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创新基础设施对经济高质量发展的影响——基于协同效应视角

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科技进步与对策 2024年第6期41卷 63-74页

作者：唐玲玲冯华北京交通大学经济管理学院北京100044

创新基础设施作为科技创新的载体,是推动经济高质量发展的重要抓手。利用空间面板计量模型,研究创新基础设施协同效应对经济高质量发展的影响。结果发现:①我国地区间经济高质量发展水平存在显著正向空间自相关性,并呈现“高高集聚”和... 详细信息

创新基础设施作为科技创新的载体,是推动经济高质量发展的重要抓手。利用空间面板计量模型,研究创新基础设施协同效应对经济高质量发展的影响。结果发现:①我国地区间经济高质量发展水平存在显著正向空间自相关性,并呈现“高高集聚”和“低低集聚”特征;②2011—2020年,除工业企业研发机构外,创新基础设施存量增加及其协同效应增强能够显著促进我国经济高质量发展水平提升,且提升程度占整体增幅的22.23%,其中,设施协同效应、商业服务机构、高校和科研机构、制造业企业集聚对经济高质量发展的贡献份额分别为11.11%、27.78%、5.56%、-22.22%;③从空间效应分解看,我国经济高质量发展水平提升主要依靠空间溢出(占比93.63%),直接效应的促进作用较小(占比6.37%);④创新效应、知识溢出效应、结构效应、资源配置效应和环境效应在创新基础设施协同影响经济高质量发展过程中发挥中介作用;⑤异质性分析结果表明,创新基础设施及其协同效应对经济高质量发展的影响在经济发展阶段、地区异质性上存在显著结构性差异。

关键词：创新基础设施经济高质量发展协同效应空间溢出

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农村产业融合、县域创业活动与农民增收

山西财经大学学报 2024年第5期46卷 73-83页

作者：陈钰莹北京交通大学经济管理学院北京100091

基于2015-2021年全国1548个县域的面板数据,将设立国家农村产业融合发展示范园设定为准自然实验,采用多时点双重差分法,探讨农村产业融合发展对农民收入的影响及作用机制。研究表明:农村产业融合显著促进了农民增收;农村产业融合能通过... 详细信息

基于2015-2021年全国1548个县域的面板数据,将设立国家农村产业融合发展示范园设定为准自然实验,采用多时点双重差分法,探讨农村产业融合发展对农民收入的影响及作用机制。研究表明:农村产业融合显著促进了农民增收;农村产业融合能通过促进县域创业活动来提高农民收入;在农业县和经济发展水平较高的县域,农村产业融合的农民增收效应更明显。最后通过案例分析指出,各地要根据资源禀赋因地制宜选择融合发展模式。

关键词：农村产业融合县域创业活动农民收入乡村振兴融合模式

“链主”企业如何带动链上企业全要素生产率提升

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广东财经大学学报 2024年第3期39卷 52-65页

作者：马忠芦雅琳北京交通大学经济管理学院北京100044

“链主”企业能否发挥“头雁效应”以带动链上企业协同发展,对于提升产业链供应链抗风险能力具有重要意义。基于2009—2019年A股上市企业数据,研究发现“链主”企业能够发挥“头雁效应”,且通过加强风险管理、优化资源配置与提高技术创... 详细信息

“链主”企业能否发挥“头雁效应”以带动链上企业协同发展,对于提升产业链供应链抗风险能力具有重要意义。基于2009—2019年A股上市企业数据,研究发现“链主”企业能够发挥“头雁效应”,且通过加强风险管理、优化资源配置与提高技术创新能力三条路径带动链上企业全要素生产率提升。进一步分析表明,当“链主”企业处于产业链供应链下游、数字化转型程度越高以及与链上企业地理位置越邻近时,“链主”企业对链上企业全要素生产率的引领作用更显著。本研究不仅加深对“链主”企业纵向产业引领能力的认识,还响应以发展新质生产力布局产业链供应链的相关政策要求,为提高产业链供应链安全水平与现代化水平以加快发展新质生产力提供一定的学术参考。

关键词： “链主”企业全要素生产率头雁效应

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推进乡村振兴的税收政策:现状、问题与对策

税务研究 2024年第6期 137-140页

作者：陈钰莹北京交通大学经济管理学院

现行税收政策从促进农业发展和农村一二三产业融合发展、促进农村人居环境改善和农村生态环境优化、减轻农民税负和促进农民就业创业等多个方面,积极推进乡村全面振兴,但仍存在税收激励不足、税收作用有待加强和相关优惠政策有待完善等... 详细信息

现行税收政策从促进农业发展和农村一二三产业融合发展、促进农村人居环境改善和农村生态环境优化、减轻农民税负和促进农民就业创业等多个方面,积极推进乡村全面振兴,但仍存在税收激励不足、税收作用有待加强和相关优惠政策有待完善等问题,未来需要从完善税收政策、实现农业高质高效,发挥税收调节作用、实现乡村宜居宜业,增强税收激励作用、实现农民富裕富足三方面加以改进,加力推进乡村振兴。

关键词：乡村振兴税收政策产业融合税收优惠

党领导国家创新体系整体效能提升的理论和实践

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理论学刊 2024年第1期 75-85页

作者：冯华李沫阳北京交通大学经济管理学院北京100044

党的领导是中国特色社会主义的制度优势,保障了公共部门与私人部门共生共赢的和谐关系,能够有效激发国家创新体系的整体优势。中国共产党在推进国家治理体系和治理能力现代化的进程中,形成了既重视绩效改进又重视能力建设的效能理论体系... 详细信息

党的领导是中国特色社会主义的制度优势,保障了公共部门与私人部门共生共赢的和谐关系,能够有效激发国家创新体系的整体优势。中国共产党在推进国家治理体系和治理能力现代化的进程中,形成了既重视绩效改进又重视能力建设的效能理论体系,二十大报告关于“提升国家创新体系整体效能”的重大部署,是以历史唯物主义为指导、将国家创新体系理论与效能理论相结合的伟大理论创新。中国新能源汽车产业被确定为战略性新兴产业的十几年来,已成长为建国以来少数走在全球前列的优势领域,是党的领导下国家创新整体效能提升的典型案例,形成了一系列可推广的经验做法。但在产业实际发展过程中,党的领导作用实现的途径与理论预期尚存在一定差距,为更好坚持党的领导、持续提升国家创新体系整体效能,亟待在有为政府和有效市场之间积极推动“有为党组织”建设,更好发挥党的领导的制度优势。

关键词：国家创新体系整体效能党的领导新能源汽车

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我国青年群体就业属性、现状及特征

人民论坛 2024年第12期 32-34页

作者：唐代盛北京交通大学经济管理学院

青年就业是关系发展稳定和民生福祉的大事要事。本文从青年群体就业属性、就业现状和特征等方面对我国青年群体高质量充分就业的本质属性进行了画像和基本判断,提出处理好消费与就业关系、STEM教育嵌入经管和文科学生专业教育、动态优... 详细信息

青年就业是关系发展稳定和民生福祉的大事要事。本文从青年群体就业属性、就业现状和特征等方面对我国青年群体高质量充分就业的本质属性进行了画像和基本判断,提出处理好消费与就业关系、STEM教育嵌入经管和文科学生专业教育、动态优化就业预期、通过创新解决青年就业等推动青年群体高质量充分就业的关键路径。

关键词：就业属性就业趋势青年

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高铁网络对异质性城市创新的机制研究

经济问题 2024年第6期 99-107页

作者：赵昆仑李文兴北京交通大学经济管理学院北京100044

高铁网络的时空压缩效应对创新要素流动和创新能力空间格局变化产生了重要影响,但不同规模城市的异质性特征对创新要素的筛选效应并没有引起重视。基于新经济地理异质性假设,采用2008—2019年的中国城市面板数据,基于连续型DID估计方法... 详细信息

高铁网络的时空压缩效应对创新要素流动和创新能力空间格局变化产生了重要影响,但不同规模城市的异质性特征对创新要素的筛选效应并没有引起重视。基于新经济地理异质性假设,采用2008—2019年的中国城市面板数据,基于连续型DID估计方法研究高铁网络对城市创新发展的影响。结果表明,高铁网络显著促进了城市创新能力提升,但这种促进作用需要在城市规模达到一定门槛时才能显现,且这种异质性城市创新效应在城市的创新禀赋上也得以体现,创新能力越强的城市越易于将高铁网络传送的创新要素快速转化为创新产出。进一步分析发现,在城市人口规模达到一定门槛值后,城市才能基于高铁网络改善的连通性从周边中小城市获得人才集聚、金融资本集聚和产业集聚的红利效应,实现城市创新发展的目标。未来的城市发展需要进一步优化现有创新激励政策,将促进创新的路径从主要依靠资本投入向人才和产业吸引转移,充分发挥城市对创新要素集聚的重要作用,通过客观准确地进行差异化城市功能定位加强产业协作,扩大创新空间溢出效应,以点带面全面提升城市创新。

关键词：高铁网络城市创新城市规模异质性

中国制造业高质量发展测度及时空演化——基于“三化”视角

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经济问题探索 2024年第9期 45-59页

作者：刘珊珊卜伟李晨曦北京交通大学经济管理学院北京100044

制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。从“高端化、智能化、绿色化”的“三化”视角构建我国制造业高质量发展测度指标体系,使用CRITIC-熵权法对全国30个省(区、市)2011—2019年制造业高质量发展进行测度,使用障碍因子诊... 详细信息

制造业高质量发展是我国经济高质量发展的重中之重。从“高端化、智能化、绿色化”的“三化”视角构建我国制造业高质量发展测度指标体系,使用CRITIC-熵权法对全国30个省(区、市)2011—2019年制造业高质量发展进行测度,使用障碍因子诊断模型识别制约制造业高质量发展的因素,采用Dagum基尼系数进行地区差异性比较,运用Kernel密度揭示分布动态及其演进特征。结果显示:(1)中国制造业高质量发展水平总体提升,各维度的增长趋势并不一致;(2)中国区域制造业高质量发展呈现出按东部-中部-西部阶梯分布的特征,各区域的绿色化发展均表现突出;中国区域制造业高质量发展总体差异逐步扩大,主要归因于地区间存在的差异;(3)全国及三大地区制造业高质量发展都呈现出绝对差异扩大的趋势;各省份制造业高质量发展的首要障碍因子是高技术产品出口技术复杂度。本文为把握我国制造业高质量发展的态势和地区差异、制定相关政策提供了启示。

关键词：制造业高质量发展水平测度时空演化障碍因子

考虑续航里程的长距离隧道电动出渣车配置模型

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隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 286-292页

作者：杨晓旭刘玉明刘凯北京交通大学经济管理学院北京100044

为研究长距离隧道施工中,电动出渣车续航里程对工效和成本的影响,通过分析电动出渣车的续航里程、装载容量、施工需求等多个因素,构建长距离隧道电动出渣车配置模型,以指导实际工程中的车辆配置和调度。提出固定装渣时间、连续工作、固... 详细信息

为研究长距离隧道施工中,电动出渣车续航里程对工效和成本的影响,通过分析电动出渣车的续航里程、装载容量、施工需求等多个因素,构建长距离隧道电动出渣车配置模型,以指导实际工程中的车辆配置和调度。提出固定装渣时间、连续工作、固定续航里程、返回出发点等基本假设,构建出渣量约束、车次数约束、连贯性约束和续航里程约束等约束条件,并通过实际案例分析,计算正洞和平行导洞在不同掘进里程下的电动出渣车配置需求,分析在不同季节条件下,续航里程变化导致的配置差异。研究结果表明:电动出渣车的续航里程对车辆配置和运行效率有显著影响,增加单车装载量并非是减少车辆需求的最优解,要综合考虑掘进距离和续航里程等多种因素。

关键词：长距离隧道续航里程电动出渣车配置模型