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中国金融韧性测度与时空演变分析

新金融 2024年第4期 37-44页

作者：海婷婷叶茜茜上海交通大学博士后科研流动站中国人民银行征信中心博士后科研工作站温州职业技术学院数字经贸学院

新冠疫情对全球经济的深刻影响引发了对经济韧性的广泛探讨,本文研究尚未受关注的金融韧性的定义和测度方法,并分析中国金融韧性的时空演变特征。基于2008—2020年中国省级数据,本文运用银行、股票、债券、保险和外汇5个市场,以及金融... 详细信息

新冠疫情对全球经济的深刻影响引发了对经济韧性的广泛探讨,本文研究尚未受关注的金融韧性的定义和测度方法,并分析中国金融韧性的时空演变特征。基于2008—2020年中国省级数据,本文运用银行、股票、债券、保险和外汇5个市场,以及金融稳定、金融功能和金融发展3个维度共24个指标,构建金融韧性指数。研究发现:第一,各省市的金融韧性水平差距非常大,北京和上海的金融韧性水平远高于其他省市,自2008年金融危机后中国金融韧性整体上先发生大幅度下跌,之后呈波动上升趋势。第二,四大地区中,东部地区金融韧性处于较高水平,并且远高于其他地区;东北地区金融韧性处于中等水平;西部地区和中部地区金融韧性处于较低水平。自2008年金融危机后四大地区金融韧性都先发生大幅度下跌,之后呈波动上升趋势,但恢复时间和恢复程度各不相同。构建金融韧性度量方法,探索提高金融韧性路径,对于加快建设金融强国、推动我国金融高质量发展具有重要意义。

关键词：金融韧性金融稳定金融功能金融发展

考虑材料时变性的服役中小跨径桥梁横向地震响应分析

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震灾防御技术 2024年第03期 536-547页

作者：吴刚郑钰邹友泉吴必涛王艺钦黄云江西赣粤高速公路股份有限公司博士后科研工作站华东交通大学土木建筑学院中建四局第五建筑工程有限公司

构件材料性能会随服役时间的增加而退化，并导致桥梁结构抗震性能存在时变性。为探讨不同服役期下中小跨径桥梁抗震性能变化规律，以3跨预应力混凝土连续桥梁为例，通过分析材料力学性能指标时变性，量化不同服役期构件力学分析模型参... 详细信息

构件材料性能会随服役时间的增加而退化，并导致桥梁结构抗震性能存在时变性。为探讨不同服役期下中小跨径桥梁抗震性能变化规律，以3跨预应力混凝土连续桥梁为例，通过分析材料力学性能指标时变性，量化不同服役期构件力学分析模型参数，并考虑桥墩、挡块及支座等构件力学性能退化,采用OpenSees软件建立桥梁有限元分析模型。基于非线性时程分析结果，揭示服役中小跨径桥梁横桥向地震响应时变性。研究结果表明，随着服役时间的增加，材料力学性能发生退化，使中小跨径桥梁各构件抗震能力下降；相同水平地震作用下，中小跨径桥梁主梁及挡块位移响应随服役时间的增加而降低，而桥墩损伤程度加剧，构件震害程度与不考虑构件力学性能时变性时相差较大，其中板式橡胶支座刚度及摩擦系数时变性是关键。因此，在服役中小跨径桥梁抗震分析中，有必要同时考虑桥墩、挡块及支座力学性能退化。

关键词：中小跨径桥梁时变性抗震分析性能退化非线性时程分析

影子银行、地方政府隐性债务与同业存单风险溢价

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新金融 2024年第6期 48-55页

作者：杨刚周正铭王怡颖雷建中国民生银行博士后工作站清华大学五道口金融学院中国民生银行金融市场研究中心交通银行博士后科研工作站北京化工大学马克思主义学院中国人民银行金融研究所

商业银行为主导的影子银行体系持有大量地方隐性债务,提升了隐性债务风险向系统性金融风险转化的可能性。分析研究2013―2022年期间我国城市商业银行同业存单的交易数据,发现城市商业银行影子银行业务占比越大,其同业存单风险溢价就越... 详细信息

商业银行为主导的影子银行体系持有大量地方隐性债务,提升了隐性债务风险向系统性金融风险转化的可能性。分析研究2013―2022年期间我国城市商业银行同业存单的交易数据,发现城市商业银行影子银行业务占比越大,其同业存单风险溢价就越高。进一步研究显示,对于政府隐性债务风险高的城市以及地方国有城市商业银行,上述正向关系会更加显著,但是地方政府融资平台总体盈利能力会负向调节上述关系。研究结果表明:城市商业银行将风险资产隐藏在影子银行业务中的行为,风险状况被银行间市场上投资者所感知。本文发现了一个新的视角,即影子银行部门对资产价格的反噬效应,其对防范化解地方政府隐性债务与金融部门的双螺旋结构风险具有参考意义。

关键词：影子银行城市商业银行信用利差同业存单

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基于扭曲风险度量的鲁棒投资策略

应用概率统计 2024年第1期40卷 122-138页

作者：闫雪晨李璐王雅实中国科学技术大学管理学院统计与金融系合肥230026 交通银行博士后科研工作站上海200120 中国政法大学法治信息管理学院北京100027

投资组合策略在很大程度上取决于损失的基本分布.因此当损失的分布信息只能通过有限的数据样本来观察时,投资组合策略模型的稳健性是至关重要的.假设损失的基本分布具有已知的均值和方差且位于一个以经验分布为中心,以Wasserstein距离... 详细信息

投资组合策略在很大程度上取决于损失的基本分布.因此当损失的分布信息只能通过有限的数据样本来观察时,投资组合策略模型的稳健性是至关重要的.假设损失的基本分布具有已知的均值和方差且位于一个以经验分布为中心,以Wasserstein距离为半径的球内,本文建立了一个基于扭曲风险度量的稳健投资组合策略模型,并将其转化为更简便的等价形式.此外,本文运用模拟和实证研究证明了该模型的有效性.

关键词：扭曲风险度量投资组合策略鲁棒模型 Wasserstein距离

中国式转型金融:典型事实、发展动力与现存挑战

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国际经济评论 2024年第3期 151-176,8页

作者：刘瑶张斌张明中国社会科学院财经战略研究院中国社会科学院国家金融与发展实验室中国农业银行博士后科研工作站对外经济贸易大学博士后流动站中国社会科学院金融研究所

中国实现经济转型升级离不开转型金融的大力支持。中国式转型金融方兴未艾,尚处于起步阶段;转型金融市场规模和产品种类相对有限,主要集中在减排项目领域;在“双碳”目标约束下,中国金融机构成为转型金融的重要参与者和支持者;中国正在... 详细信息

中国实现经济转型升级离不开转型金融的大力支持。中国式转型金融方兴未艾,尚处于起步阶段;转型金融市场规模和产品种类相对有限,主要集中在减排项目领域;在“双碳”目标约束下,中国金融机构成为转型金融的重要参与者和支持者;中国正在加强转型金融框架建设,“五大支柱”可提供有益参考。同时,中国式转型金融面临标准和路线图缺失、行业及项目相关信息和数据基础较为薄弱、产品设计机制不完善、转型金融商业模式可持续性函待维持等多方面现存挑战。未来,中国转型金融市场将更加活跃,转型金融产品规模也将迎来爆发式增长。因此,应尽快设置结构化转型金融标准,加强转型金融产品的标准化信息披露、金融市场的互联互通与国际合作,加快推进转型金融市场的规范化、产品的多样化;同时,应推动政府部门、金融机构与转型企业三方发力,构建高效可持续的中国式转型金融商业模式与激励机制。

关键词：转型金融 “双碳”目标金融市场

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数字普惠金融对现代设施农业发展的影响研究

农村金融研究 2024年第8期 43-55页

作者：陈卫平朱佳王佳炜张磊中国人民大学农业与农村发展学院中国工商银行博士后科研工作站北京交通大学经济管理学院中国人民大学继续教育处

发展现代设施农业是突破资源环境约束、满足食物消费升级、培育农业新质生产力的关键抓手,是农业高质量发展和供给侧结构性改革的必由之路。然而,已有文献针对数字普惠金融支持现代设施农业发展的研究关注较少。论文基于要素市场和产品... 详细信息

发展现代设施农业是突破资源环境约束、满足食物消费升级、培育农业新质生产力的关键抓手,是农业高质量发展和供给侧结构性改革的必由之路。然而,已有文献针对数字普惠金融支持现代设施农业发展的研究关注较少。论文基于要素市场和产品市场双向分析视角出发,建立了区域经济体农业生产经营投资收益模型,理论剖析了数字普惠金融对现代设施农业发展的影响,并运用县域层面统计数据进行了实证检验；且进一步结合实践场景,阐释了数字普惠金融支持现代设施农业发展的赋能机制。研究发现,数字普惠金融能够有效促进现代设施农业优化发展；县域普惠金融市场发育显著带动了该地区设施农业建设面积增长,且受到当地财政预算投入的正向调节；数字普惠金融能够基于数字授信、专项基金、市场撮合、“保险+期货”等金融工具和服务创新,打造融资拓宽机制、回报激励机制、服务优化机制和市场稳定机制,支持现代设施农业可持续发展。基于此,文末提出创新金融服务结构、强化金融科技工具应用、以财政投入引导金融社会资本注入、立足产业协同视角推动现代设施农业高质量发展等政策启示。

关键词：数字普惠金融现代设施农业智慧农业新质生产力保险+期货

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考虑通行能力和排队延误的公交停靠系统优化

吉林大学学报（工学版） 2024年第1期54卷 146-154页

作者：张文会伊静东北林业大学交通学院哈尔滨150040

为提高常规公交车进出停靠站的通行效率,降低公交车排队延误时间和交通影响,提出增加公交停靠站泊位和控制公交车到达率的优化方法。首先,构建公交车进出停靠站的基本过程,建立单泊位和多泊位公交停靠站的通行能力计算模型,利用排队理... 详细信息

为提高常规公交车进出停靠站的通行效率,降低公交车排队延误时间和交通影响,提出增加公交停靠站泊位和控制公交车到达率的优化方法。首先,构建公交车进出停靠站的基本过程,建立单泊位和多泊位公交停靠站的通行能力计算模型,利用排队理论系统地分析公交车进站排队特征。其次,调研公交车进出停靠站的数据,获得公交车数量、乘客上下车时间和停靠时间等基本数据。然后,通过Matlab软件对模型进行数值模拟,获得排队系统稳定状态下公交车平均到达率、泊位数、公交停靠时间对公交车排队延误时间的影响。最后,考虑通行能力和排队延误,提出公交停靠站的最优泊位数量和公交到达率,并以实例验证优化结果的可行性。研究结果表明,停靠泊位数量和公交车到达率优化后,调研停靠站的通行能力提高10%以上,排队延误降低70%以上。

关键词：城市交通泊位优化排队理论公交停靠站通行能力

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数字孪生技术在机场数字化建设中的应用

自动化应用 2024年第18期 245-248页

作者：付耀国邱登宇孙凌余沛峰傅胤翔重庆机场集团有限公司博士后科研工作站重庆交通大学土木工程学院重庆机场集团有限公司扩建指挥部

数字经济正在成为驱动我国经济增长的核心关键力量，数字孪生技术融合多种信息化技术，为虚拟现实和计算机仿真等方面提供了技术支撑。通过建立基于数字孪生技术的虚拟机场，不仅可以为机场管理人员和航班保障人员提供更直观更高效的工... 详细信息

数字经济正在成为驱动我国经济增长的核心关键力量，数字孪生技术融合多种信息化技术，为虚拟现实和计算机仿真等方面提供了技术支撑。通过建立基于数字孪生技术的虚拟机场，不仅可以为机场管理人员和航班保障人员提供更直观更高效的工作模式，也可为旅客提供更多的服务体验。介绍了数字孪生技术的相关概念，探究了如何应用数字孪生技术保障航班运行、处理紧急情况、开展旅客服务等业务，以为数字孪生技术更好地应用于机场信息化建设提供一定参考。

关键词：数字孪生智慧机场总体架构态势感知应用场景

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中国风险投资行业发展现状以及影响因素分析

特区经济 2024年第3期 100-103页

作者：刘丹王东缪蛟哈尔滨工业大学(深圳)经济管理学院广东深圳518055 深圳市财政局广东深圳518034 交通银行博士后科研工作站上海200051

在稳经济增长当下,风险投资对增加中国经济活力,寻找新的经济增长点至关重要。本文利用清科数据库提供的2000—2022年中国地级市层面和机构层面的风险投资数据,从行业总量、地域发展情况、被投企业阶段和被投行业类型四方面全面梳理了... 详细信息

在稳经济增长当下,风险投资对增加中国经济活力,寻找新的经济增长点至关重要。本文利用清科数据库提供的2000—2022年中国地级市层面和机构层面的风险投资数据,从行业总量、地域发展情况、被投企业阶段和被投行业类型四方面全面梳理了中国风险投资行业发展现状,并分析了影响中国风险投资行业发展的主要因素,并提出促进风险投资行业发展的政策建议。

关键词：风险投资特征影响因素政策建议