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FGH96合金静态再结晶过程的显微组织演化

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金属学报 2023年

作者：彭子超罗俊鹏赵宇周磊王旭青邹金文中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室中国航发南方工业有限公司中国航发湖南动力机械研究所

在1100～1260°C温度范围内对锻态FGH96合金进行固溶处理，采用EBSD及TEM等手段研究FGH96合金静态再结晶过程中的显微组织演化规律，分析FGH96合金静态再结晶机制及Σ3孪晶界的形成机理。结果表明，固溶温度会影响FGH96合金的晶粒尺寸... 详细信息

在1100～1260°C温度范围内对锻态FGH96合金进行固溶处理，采用EBSD及TEM等手段研究FGH96合金静态再结晶过程中的显微组织演化规律，分析FGH96合金静态再结晶机制及Σ3孪晶界的形成机理。结果表明，固溶温度会影响FGH96合金的晶粒尺寸及晶界特征(小角度晶界、大角度晶界和Σ3孪晶界)，且随着固溶温度提高，晶粒尺寸及晶界特征呈现出特定的演化规律。FGH96合金的静态再结晶机制以亚晶形核长大机制为主，且在静态再结晶过程中，平行于(11-1)密排面的原子堆垛出现错排而形成层错，为了降低体系的自由能，后续在(11-1)密排面上堆垛的原子要以与该层错呈晶面对称的方式进行堆垛，以提高体系的对称性，降低体系能量，从而形成了Σ3孪晶界。

关键词： FGH96高温合金固溶温度再结晶 Σ3晶界

新疆阿克苏地区新元古代沉积特征对裂谷发育过程的指示

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岩石学报 2020年第10期36卷 3225-3242页

作者：刘若涵何碧竹焦存礼蔡志慧贠晓瑞彭守涛郝光明郭宪璞自然资源部深地动力学重点实验室中国地质科学院地质研究所北京100037 中国石油勘探开发研究院北京100083 南方海洋科学与工程广东实验室广州511458 中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院北京100083

阿克苏地区地处塔里木克拉通西北部的盆-山结合部位,新元古代地层齐全且发育前寒武纪蓝片岩,保留了新元古代从洋壳俯冲汇聚到陆壳拉张伸展过程的记录,是近年塔里木新元古界研究的热点及重点地区。但阿克苏地区新元古代地层层序和沉积体... 详细信息

阿克苏地区地处塔里木克拉通西北部的盆-山结合部位,新元古代地层齐全且发育前寒武纪蓝片岩,保留了新元古代从洋壳俯冲汇聚到陆壳拉张伸展过程的记录,是近年塔里木新元古界研究的热点及重点地区。但阿克苏地区新元古代地层层序和沉积体系的研究较为薄弱,构造对沉积充填的控制作用仍不清楚,由此也制约着对塔里木克拉通初期裂谷发育演化的认识。本文综合地层学、沉积学等多种研究手段,分析阿克苏地区新元古代地层展布及垂向发育特征,将多处实测剖面与钻井-地震剖面结合,构建了阿克苏地区新元古代地层发育序列及空间对比格架。明确了由裂陷控制的沉积相类型及演化:南华纪巧恩布拉克组先后发育冲积扇/扇三角洲、水下-冰川亚相(冰碛岩)及深水陆棚相;尤尔美那克组,早期以陆上-冰川沉积为主,晚期以冲积扇沉积为主;震旦纪苏盖特布拉克组由冲积扇过渡到辫状河三角洲和潮坪相;奇格布拉克组以碳酸盐岩台地沉积为主。通过盆-山构造结合沉积序列分析,确定新元古代经历了三个构造-沉积演化阶段:(1)局限深裂谷发育阶段(南华纪),充填冲积扇/扇三角洲及深水陆棚相沉积,其中发育两期不同环境的冰川沉积;(2)裂谷扩张期(震旦纪早期),火山活动强烈,发育冲积扇-辫状河三角洲、潮坪相沉积;(3)坳陷发育期(震旦纪晚期),广盆浅海环境,发育碳酸盐岩台地。

关键词：地层展布沉积相新元古代新疆阿克苏地区塔里木克拉通西北部

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航空公司的气象需求分析

气象科技进展 2017年第1期7卷 213-215页

作者：王思祺中国国际航空股份有限公司运行控制中心

随着航空公司运行业务分工逐渐细化和科学，现阶段已经存在的气象服务，后续发展将继续深入运行，并且更加贴近已经分化明确的用户需求，气象信息最终将和用户需求实现无缝对接、无行业差距对接。

关键词：航空公司气象服务需求分析用户需求后续发展气象信息运行对接

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国航空勤人员急性心血管事件4例分析

民航医学 2008年第2期18卷 12-14页

作者：姚永祥罗波涛温陆叶中国国际航空股份有限公司航卫中心北京100621

截止2006年底，我国高血压病患者已达1．6亿，糖尿病患者2000多万，血脂异常1．6亿，超重2亿，这是心血管疾病（CVD）的巨大“后备军”，造成我国每年死于心血管疾病者达250～300万，其中心肌梗死患者200万。在人们还没有充分重视高血... 详细信息

截止2006年底，我国高血压病患者已达1．6亿，糖尿病患者2000多万，血脂异常1．6亿，超重2亿，这是心血管疾病（CVD）的巨大“后备军”，造成我国每年死于心血管疾病者达250～300万，其中心肌梗死患者200万。在人们还没有充分重视高血压病的危害是造成心、脑、肾靶器官损害，导致心血管事件这一危险性时，2005～2007年国航先后有4例空勤人员发生院外急性心血管事件，不得不接受冠脉搭桥、支架手术，最轻的也是冠脉溶栓术。现报告如下。

关键词：急性心血管事件空勤人员国航高血压病患者心肌梗死患者心血管疾病靶器官损害冠脉溶栓术

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P2混动自动变速器的离合器自适应控制

中国公路学报 2019年第3期32卷 173-181,190页

作者：郭伟王书翰徐向阳刘献栋范述鑫青岛大学机电工程学院山东青岛266000 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 盛瑞传动股份有限公司山东潍坊261000

为了解决混合动力系统动力耦合的响应性和舒适性问题,建立混动离合器C0起动发动机过程和并联动力输出模式下的功率流模型。对C0起动发动机的控制过程进行仿真分析,针对C0的起动扭矩和电机的输出扭矩在时间和空间上的匹配问题,提出以换... 详细信息

为了解决混合动力系统动力耦合的响应性和舒适性问题,建立混动离合器C0起动发动机过程和并联动力输出模式下的功率流模型。对C0起动发动机的控制过程进行仿真分析,针对C0的起动扭矩和电机的输出扭矩在时间和空间上的匹配问题,提出以换挡离合器的滑摩控制来进行缓冲的策略。为了实现稳定精确的发动机起动控制,消除各自的扭矩控制、液压系统特性的误差,提出C0离合器起动发动机的自适应控制和B1离合器滑摩自适应控制,以换挡离合器滑差和发动机转速的超调量为监控对象,对C0离合器各阶段压力控制参数进行自适应调整,以优化发动机起动过程。研究结果表明:通过换挡离合器的滑摩控制可以很好地解决C0离合器扭矩和电机扭矩的匹配问题,即使在换挡过程中对发动机起动也能保证良好的舒适性,并控制过程时间在1.5 s内;在整车试验过程中,通过对C0压力的自适应调整,发动机转速的超调和起动冲击问题均可以得到有效解决。

关键词：汽车工程发动机起动自适应蠕行起步离合器控制

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麻江地区节理发育特征及对应力场转换的指示

石油与天然气地质 2008年第6期29卷 740-747页

作者：董立汤良杰卢雪梅李仓中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院北京100083 中国石油大学资源与信息学院北京102249 中海油能源发展股份有限公司监督监理技术分公司天津300452

贵州麻江地区发育的麻江古油藏是我国南方海相残留单元中特大型古油藏之一。该地区受多期构造运动的影响,具有复杂的构造演化过程,岩层中发育大量节理。节理是地表岩石经历多期构造演化和多期构造应力场作用下的最终表现,而它作为应力... 详细信息

贵州麻江地区发育的麻江古油藏是我国南方海相残留单元中特大型古油藏之一。该地区受多期构造运动的影响,具有复杂的构造演化过程,岩层中发育大量节理。节理是地表岩石经历多期构造演化和多期构造应力场作用下的最终表现,而它作为应力场特征的敏感示踪标志,可用来恢复应力场的状态及其演化(转换)过程。通过对麻江地区不同地层中节理的实地测量,统计分析了节理性质、产状以及几何样式等;依据节理交切关系及其与断层的切割关系,并结合区域地质背景,认为麻江地区主要发育五期节理,由老到新依次为NEE-SE向早期平面X型共轭剪节理、SEE-NNE向X型共轭剪节理、NE向节理、SSE向节理和近EW向节理。这五期节理分别是都匀运动、广西运动早期、广西运动晚期、印支运动和燕山运动的产物。最后依据节理产状要素反演了每期构造应力场,计算结果表明麻江地区主压应力场依次发生了SEE—SE—SSE—EW的顺时针方向的转换。

关键词：节理古应力场麻江古油藏麻江地区

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空中乘务员偏执型精神分裂症停飞1例

民航医学 2008年第4期18卷 19-20页

作者：高海旺刘蕴中国国际航空股份有限公司航卫中心北京100621

1一般资料患者，女，40岁，从事空中乘务员工作20年。主诉常因出差前精神紧张导致不易入睡、易醒多年，严重时睡眠中做噩梦，并经常被吓醒，于2006年底出现幻听、妄想，总感觉有人和自己说话，并认为有人想加害自己。2007年1月18日以“... 详细信息

1一般资料患者，女，40岁，从事空中乘务员工作20年。主诉常因出差前精神紧张导致不易入睡、易醒多年，严重时睡眠中做噩梦，并经常被吓醒，于2006年底出现幻听、妄想，总感觉有人和自己说话，并认为有人想加害自己。2007年1月18日以“偏执型精神分裂症”人住北京大学第六医院精神科，予维思通2mg每日1次口服，1个月后改利培酮微球37mg肌肉注射两周1次，经3个多月药物治疗后症状基本缓解并于同年4月24日出院。

关键词：偏执型精神分裂症空中乘务员停飞精神紧张第六医院北京大学肌肉注射

基于500kV主变压器直流偏磁的在线监测方案研究

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电气应用 2015年第21期34卷 138-141页

作者：周万竣周红斌郭明宇李敏中国南方电网调峰调频发电公司天生桥水力发电总厂武汉中元华电科技股份有限公司

设计一套用于监视贵州天生桥变电站内的500 k V主变压器直流偏磁情况的在线监测装置,该监测装置由偏磁直流采集终端,温度、振动、噪声传感器、采集单元和后台处理单元共同组成,该监测装置通过采集接收各传感器的输出的（4~20 MA）的直... 详细信息

设计一套用于监视贵州天生桥变电站内的500 k V主变压器直流偏磁情况的在线监测装置,该监测装置由偏磁直流采集终端,温度、振动、噪声传感器、采集单元和后台处理单元共同组成,该监测装置通过采集接收各传感器的输出的（4~20 MA）的直流信号,以及偏磁直流采集终端输出的信号,构成主变压器直流偏磁数据的模拟量采集通道,进行实时监视。其与监视主变压器其他相关量（各侧的模拟量与开关量）的故障录波装置形成联动机制,在站内的主变压器故障录波装置起动录波时,该装置可起动高速采集,获取异常情况下的详细的直流电流、温度、振动和噪声信息。而且还可设置相应的起动参数定值,在主变压器的相应参数定值变化（如偏磁直流、温度、振动和噪声越限）时,亦可起动采集,采集单元在完成A-D转换后,进行后台数据存储管理,保存为标准的COMTRADE文件,用于直流偏磁数据的显示及分析。

关键词：直流偏磁噪声实时监测 COMRTADE文件

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民航维修安全质量综合评估与预测

中国民航大学学报 2007年第6期25卷 5-8页

作者：张军贺利中国国际航空股份有限公司工程技术分公司成都维修基地成都610202 中国国际航空股份有限公司工程技术分公司北京101312

提出了建立量化的民航维修安全质量综合评估系统并对关键性指标的变化趋势进行预测分析的新设想,为民航维修安全管理提供科学的方法和手段,也为航空安全管理系统(SMS)的实施垫定了基础。从安全状况、质量状况、维修能力和维修经济性四... 详细信息

提出了建立量化的民航维修安全质量综合评估系统并对关键性指标的变化趋势进行预测分析的新设想,为民航维修安全管理提供科学的方法和手段,也为航空安全管理系统(SMS)的实施垫定了基础。从安全状况、质量状况、维修能力和维修经济性四个方面,利用模糊数学进行综合评估,形成反映民航维修总体状况的安全质量指数(SQI);同时利用灰色理论中的GM(1,1)模型和时间序列分析模型对未来的趋势进行预测。评估和预测分析的结果为管理者提供准确的决策依据,及时发现不良趋势并采取相应的预防措施,确保航空安全。

关键词：民航维修安全质量综合评估预测