高程分布发生突变。(3)Gardner模型参数α值越小，相同高程处基质吸力值大，饱和土ks值越小，基质吸力增长速率越慢；α与ks取值越小，有效饱和度降低速率越慢；α取值越小或ks取值越大，地表处的吸应力值越大。研究成果可为诸如边坡稳定等工程地质问题提供一定的理论支撑。

关键词：非饱和成层土稳态渗流基质吸力有效饱和度吸应力解析解