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铁路施工项目加强会计成本控制的路径分析

环渤海经济瞭望 2024年第7期 87-90页

作者：田雪梅中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司

一、前言对于铁路施工项目来说,强化会计成本控制是企业降本增效的重要策略。施工过程中,如果仅关注施工进度和施工安全,忽视了会计成本控制,将会导致材料资源的浪费,影响项目的整体盈利水平。从构成要素的角度来看,铁路施工项目主要... 详细信息

一、前言对于铁路施工项目来说,强化会计成本控制是企业降本增效的重要策略。施工过程中,如果仅关注施工进度和施工安全,忽视了会计成本控制,将会导致材料资源的浪费,影响项目的整体盈利水平。从构成要素的角度来看,铁路施工项目主要涉及材料费用、人工费用、机械费用、管理费用等部分[1]。在保障铁路施工项目质量、安全的前提下,强化会计成本控制,科学设置成本控制目标,在项目实施过程中通过多种管理方式降低项目成本费用,能够确保项目开源节流。

关键词：成本控制目标会计成本控制铁路施工项目盈利水平管理费用人工费用材料费用施工进度

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基于成本效益下贝雷梁与满堂支架在铁路现浇梁中的方案对比分析

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中华建设 2024年第5期 130-132页

作者：段琬璐中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司

随着城市化进程的加速和交通基础设施建设的不断推进，铁路桥梁工程作为城市交通的重要组成部分，对高效、安全、经济的施工方案需求更为迫切。本文选取了温州市域铁路S2线一期工程土建SG6标段作为研究对象，旨在对贝雷梁和满堂支架这...

随着城市化进程的加速和交通基础设施建设的不断推进，铁路桥梁工程作为城市交通的重要组成部分，对高效、安全、经济的施工方案需求更为迫切。本文选取了温州市域铁路S2线一期工程土建SG6标段作为研究对象，旨在对贝雷梁和满堂支架这两种不同的支架搭拆方案进行全面比较分析，以寻求在铁路现浇梁工程中的最佳实践。温州市域铁路S2线SG6标段桥梁工程，涉及桥梁类型繁多、地质条件多变等复杂因素，对支架搭拆方案的选择提出了新的挑战。

关键词：

节段预制拼装波形钢腹板连续组合箱梁抗弯性能试验研究

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工程力学 2024年第9期41卷 191-200页

作者：赵品邵旭东荣学亮韩恒涛道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室(石家庄铁道大学) 石家庄050043 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 湖南大学土木工程学院长沙410082 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

为研究波形钢腹板连续组合箱梁在整体现浇和节段预制拼装施工工艺下抗弯性能的差异,对一片节段预制拼装变截面波形钢腹板连续箱梁和一片相同尺寸的整体式波形钢腹板连续箱梁进行了抗弯性能试验,分析了接缝的存在对节段预制波形钢腹板连... 详细信息

为研究波形钢腹板连续组合箱梁在整体现浇和节段预制拼装施工工艺下抗弯性能的差异,对一片节段预制拼装变截面波形钢腹板连续箱梁和一片相同尺寸的整体式波形钢腹板连续箱梁进行了抗弯性能试验,分析了接缝的存在对节段预制波形钢腹板连续梁不同特征截面上应变的分布、荷载-挠度曲线变化、预应力增量的影响,并对两片梁的破坏形态进行了分析,试验结果表明:加载初期,接缝的存在对试验梁刚度影响较小,两片梁的应变和变形接近。开裂后节段拼装梁节段接缝间的混凝土应变相对整体梁偏小,但接缝处的混凝土应变较大,接缝位置的塑性变形使得内力重分布现象更加明显;整体梁出现典型的弯曲裂缝,而节段拼装梁裂缝数量在整个过程中相对较少,集中出现在节段两侧接缝位置;在塑性阶段,节段梁变形主要发生在接缝位置,梁体变形相对较大,而边跨相对于中跨挠度变化较小。节段拼装梁的预应力筋相比于整体梁发挥了更大的作用,应力增长速率更快,且节段拼装梁有效高度变化小于整体梁。提出了节段预制拼装波形钢腹板连续箱梁抗弯承载力计算公式,且公式计算值与试验结果吻合程度较好。

关键词：桥梁工程抗弯性能节段预制拼装波形钢腹板连续梁变截面

高速铁路5×32m双线变四线现浇道岔连续梁施工技术

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价值工程 2024年第7期43卷 83-85页

作者：薛晓明中铁十七局集团第三工程有限公司石家庄050081

本文详细介绍了5×32m双线变四线道岔现浇连续梁施工,对现浇连续梁盘扣支架和贝雷梁支架方案进行比选,地基存在软弱层选用贝雷梁门式支架,其余采用成本较低的盘扣支架。计算支架在箱梁变截面处最不利工况下强度、刚度及稳定性。针对现... 详细信息

本文详细介绍了5×32m双线变四线道岔现浇连续梁施工,对现浇连续梁盘扣支架和贝雷梁支架方案进行比选,地基存在软弱层选用贝雷梁门式支架,其余采用成本较低的盘扣支架。计算支架在箱梁变截面处最不利工况下强度、刚度及稳定性。针对现浇道岔连续梁施工过程,介绍了支架搭设、模板安装、混凝土浇筑等施工工序,总结了现浇道岔连续梁施工技术保障措施。结果表明双线夹渡线道岔现浇连续梁施工技术应用效果较好,为类似工程提供参考。

关键词：桥梁工程道岔连续梁盘扣支架贝雷梁支架支架设计

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高原富水软岩隧道防排水施工技术研究

价值工程 2024年第23期43卷 65-67页

作者：蔡书洪中铁九局集团第一建设有限公司苏州215299

在铁路隧道建设过程中,防排水工程对安全、质量、施工进度以及后期的运维有着重要影响,尤其高原富水软岩隧道施工环境恶劣,地质条件复杂,过程难以控制更易发生渗漏、衬砌开裂等病害。本文以拉林铁路二标,杰德秀1#隧道为依托对高原富水... 详细信息

在铁路隧道建设过程中,防排水工程对安全、质量、施工进度以及后期的运维有着重要影响,尤其高原富水软岩隧道施工环境恶劣,地质条件复杂,过程难以控制更易发生渗漏、衬砌开裂等病害。本文以拉林铁路二标,杰德秀1#隧道为依托对高原富水软岩隧道防排水技术开展研究,通过对现有的常规反坡防排水施工方案进行优化,计算确定机械排水设备水泵、水仓、管道型号,采取袖阀注浆工艺对隧底进行加固,同时明确了结构防水施工质量控制要点。

关键词：高原富水软岩隧道防排水施工技术施工质量控制研究

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铁路工程项目的成本控制

大众投资指南 2024年第4期 100-102页

作者：李雨记中铁二十四局集团西南建设有限公司

当下，伴随我国铁路工程的进一步发展，增加了建筑施工企业之间的市场竞争，在安全质量管理方式日渐信息化与精细化以及国家提出环保发展理念的影响下，铁路工程项目的施工成本不断增加，减少了施工效益，这使铁路工程项目的成本管理与... 详细信息

当下，伴随我国铁路工程的进一步发展，增加了建筑施工企业之间的市场竞争，在安全质量管理方式日渐信息化与精细化以及国家提出环保发展理念的影响下，铁路工程项目的施工成本不断增加，减少了施工效益，这使铁路工程项目的成本管理与控制变得更为重要，采取适合的手段，强化成本控制，是实现铁路工程项目施工企业在市场中良好生存与可持续发展的根本保障。尽管现阶段很多铁路工程项目施工企业都立足实际，制定项目成本控制的举措，加强风险的管控，健全和优化了项目的成本控制体系。不过，少数铁路工程项目企业在成本控制期间依旧存在一些不足，例如，成本管理意识淡薄，过于重视现场质量与进度的管理，轻视成本的管理等，这些问题不仅影响铁路工程项目施工企业成本管理的效果，还阻碍了经济的发展，为铁路工程项目施工企业可持续发展带来不良影响。

关键词：铁路工程项目成本控制举措

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复合型抑尘剂在道路施工现场的应用研究

现代交通技术 2024年第2期21卷 38-44页

作者：张维锋朱宝广王宇钱鑫张艺章定文宿迁市高速铁路建设发展有限公司宿迁223841 中铁四局集团有限公司合肥230022 东南大学交通学院南京211189

针对道路施工现场产生的扬尘,通过现场试验确定所研制复合型抑尘剂的稀释倍数及喷洒量,验证其抑尘效果。应用结果如下:通过干燥时间、土体表面结壳及溶液外渗情况,确定夏季高温下抑尘剂溶液的最佳喷洒量为1.5 L/m^(2),且需每2 h补喷一次... 详细信息

针对道路施工现场产生的扬尘,通过现场试验确定所研制复合型抑尘剂的稀释倍数及喷洒量,验证其抑尘效果。应用结果如下:通过干燥时间、土体表面结壳及溶液外渗情况,确定夏季高温下抑尘剂溶液的最佳喷洒量为1.5 L/m^(2),且需每2 h补喷一次;对现场实际应用前后空气中颗粒物浓度监测数据进行分析,证明复合型抑尘剂可有效降低环境中的PM2.5(细颗粒物)、PM10(可吸入颗粒物)和TSP(total suspended particles,总悬浮微粒)浓度;测试喷洒抑尘剂后土体的抗风蚀性能,分析复合型抑尘剂的作用机理,结合场地条件估算抑尘剂应用成本,证明复合型抑尘剂在稀释倍数为40时,兼具优良的抗风蚀性能和经济环保特性。

关键词：扬尘治理复合型抑尘剂抑尘效果抗风蚀性能

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铁路工程项目成本管理存在问题与对策

大众投资指南 2024年第6期 119-121页

作者：方园中铁二十四局集团西南建设有限公司

新时期，我国铁路工程已经实现了跨越式的发展，为铁路工程项目施工企业的发展带来全新的机遇，壮大铁路工程项目施工企业的生产规模，提高铁路工程项目施工企业的效益，同时为企业的长远发展奠定良好的基础。现阶段，铁路工程项目施工... 详细信息

新时期，我国铁路工程已经实现了跨越式的发展，为铁路工程项目施工企业的发展带来全新的机遇，壮大铁路工程项目施工企业的生产规模，提高铁路工程项目施工企业的效益，同时为企业的长远发展奠定良好的基础。现阶段，铁路工程项目施工企业在工程项目建设过程中，依旧存在一些问题，例如，成本管理效果较差，部分项目亏损严重等。究其原因，主要是由于铁路工程项目成本管理人员意识淡薄，并未构建完善的成本管理体系，运用的成本管理方法较为落后所造成。基于此，铁路工程项目施工企业还需立足实际，制定科学举措，解决成本管理问题，控制不必要的成本支出，提高自身的经济效益。本文以铁路工程项目成本管理存在的问题与对策为题，探析铁路工程项目成本管理存在的主要问题与解决对策，并进行详细分析。

关键词：铁路工程项目成本管理问题对策

基于BIM技术的城际铁路车站结构设计与算量一体化研究

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铁道标准设计 2024年

作者：郭桃明魏雪吴洋朱仁杰陈俊宇王聚辉石娜深圳铁路投资建设集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院中铁工程设计咨询集团有限公司

目前城际铁路工程计量方式主要是通过CAD图纸结合Excel表格进行手工算量，不仅工作效率低，而且还容易出现数量偏差，难以满足工程成本精细化管控的需求。针对城际铁路工程项目在工程计量工作中存在的信息化程度低、协同性差等问题，以... 详细信息

目前城际铁路工程计量方式主要是通过CAD图纸结合Excel表格进行手工算量，不仅工作效率低，而且还容易出现数量偏差，难以满足工程成本精细化管控的需求。针对城际铁路工程项目在工程计量工作中存在的信息化程度低、协同性差等问题，以城际铁路地下车站结构为例，研究BIM模型所承载的设计数据与工程量数据之间的结构关系。基于工程量计算需求及清单定额规则，梳理BIM模型在计量过程中应具备的信息内容；通过建立基于WBS分解结构的模型编码，应用编码体系将BIM模型与工程量清单层级形成映射关系，同时将模型属性与工程量项目特征描述进行有机结合，为工程计量提供准确的数据保障；利用XML文件作为数据交换桥梁，打通模型与工程量之间的数据壁垒，应用C#、VB编程语言开发形成了基于Revit平台的算量系统。通过深圳某城际铁路车站BIM模型算量应用，自动化导出包含清单编码、清单子目、工程量以及相应项目特征的工程量清单，验证BIM模型导出工程量清单模式的可行性，促进设计阶段到工程计量阶段的信息高效流转，为实现基于BIM的城际铁路工程计量提供了解决思路。

关键词： BIM 铁路车站城际铁路分解结构工程量清单