检索结果-南通市图书馆

西部建筑抗震勘察设计研究院有限公司仿古建筑群项目的国产化平台应用

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中国勘察设计 2024年第1期 68-69页

作者：刘杨梁富君雷娟西部建筑抗震勘察设计研究院有限公司

随着“新基建”、数字化转型等战略的提出,我国国产软件需要打破外部依赖,建立自主可控、安全可靠的生态链成为当前国家基础设施信息安全的首要条件。作为建筑数字化领域的积极推进者,西部建筑抗震勘察设计研究院有限公司(以下简称“西... 详细信息

随着“新基建”、数字化转型等战略的提出,我国国产软件需要打破外部依赖,建立自主可控、安全可靠的生态链成为当前国家基础设施信息安全的首要条件。作为建筑数字化领域的积极推进者,西部建筑抗震勘察设计研究院有限公司(以下简称“西部院”)踊跃投身于建筑行业数字化转型的浪潮中,在探索和应用相关先进技术的过程中,以提升效率、降低成本从而提高建筑项目的可持续发展为己任,稳扎稳打、沉潜蓄势,取得了可喜的成绩。

关键词：国家基础设施勘察设计研究院数字化转型建筑抗震推进者国产软件信息安全提升效率

创新赋能价值再造——机械工业勘察设计研究院创新转型实践

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中国勘察设计 2024年第4期 41-42页

作者：杨永林机械工业勘察设计研究院有限公司

习近平总书记在党的十八届五中全会上提出,必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。党的十九大、二十大进一步明确把坚持新发展理念作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略之一。新发展理念为破解发展难题、... 详细信息

习近平总书记在党的十八届五中全会上提出,必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念。党的十九大、二十大进一步明确把坚持新发展理念作为新时代坚持和发展中国特色社会主义的基本方略之一。新发展理念为破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势提供了科学指引,是党中央顺应时代潮流、把握发展机遇的战略构想,是着眼新阶段、新实践、新认知的理论升华。当前,新发展理念已广泛深入到经济社会发展各方面、各阶层,在推动中国式现代化建设中发挥了重大作用。

关键词：勘察设计研究院价值再造中国式现代化新发展理念党的十八届五中全会创新转型机械工业党的十九大

勇闯市场强抓机遇努力争创一流勘察设计研究院

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科技进步与对策 2001年第1期18卷 77-79页

作者：杨斌卓凤池余天灵江汉石油勘察设计研究院湖北潜江433123

科研院所的改革正如火如荼进行，但部分科研院所在实行转制后，出现了“市场不适症”，如何消除这些症状，是一个亟待研究和解决的问题。介绍了江汉石油勘察设计研究院，以转变思想观念为基础，以构造灵活机制为手段，以全面走向市场为... 详细信息

科研院所的改革正如火如荼进行，但部分科研院所在实行转制后，出现了“市场不适症”，如何消除这些症状，是一个亟待研究和解决的问题。介绍了江汉石油勘察设计研究院，以转变思想观念为基础，以构造灵活机制为手段，以全面走向市场为契机，以科技兴院为动力，着力打造品牌的经验和做法。

关键词：江汉石油勘察设计研究院改革发展市场开拓科技进步

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中航勘察设计研究院钻探技术的发展状况

探矿工程（岩土钻掘工程） 1999年第S1期26卷 35-38页

作者：朱志远王德元中航勘察设计研究院中航勘察设计研究院总工办

简叙了中航勘察设计研究院在水井的快速钻进和深孔钻进、卵砾漂石层钻进、干作业成孔及满眼防斜钻具的应用等钻探技术的发展状况。

关键词：第四系卵漂石泥岩砂砾岩工程勘察岩土工程钻进设备

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森林火灾蔓延模拟及应急路径规划优选

林业科学 2024年第4期60卷 52-61页

作者：陈卓刘海洋黄全义郑明章栗健清华大学公共安全研究院北京100084 吉林省林业勘察设计研究院长春130022

【目的】利用云计算手段模拟林火蔓延过程,规划火灾应急路径,以促进救援力量快速、高效到达指定火灾地点,为布置林火阻隔措施预留充足时间。研究也为吉林省通化市东昌区的林火应急响应和预防规划提出建设性意见。【方法】以吉林省通化... 详细信息

【目的】利用云计算手段模拟林火蔓延过程,规划火灾应急路径,以促进救援力量快速、高效到达指定火灾地点,为布置林火阻隔措施预留充足时间。研究也为吉林省通化市东昌区的林火应急响应和预防规划提出建设性意见。【方法】以吉林省通化市东昌区为研究区域进行实地调研和模型推演。着眼于林火点单源和多源差异性,利用应急路径规划模型、Dijkstra算法模拟计算单源林火情况下最短救援路径,并纳入多源林火优先级理论,实现救援资源利用最大化。采用FARSITE模型对区域实例森林火灾进行蔓延速率模拟,获取林火发生后各阶段实时数据,综合考虑森林火点附近资源布局情况以及道路交通能力,进行救援路径的推算和防火道路的布局,以验证方法的可行性,并对森林火灾应急响应救援路径进行智能优选。【结果】在一般森林火灾发生时单个着火点的公式基础上,为2个及以上着火点引入优先级理论,再根据火情严重程度通过Dijkstra算法进行依次推演。此外,增加μ作为通行能力系数,以考虑路况、道路属性对救援通行时间的影响,得到新的路径公式。通过FARSITE模型,对2010年“5.3”一般森林火灾(20100503-220502-01)进行蔓延推演,在火源点起火5 h后,如果没有得到有效的人为干预,火情将演变为重大森林火灾,并蔓延到人居地区。由于风向影响,火源点东北侧的火情优先级高于北侧,若有条件同时进行救援,应急资源应按优先级倾斜。【结论】模拟结果表明,通过应急路径规划模型、Dijkstra算法和优先级理论,可以提高救援路径的获取速率,提前进行资源调配和人员安排,FARSITE模拟结合防火道路规划,联系火灾发生后各时间段的蔓延情况,能有效提升森林火灾决策效率,事半功倍地形成林火应急响应和预防规划方案。

关键词：智慧林业应急预防规划森林火灾决策云计算 FARSITE Dijkstra

六十五载风雨路砥砺奋进谱新篇——庆祝四川省交通勘察设计研究院有限公司成立65周年

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水运工程 2023年第S1期 1-3页

作者：刘四昌四川省交通勘察设计研究院有限公司党委

2022年是党的二十大召开之年,是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年,四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者,伴随... 详细信息

2022年是党的二十大召开之年,是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年,四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者,伴随着新中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃,伴随着四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”的辉煌成就,四川交通院坚持守正创新、始终与时俱进,在三次转型的历史进程中奋楫争先、砥砺深耕,不断书写改革创新高质量发展新篇章,为交通强国和交通强省建设贡献智慧力量。

关键词：勘察设计研究院蜀道智慧力量四川交通交通强国巴蜀大地守正创新历史进程

中国水下隧道数据统计与分析(截至2023年底)

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隧道建设（中英文） 2024年第4期44卷 826-881,I0031-I0086页

作者：陈建芹冯晓燕魏怀中铁隧道勘察设计研究院有限公司广东广州511457

对截至2023年底中国水下隧道的数据进行统计,截至2023年底中国共修建(含开工未建成)水下隧道(水下段长度L≥100 m)333条。从开工年份、所在省级行政区、穿越水域、施工方法、用途、断面尺寸、水下段长度、设计单位、施工单位、水头高度... 详细信息

对截至2023年底中国水下隧道的数据进行统计,截至2023年底中国共修建(含开工未建成)水下隧道(水下段长度L≥100 m)333条。从开工年份、所在省级行政区、穿越水域、施工方法、用途、断面尺寸、水下段长度、设计单位、施工单位、水头高度、最大水深、最小埋深、结构形式、车道数/轨道数等方面对截至2023年底我国建成或开工的水下隧道的情况进行分析。结果如下:1)2000年前水下隧道发展较慢,共开建12条水下隧道;2000—2023年这24年,水下隧道发展迅猛,开工的水下隧道数量达321条,是2000年前修建的水下隧道总量的近27倍,其中2019年最多(34条),2022年其次(32条);广东省修建的水下隧道数量最多(74条);穿越长江、黄浦江、珠江的水下隧道数量最多,分别达31、28、25条。2)采用的施工方法主要为盾构法、明挖法、沉管法,采用这3种方法修建的水下隧道占水下隧道总数的93.1%,其中采用盾构法最多,占76.6%。3)水下隧道主要用作地铁和市政道路/公路,这2种分别占水下隧道总数的40%和38%,合计占78%。4)采用盾构法修建的水下隧道,盾构直径d中通道沉管隧道,达587.88 m^(2),断面面积在200 m^(2)≤A<300 m^(2)的水下隧道占比最多,达35%。5)水下段长度在100≤L<500和1000≤L<3000的水下隧道占比较大,均为35%。6)水头高度在10 m≤h_(1)<30 m,最大水深在10 m≤h_(2)<20 m、最小埋深在10 m≤h_(3)<20 m的水下隧道占比较大。7)地铁隧道有67%采用单线,市政道路/公路隧道有60%采用双向6车道,铁路隧道有82%采用双线。水下隧道因其独特优势已成为当今跨越江河湖海的重要选择,并逐步从浅水窄域向深水宽域进军。

关键词：水下隧道数据统计

黄土高填方场地挖填结合区桩基础浸水试验研究

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工程地质学报 2024年

作者：李阳刘魁刘双承曹启增信电综合勘察设计研究院有限公司

随着西部大开发战略深化，西北黄土地区出现了大量高填方工程。人们普遍认为挖填结合区建筑适宜性差，致使国内在挖填结合区高层建筑物地基处理的研究方面几乎空白。本文通过西北地区最大的浸水试验（浸水试坑直径100m），分析了黄土高... 详细信息

随着西部大开发战略深化，西北黄土地区出现了大量高填方工程。人们普遍认为挖填结合区建筑适宜性差，致使国内在挖填结合区高层建筑物地基处理的研究方面几乎空白。本文通过西北地区最大的浸水试验（浸水试坑直径100m），分析了黄土高填方场地挖填结合区桩-土-水三者之间的相互作用关系，得出了地表水沿挖填交界面渗流最快，其次为挖方区，填方区最慢；发现了原状黄土以垂直入渗为主，重塑黄土以水平入渗为主；发现了填方区灌注桩受力主要靠侧摩阻力，挖填结合区灌注桩受力主要靠端阻力，挖填交界面附近存桩-土相对竖向位移存在“中性点”；提出了适用于挖填结合区用地规划、地基处理、结构设计等方面的建议。

关键词：安全工程黄土高填方挖填结合区桩基础浸水试验

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北京市勘察设计研究院

中国勘察设计 2005年第7期 16-19页

作者：沈小克北京市勘察设计研究院

　　沈小克大师事迹　　沈小克同志是国内岩土工程界青年专家,在1986～1987年作为访问学者到挪威科技大学土木与环境工程学院岩土工程系访学期间,系统学习岩土工程理论方法和测试分析技术,并与外国同行进行学术交流,获得国际著名岩土工... 详细信息

　　沈小克大师事迹　　沈小克同志是国内岩土工程界青年专家,在1986～1987年作为访问学者到挪威科技大学土木与环境工程学院岩土工程系访学期间,系统学习岩土工程理论方法和测试分析技术,并与外国同行进行学术交流,获得国际著名岩土工程专家NilmarJanbu的高度评价.……

关键词：北京市勘察岩土工程环境工程学专家学术交流系统学习理论方法科技大学访问学者测试分析事迹青年评价挪威技术国内