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困难条件下山区长大隧道洞口控制网测量技术创新与应用

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测绘通报 2024年第S1期 284-289页

作者：郭平刘立正周适王靠省粟剑刘强李有权中铁二局集团有限公司四川诚正工程检测技术有限公司成都工贸职业技术学院

针对山区隧道洞口存在通视短边GNSS测量精度无法保证的问题，本文围绕天陇铁路和衢丽铁路长隧道的困难环境，探讨了如何创新地结合GNSS长距离测量的精度优势和全站仪短距离测量的优势，以解决建立高精度控制网的难题。本创新技术克服了... 详细信息

针对山区隧道洞口存在通视短边GNSS测量精度无法保证的问题，本文围绕天陇铁路和衢丽铁路长隧道的困难环境，探讨了如何创新地结合GNSS长距离测量的精度优势和全站仪短距离测量的优势，以解决建立高精度控制网的难题。本创新技术克服了山体树木遮挡、隧道洞口GNSS观测条件不佳且通视边较短等不利条件，提出了控制点选埋、观测、数据处理、成果精度评定等创新方法，最终实现了60～100 m控制点边长方位精度远超传统测量方法能达到的精度，为山区隧道工程测量提供了一种既能克服自然条件不利因素影响限制，又能达到高标准测量精度的有效方法。

关键词：山区隧道 GNSS测量短边方位精度隧道贯通

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隧道洞内超短导线边测量方法及工程应用

测绘通报 2024年第S2期 101-106页

作者：郭平李学仕王靠省刘立正谢显龙任绍刚刘辉中铁二局集团有限公司四川成都610031 四川诚正工程检测技术有限公司四川成都610083

隧道施工中,由于多种因素,不可避免地会遇到短边导线的问题。在固定的仪器、人员及观测误差下,导线长度越短,方位传递的误差就会越大。这导致在长距离引导隧道挖掘过程中存在较大的技术风险,有时甚至可能导致对接不准确以至于形成“穿... 详细信息

隧道施工中,由于多种因素,不可避免地会遇到短边导线的问题。在固定的仪器、人员及观测误差下,导线长度越短,方位传递的误差就会越大。这导致在长距离引导隧道挖掘过程中存在较大的技术风险,有时甚至可能导致对接不准确以至于形成“穿袖”现象,造成巨大经济损失。这一问题在隧道工程测量中较为常见,且尚未找到有效的解决办法。本文通过研究CZ铁路YG隧道、西成铁路甘青隧道等多个特长隧道的案例,并通过大量实践找到如何通过技术和设备上的创新方法来精确传递短边方位。本文提出了一种创新方法,仅使用2个棱镜即可有效进行短边方位的传递,成功实现了20~40 m短边方位一次传递精度达1″级精度,为山区隧道的短边方位测量提供了一种简易而有效的解决方案。

关键词：特长隧道超短导线短边方位精度隧道贯通

软黏土地区深大基坑工程桩-连续墙体系空间变形效应

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铁道科学与工程学报 2024年第2期21卷 591-601页

作者：盛兴旺林超郑纬奇尹逊一孙焕重杨峰中南大学土木工程学院湖南长沙410075 湖南铁院土木工程检测有限公司湖南长沙410075 中铁十四局集团第二工程有限公司山东泰安271000

土体开挖过程中深大基坑存在明显的空间变形效应,对其主体结构力学行为产生影响。以新建苏州南站枢纽深大基坑为工程背景,考虑地连墙厚度及工程桩的影响,基于ABAQUS建立三维空间有限元模型,采用修正剑桥模型考虑软黏土的应变硬化特征,... 详细信息

土体开挖过程中深大基坑存在明显的空间变形效应,对其主体结构力学行为产生影响。以新建苏州南站枢纽深大基坑为工程背景,考虑地连墙厚度及工程桩的影响,基于ABAQUS建立三维空间有限元模型,采用修正剑桥模型考虑软黏土的应变硬化特征,从地连墙侧向位移、墙后地表沉降、工程桩和坑底土体隆起3个方面,研究软黏土地区深大基坑工程桩-连续墙体系的变形特征及空间效应。研究结果表明:深大基坑地连墙的侧向位移和地表沉降均呈现明显的角部效应,基坑A区(地连墙厚度1 m、桩径1 m)地连墙侧向位移角部效应的影响范围为1.05~1.71倍开挖深度,基坑B区(地连墙厚度0.8 m、桩径1.5 m)地连墙侧向位移角部效应的影响范围为0.91~1.48倍开挖深度;基坑A区、B区地表沉降角部效应的影响范围分别为1.24~2.10和1.77~2.47倍开挖深度;深大基坑空间变形角部效应与工程桩桩径及地连墙厚度有关,并且对基坑长边的影响效果大于短边。工程桩可有效增大基坑开挖面以下土体的刚度,减小地连墙的侧向位移;增大地连墙厚度可有效降低基坑的整体变形。基坑工程桩与坑底土体隆起总体呈现中间大、周边小的特征,工程桩周边土体受其约束,隆起较小;在一定范围内,工程桩对土体隆起抑制作用与其桩径呈正相关,与其桩间距呈负相关。软黏土地区深大基坑设计计算中需关注工程桩-连续墙结构体系的空间变形效应。

关键词：深大基坑软黏土地区有限元修正剑桥模型空间变形效应

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路桥工程中沥青混合料的试验检测方法分析

工程机械与维修 2024年第9期 83-85页

作者：马建辉厦门合诚工程检测有限公司

由于早期的路桥工程中缺乏系统的沥青混合料检测方法，导致许多工程出现了早期损坏、耐久性不足等问题。对路桥工程中沥青混合料的试验检测方法进行分析，并提出一种马歇尔稳定度试验检测方法。以沥青、粗集料、细集料和填料为主要原材... 详细信息

由于早期的路桥工程中缺乏系统的沥青混合料检测方法，导致许多工程出现了早期损坏、耐久性不足等问题。对路桥工程中沥青混合料的试验检测方法进行分析，并提出一种马歇尔稳定度试验检测方法。以沥青、粗集料、细集料和填料为主要原材料制作沥青混合料试件，选择自动马歇尔试验仪作为检测仪器，测量试件的稳定度和流值，并将计算出试件的马歇尔模数作为试验检测结果，以此完成沥青混合料的马歇尔稳定度试验检测。实例分析结果表明：设计方法下沥青混合料的稳定度和流值测量数据，可以达到试验检测精度要求，验证了该方法的可行性和可靠性。

关键词：沥青混合料试验检测马歇尔稳定度混合比

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新时期建筑工程桩基检测及质量控制问题分析

中华建设 2024年第10期 59-61页

作者：赖锦华厦门合诚工程检测有限公司

在建筑工程领域，桩基扮演着至关重要的角色，它们是建筑工程的基础支撑，直接关系到工程的稳定性和安全性。基于此，本文对新时期建筑工程桩基检测及质量控制问题展开研究，分析新时期建筑工程桩基检测及质量控制意义，阐述新时期建筑...

在建筑工程领域，桩基扮演着至关重要的角色，它们是建筑工程的基础支撑，直接关系到工程的稳定性和安全性。基于此，本文对新时期建筑工程桩基检测及质量控制问题展开研究，分析新时期建筑工程桩基检测及质量控制意义，阐述新时期建筑工程桩基检测及质量控制问题，并给出有效的解决措施，旨通过研究，为相关专业人士提供参考。新时期建筑工程桩基检测及质量控制问题的分析，在现代建筑工程领域，具有重要的实际意义和深远的影响。伴随着社会经济的不断发展和城市化进程的加速推进，建筑工程的规模和复杂性也日益增加。

关键词：

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二维声呐水下墩桩分层定位斜率测量方法

工程力学 2024年第S1期41卷 83-88页

作者：王文轩李炎清陈炳聪刘超刘爱荣广州大学风工程与工程振动研究中心广东广州510006 广州诚安路桥检测有限公司广东广州510420

近十五年国内外桥梁坍塌事故屡见不鲜造成经济损失和人员伤亡,其中接近六成的事故是由水下结构病害导致的。桥梁墩桩倾斜是导致桥梁水毁的主要原因。如能在发生事故前提前获取桥梁倾斜数据,并制定维修方案,可以大大减少事故发生率,而国... 详细信息

近十五年国内外桥梁坍塌事故屡见不鲜造成经济损失和人员伤亡,其中接近六成的事故是由水下结构病害导致的。桥梁墩桩倾斜是导致桥梁水毁的主要原因。如能在发生事故前提前获取桥梁倾斜数据,并制定维修方案,可以大大减少事故发生率,而国内水下桩基检测及监测仍以低效的人工方式为主。针对以上问题,该文提出采用二维声呐水下墩桩分层定位斜率测量方法,并通过实桥试验验证了其有效性。该方法的实施步骤是采用水下机器人搭载二维声呐得到不同水深的平面成像云图,拟合墩柱的边缘和几何中心,最后推算墩桩斜率。

关键词：水下机器人桥梁检测斜率识别水下结构检测病害检测

高速铁路工程测量中的精密导线网布设与数据处理

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信息系统工程 2024年第3期 90-92页

作者：张翔中铁津桥工程检测有限公司

精密导线网布设与数据处理的技术,在提高定位精度和减少误差的同时,引领了数据采集方法和策略的革新。精确度与效率的优化成为测量工作的核心。技术的应用特点包括高精度定位与误差控制、自动化数据处理与分析、环境适应性与灵活性,以... 详细信息

精密导线网布设与数据处理的技术,在提高定位精度和减少误差的同时,引领了数据采集方法和策略的革新。精确度与效率的优化成为测量工作的核心。技术的应用特点包括高精度定位与误差控制、自动化数据处理与分析、环境适应性与灵活性,以及实时监控与调整能力的提升。未来,这些技术将朝着智能化测量系统、大数据与云计算的融合、环境友好与可持续性技术,以及跨领域技术整合与创新的方向发展,将为高速铁路工程带来更广阔的应用前景,推动工程测量领域的技术革新和效率提升。

关键词：高速铁路工程测量精密导线网布设数据处理

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高速铁路工程测量中的精密导线网布设与数据处理

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信息系统工程 2024年第5期 73-75页

作者：张翔中铁津桥工程检测有限公司

在高速铁路工程的发展进程中,精密导线网布设与数据处理的技术不仅保证了工程的精确实施,还提高了施工效率和安全性。技术的应用特点包括高精度定位与误差控制、自动化数据处理与分析、环境适应性与灵活性,以及实时监控与调整能力的提... 详细信息

在高速铁路工程的发展进程中,精密导线网布设与数据处理的技术不仅保证了工程的精确实施,还提高了施工效率和安全性。技术的应用特点包括高精度定位与误差控制、自动化数据处理与分析、环境适应性与灵活性,以及实时监控与调整能力的提升。未来,这些技术将朝着智能化测量系统、大数据与云计算的融合、环境友好与可持续性技术,以及跨领域技术整合与创新的方向发展,将为高速铁路工程带来更广阔的应用前景,推动工程测量领域的技术革新和效率提升。

关键词：高速铁路工程测量精密导线网布设数据处理

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熔剂性球团低温还原粉化问题解析

烧结球团 2024年第4期49卷 70-76页

作者：王英春胡启晨中冶京诚工程技术有限公司北京100176

熔剂性球团的应用是实现高炉降本增铁的有效途径,研究熔剂性球团在高炉内的还原行为很有必要。本文重点探讨分析了两种企业熔剂性球团的低温粉化问题,经过试验检测,1#、2#球团的RDI>3.15 mm分别仅为75.59%与81.74%,两者粉化性能均较差... 详细信息

熔剂性球团的应用是实现高炉降本增铁的有效途径,研究熔剂性球团在高炉内的还原行为很有必要。本文重点探讨分析了两种企业熔剂性球团的低温粉化问题,经过试验检测,1#、2#球团的RDI>3.15 mm分别仅为75.59%与81.74%,两者粉化性能均较差。通过分析研究发现,两种球团内部孔隙占比分别为54.31%和56.46%,内部渣相较多,影响赤铁矿连晶;焙烧过程中渣相的开始熔化温度较低,分别为999.7℃和1046.8℃,同时产生渣量较大,分别达到了24.2 g和21.3 g,球团内部结构疏松,粉化性能差。生产中可以通过加强混料,调整脉石成分来控制渣相成因、渣相组分和渣相黏度,从而改善其低温还原粉化指数。

关键词：熔剂性球团低温还原粉化 SiO_(2) Factsage 微观分析