检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

杜祖国:为飞行安全保驾护航

当代贵州 2024年第7期 109-109页

作者：杜祖国多彩贵州航空公司飞行一中队

航空安全工作是民航发展的生命线。身为一名机长,承担着航班安全飞行的重大责任。工作以来,我深深感受到,安全工作要靠平时养成。在飞行前,我需要监督机组成员的执行情况,同时,要与飞行调度部门协商确定航班的飞行计划,以确保飞行安全... 详细信息

航空安全工作是民航发展的生命线。身为一名机长,承担着航班安全飞行的重大责任。工作以来,我深深感受到,安全工作要靠平时养成。在飞行前,我需要监督机组成员的执行情况,同时,要与飞行调度部门协商确定航班的飞行计划,以确保飞行安全。在飞行过程中,要负责解释和指导各个阶段的操作程序,确保飞行的平稳和符合标准。更重要的是,需要在飞行中应对飞行器故障、极端天气等突发事件,并凭借专业知识和冷静的判断力,快速做出正确的决策,确保乘客和机组的安全。抓飞行安全永远在路上。作为一名共产党员,我深知“围绕安全抓党建,抓好党建保安全”的重要性,在未来的工作中,我将继续发挥先锋模范作用,带头冲锋,吃苦在前,勇担重任,为筑牢航空安全运行的基石贡献自己的力量。

关键词：飞行安全航空安全民航发展极端天气操作程序突发事件各个阶段专业知识

维普期刊数据库

基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空发动机 2024年第1期50卷 135-142页

作者：蔡舒妤殷航史涛范杰中国民航大学航空工程学院天津300300 中国南方航空股份有限公司河南分公司郑州450000

为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留数据的关联特征和时序特征;以残差单元构... 详细信息

为了实现数据驱动的航空发动机性能异常的智能检测,提出了一种基于残差网络(ResNet)-长短期记忆网络(LSTM)的发动机性能异常检测方法。采用发动机性能数据图像化方法,在数据降维的同时,完备保留数据的关联特征和时序特征;以残差单元构建发动机性能异常检测模型,在加深网络结构的同时,消除深层网络梯度消失问题,提高发动机性能图像空间关联特征的提取能力。同时,引入LSTM,提出基于ResNet-LSTM的发动机性能异常检测模型,通过ResNet与LSTM的融合,强化异常检测模型对时序特征的提取,提升发动机性能异常检测的准确率;通过发动机运行数据进行验证。结果表明:在训练集上,该方法的异常检测准确率为94.95%,比基于ResNet18、ResNet34、ResNet50异常检测模型的分别提高10.87%、8.00%、3.23%;在测试集上,该方法的异常检测准确率为92.15%,比基于ResNet18、ResNet34、ResNet50异常检测模型的分别提高11.81%、9.45%、3.78%。

关键词：异常检测残差网络长短期记忆网络航空发动机

波音737NG飞机空调制冷系统故障分析及健康监测研究

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空维修与工程 2024年第3期 57-60页

作者：聂久淋张中飞中国南方航空河南航空有限公司

对波音737NG飞机空调制冷系统进行说明,列举了典型的故障模型,分析了系统数据和故障的关联,根据制冷系统重要的三个参数对系统性能进行监测并对热交换器的健康进行评估。大数据和云计算深度结合的智能模式是未来空调健康监测的发展趋势。

关键词：制冷系统故障分析热交换器健康监测

维普期刊数据库博看期刊

民机飞控系统需求符合性验证技术和实现方法研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械科学与技术 2024年

作者：蒲优华李立倪晓彬中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

本文针对民机电传飞控系统需求符合性验证过程中对信号仿真、信号控制或故障注入的要求，提出了基于飞控系统内总线仿真和直接针对飞控系统软件参数进行实时注入或更新的验证技术和实现方法。该技术和方法的使用，可实现完整覆盖系统需... 详细信息

本文针对民机电传飞控系统需求符合性验证过程中对信号仿真、信号控制或故障注入的要求，提出了基于飞控系统内总线仿真和直接针对飞控系统软件参数进行实时注入或更新的验证技术和实现方法。该技术和方法的使用，可实现完整覆盖系统需求符合性验证过程中所需的测试场景和测试用例的生成，特别是利用实物产品无法生成，或者生成会对实物产品产生破坏的故障场景，以及产品实际运行过程中出现概率较低的故障模式的验证。此外，本文还初步分析了基于所提技术和方法开发的测试用例和测试结果等测试数据，提高了测试覆盖率的同时，也使系统测试更优地满足测试充分性准则的要求，为后续在测试验证工作中通过准则评价测试充分性提供了理论依据。

关键词：符合性验证故障注入系统内总线测试场景故障模式充分性准则

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于机器学习的民航信息岗工作负荷预测研究

民航管理 2024年第1期 88-93页

作者：李华锋辜汝桐吴东岳中国南方航空股份有限公司

民航的信息收集和分析工作是确保航班安全高效运行的重要组成部分，但目前对于该岗位的工作负荷缺乏一种定量、系统的评价与预测方法。本文以航行情报工作中的航行通告岗位为例，基于机器学习构建工作负荷预测模型。采用基于信息类别的... 详细信息

民航的信息收集和分析工作是确保航班安全高效运行的重要组成部分，但目前对于该岗位的工作负荷缺乏一种定量、系统的评价与预测方法。本文以航行情报工作中的航行通告岗位为例，基于机器学习构建工作负荷预测模型。采用基于信息类别的灰色关联分析，并利用时间“近大远小”原则从历史数据中得到相似日数据，提高训练集的信息关联度，并根据集成学习理念进行数据预测。以南方航空的航行通告系统后台历史数据进行实验验证，该预测模型的均方根误差、平均绝对相对误差以及相对系数等性能指标都相对较小。基于此，本文认为该预测模型具有更高的预测精度和推广价值，在物流、电力等需要处理时间序列数据和进行负荷预测的行业具有普适性。

关键词：工作负荷机器学习相似日民航信息岗

基于AdaBoost的航班油耗与飞行时间预测研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

民航学报 2024年第3期8卷 33-38页

作者：辜汝桐刘建军陈东玲马尧谢静娜中国南方航空股份有限公司

传统的运行控制系统使用性能等学科计算公式来计算飞机油耗和飞行时间,计算精度低,工作流程需要优化。本文针对传统飞行计划性能计算公式计算飞机燃油消耗量和飞行时间精度低的问题,通过使用灰色关联分析来筛选相关指标,使用遗传算法优... 详细信息

传统的运行控制系统使用性能等学科计算公式来计算飞机油耗和飞行时间,计算精度低,工作流程需要优化。本文针对传统飞行计划性能计算公式计算飞机燃油消耗量和飞行时间精度低的问题,通过使用灰色关联分析来筛选相关指标,使用遗传算法优化决策树基学习器,并引入集成学习的概念来构建预测模型。实验验证基于南方航空ARJ航线的QAR历史数据,与飞行计划系统相比组合模型的均方根误差分别降低了23.68%和36.21%,为航空公司的节油策略和飞行常态化研究提供了算法支持。

关键词：燃油预测飞行时间 AdaBoost 决策树遗传算法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

送修周期在航空材料储备过程中的利用与研究

航空维修与工程 2024年第3期 90-92页

作者：郭海珍周亮曾晓亮李忠义魏莹赵宇飞中国南方航空股份有限公司

执行航材周转件储备计划时,送修周期是一个至关重要的参数。最佳的送修周期取值会考虑到各种因素,最终影响运营保障效率和固定资产的投入成本。本文对送修周期进行深入研究,结合实际工作经验,总结出一套相对全面的送修周期取值方法,供... 详细信息

执行航材周转件储备计划时,送修周期是一个至关重要的参数。最佳的送修周期取值会考虑到各种因素,最终影响运营保障效率和固定资产的投入成本。本文对送修周期进行深入研究,结合实际工作经验,总结出一套相对全面的送修周期取值方法,供业内人士参考。

关键词：送修周期周转件备件

维普期刊数据库博看期刊

GNSS/IMU与里程计紧-松耦合的因子图融合定位方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

武汉大学学报(信息科学版) 2024年第10期49卷 1911-1921页

作者：崔晓珍周琪武东杰吴汶鸿陈步什仲训昱厦门大学航空航天学院中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所

开展了不同深度的信息融合对微惯性导航（micro inertial navigation system,M-INS）与全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）组成的导航系统精度的影响研究，以及室内外一体化定位研究。首先，基于因子图优化（... 详细信息

开展了不同深度的信息融合对微惯性导航（micro inertial navigation system,M-INS）与全球导航卫星系统（global navigation satellite system,GNSS）组成的导航系统精度的影响研究，以及室内外一体化定位研究。首先，基于因子图优化（factor graph optimization,FGO）算法分别建立M-INS/GNSS单点定位的松耦合系统和M-INS/伪距/多普勒速度的紧耦合系统，并通过实验验证紧耦合设计的优势。然后，将视觉惯性里程计（visual inertial odometry,VIO）因子以松耦合的方式接入紧耦合M-INS/GNSS系统的因子结构中，提出了基于FGO紧-松耦合的多源融合算法模型。最后，通过实验验证系统的定位精度和室内外一体化定位能力。实验结果表明，在无法观测到4颗卫星而导致无法获得单点定位解时，M-INS/GNSS紧耦合系统的定位精度可以达到M-INS/GNSS松耦合系统的2倍；基于FGO的M-INS/GNSS/VIO紧-松耦合系统能够无缝应对室内外环境之间的变化，在GNSS或VIO任意一种传感器突然失效的情况下保证持续可靠定位，东、北向的平均误差比基于滤波方法的M-INS/GNSS/VIO系统精度分别提升了53.98%、54.74%。

关键词：组合导航因子图松耦合紧耦合多源融合

从南航实践探索谈新发展格局下的民航机务工匠队伍建设

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

民航管理 2024年第4期 6-11页

作者：何晓群中国南方航空股份有限公司

习近平总书记强调，当今世界的竞争说到底是人才竞争、教育竞争。当前，中国大型民航飞机维修企业（MRO）正努力构建新发展格局，全面参与全球飞机维修市场竞争。本文着眼民航维修领域发展趋势，立足南航工程技术分公司在构建新发展格...

习近平总书记强调，当今世界的竞争说到底是人才竞争、教育竞争。当前，中国大型民航飞机维修企业（MRO）正努力构建新发展格局，全面参与全球飞机维修市场竞争。本文着眼民航维修领域发展趋势，立足南航工程技术分公司在构建新发展格局的时代背景下打造机务工匠队伍的探索研究和实践经验，并对行业提出相关建议，希望能为建设行业一流的工匠人才、建设世界一流的维修服务品牌企业提供参考。

关键词：