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作者

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检索条件"机构=东风集团载重车公司"
28871 条 记 录,以下是61-70 订阅
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改革过程中要注重职工心理的调适
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企业集团导刊 2001年 第2期 32-34页
作者: 张森 东风载重车公司党委宣传部
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企业内部审计新理念探讨
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企业集团导刊 2001年 第11期 60-64页
作者: 蔡文丽 东风载重车公司销售部审计科
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培养“用户型”员工提升服务价值链
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企业集团导刊 2002年 第7期 18-21页
作者: 周强 东风公司载重车公司
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深化劳动人事制度改革与八大关系的处理
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企业集团导刊 2001年 第7期 33-36页
作者: 王东春 东风公司载重车公司人事部
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中国汽工业如何应对加入WTO的挑战
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工业研究 2001年 第8期 15-19,33页
作者: 董武毅 杨帆 东风载重车公司 东风公司
中国在加入WTO谈判过程中涉及汽产品的相关承诺包括关税的降低、非关税壁垒的放开、国内汽服务贸易领域允许外资进入等方面。中国加入WTO对国内汽企业现有产品及未来企业的生产经营方式和发展格局将产生极为重要的影响。加... 详细信息
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也谈厂务公开
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企业集团导刊 2000年 第1期 25-28页
作者: 曾先瑞 东风公司载重车公司协作配套部
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坚持“系统发展模式”,引入信息技术完成传统企业制造系统再造
坚持“系统发展模式”,引入信息技术完成传统企业制造系统再造
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2001首届湖北科技论坛
作者: 邹恒琪 雷述津 东风公司载重车公司
处在以信息爆炸为特点的“新经济时代”前期的传统企业面临着一系列的变革。本文结合在“新经济时代”中传统企业的处境和现代企业制造系统理念,以国有特大型企业——东风公司CIMS试点工程为实例,阐述了根据企业自身特点,以“系统... 详细信息
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转向节用非调质钢48MnV
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特殊钢 2002年 第Z1期23卷 61-62页
作者: 王勇 何光楚 顾教有 王绪斌 东风公司工艺研究所 十堰442001 东风载重车公司锻造厂 东风桥有限公司
  48MnV非调质钢是较新型的节能钢,主要用于制造大功率柴油发动机曲轴,已经完全代替调质钢生产东风康明斯6BT发动机曲轴,获得了显著的经济效益和社会效益.现在采用该钢种制造载重转向节,是拓宽48MnV应用范围的一次尝试.……
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机动登记数据睁眼看
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与社会 2001年 第2期 10-12页
作者: 唐晓怀 东风公司载重车公司
1994年,汽市场结束了长期供不应求的局面,由卖方市场过渡到买方市场.买方市场的形成促使汽厂家越来越重视对汽市场的分析与预测.
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建立有效激励机制增强企业发展动力
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企业集团导刊 2000年 第1期 60-63页
作者: 陈仁志 东风公司载重车公司协作配套部
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