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上海市栽培乐昌含笑开花及传粉生物学

林业科学 2024年第6期60卷 86-93页

作者：朱永莉张杰上海商学院上海201400 上海植物园上海200231

【目的】研究我国南方珍稀观赏树种乐昌含笑的开花及传粉生物学研究,以阐明迁地保护下乐昌含笑的开花特性及繁育特性,为有效地保护和杂交育种提供技术指导。【方法】对乐昌含笑花的形态和开花动态进行了观察,通过TTC法进行花粉活力的测... 详细信息

【目的】研究我国南方珍稀观赏树种乐昌含笑的开花及传粉生物学研究,以阐明迁地保护下乐昌含笑的开花特性及繁育特性,为有效地保护和杂交育种提供技术指导。【方法】对乐昌含笑花的形态和开花动态进行了观察,通过TTC法进行花粉活力的测定,采用联苯胺-过氧化氢法测定柱头的可授性,估算花粉胚株比(P/O)和杂交指数(OCI),并通过人工控制授粉试验和传粉媒介观察,分析乐昌含笑繁育系统的类型。【结果】乐昌含笑花期从3月中下旬到4月上中旬,单花的开放时间为7~12天,单花具有二次开合现象;单株开放时间6~20天。乐昌含笑为雌雄异熟且雌蕊先熟,开花当天柱头可授性最强,开花第2天花粉的生活力最强;乐昌含笑的杂交指数(OCI)等于4,花粉胚株比(P/O)为557.18±46.23。套袋试验表明:乐昌含笑不能进行自发传粉和无融合生殖,人工异花授粉的结实率显著高于自然授粉。繁育系统为兼性异交、自交亲和、传粉过程需要传粉媒介。【结论】乐昌含笑花的形态、开花动态等表明其具有虫媒传粉的特征,二次开合现象把雌雄蕊的成熟从时间上分隔开来,保证其异花传粉,传粉过程需要传粉者。

关键词：乐昌含笑开花生物学雌雄异熟繁育系统

在煤油介质中TODGA的γ辐射分解及萃取性能研究

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核技术 2024年第6期47卷 45-55页

作者：农淑英郑嘉威杨舒夷杨安波吴艳中核四〇四有限公司嘉峪关735112 上海交通大学核科学与工程学院上海200240

N,N,N’,N’-四辛基-3-氧戊二酰胺(N,N,N’,N’-tetraoctyl-diglycolamide,TODGA)是一种具有广泛发展前景的针对锕系核素萃取分离的酰胺荚醚类萃取剂。为研究TODGA在煤油介质中的γ辐照性能,研究采用超高效液相色谱手段,以煤油作稀释剂... 详细信息

N,N,N’,N’-四辛基-3-氧戊二酰胺(N,N,N’,N’-tetraoctyl-diglycolamide,TODGA)是一种具有广泛发展前景的针对锕系核素萃取分离的酰胺荚醚类萃取剂。为研究TODGA在煤油介质中的γ辐照性能,研究采用超高效液相色谱手段,以煤油作稀释剂,研究了水相中不同硝酸浓度下γ吸收剂量对TODGA辐解的影响;评价了辐照后TODGA-煤油-3 mol·L^(-1)硝酸混合体系对碱土金属、镧系元素的萃取性能变化。研究表明:TODGA的辐解率随着体系中硝酸浓度的升高而逐渐下降,当水相添加4 mol·L^(-1)硝酸水溶液,相较于不含硝酸水溶液时可抑制18%程度的辐解。而吸收剂量的增加导致了TODGA辐解增加,当吸收剂量低于100 kGy时,TODGA的辐解程度为10%~40%;当吸收剂量为1000 kGy时,TODGA的辐解增加明显,辐解率高达70%。TODGA辐解主要由醚键断裂导致,在硝酸水溶液的作用下改变辐解路径,还会发生辛基侧链的断裂。TODGA对碱土金属元素Sr的初始萃取率为25%,吸收剂量为100 kGy时几乎不萃取Sr,而其对镧系元素(Ce、Eu、Dy)的萃取率接近100%。

关键词： TODGA 超高效液相色谱 γ辐照辐射分解萃取

2016~2020年上海臭氧高发季光化学污染特征及敏感性分析

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环境科学 2024年第7期45卷 3799-3807页

作者：金丹上海市环境监测中心上海200235

重点臭氧污染区域和城市的臭氧生成敏感性分析是近地面臭氧(O_(3))污染防控的重要依据.基于上海市淀山湖站(郊区)、浦东站(城区)和新联站(工业区站)这3个典型站点2016~2020年5年间O_(3)、VOCs和NO_(x)数据,利用观测模型定量分析5年间臭... 详细信息

重点臭氧污染区域和城市的臭氧生成敏感性分析是近地面臭氧(O_(3))污染防控的重要依据.基于上海市淀山湖站(郊区)、浦东站(城区)和新联站(工业区站)这3个典型站点2016~2020年5年间O_(3)、VOCs和NO_(x)数据,利用观测模型定量分析5年间臭氧高发季O_(3)与前体物(VOCs和NO_(x))之间的非线性关系.结果表明,2016~2020年间,上海市近地面O_(3)高发月份为4~9月,其中,高峰值出现在6~8月;VOCs体积分数和NO_(2)浓度对浦东站的O_(3)浓度具备较强的指示意义,淀山湖站的O_(3)浓度主要是受区域性环境、气象因素和跨区域传输影响,新联站O_(3)浓度为环境背景浓度与工业区光化学污染的叠加效应.浦东站和淀山湖站处于VOCs控制区,新联站2016~2019年整体处于NO_(x)控制区附近,2020年开始逐步向VOCs控制区转变;浦东站、淀山湖站和新联站的L_(·OH)均为:NO_(x)控制区>协同控制区>VOCs控制区.

关键词：臭氧(O_(3)) 挥发性有机物(VOCs) 氮氧化物(NO_(x)) 相对增量反应性(RIR) 光化学反应臭氧生成敏感性

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长三角数字金融对高质量发展的空间效应及影响机制研究

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长江流域资源与环境 2024年第6期33卷 1140-1155页

作者：聂永有姚清宇周子博上海大学经济学院上海200444 四川大学经济学院四川成都610065

以长三角为研究样本,从理论与实证两个方面检验数字金融对高质量发展的空间效应及影响机制。研究发现:(1)数字金融对本地及邻地高质量发展具有促进作用,并存在维度异质性、时间异质性和空间异质性特征。在维度异质性方面,数字金融覆盖... 详细信息

以长三角为研究样本,从理论与实证两个方面检验数字金融对高质量发展的空间效应及影响机制。研究发现:(1)数字金融对本地及邻地高质量发展具有促进作用,并存在维度异质性、时间异质性和空间异质性特征。在维度异质性方面,数字金融覆盖广度、使用深度对本地及邻地高质量发展的影响显著为正,而数字化程度的本地及邻地高质量发展效应则显著为负;在时间异质性方面,数字金融对本地及邻地高质量发展的长期影响大于短期,表明数字金融的网络效应和“梅特卡夫法则”在高质量发展体系中显著成立;在空间异质性方面,数字金融及其细分维度的空间溢出效应随地理距离增加而逐渐衰减,215 km为有效溢出边界。(2)制造业与生产性服务业协同集聚(以下简称“产业协同集聚”)、地方政府行为(官员更替、财政支出偏向、环境规制)是数字金融影响高质量发展的重要途径,可与数字金融建设形成协同合力。(3)在高质量发展的低值区域及互联网发展的高值区域,数字金融对高质量发展的红利释放更为明显。

关键词：长三角数字金融高质量发展产业协同集聚地方政府行为

2006~2021年夏半年上海臭氧浓度特征及其大气环流背景分析

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环境科学 2024年第2期45卷 645-654页

作者：郑庆锋梁萍段玉森林燕芬张宋嘉徐卫忠上海市气候中心上海城市气候变化应对重点开放实验室上海200030 上海市环境监测中心上海200233 同济大学环境科学与工程学院上海200092

基于上海地区2006~2021年逐日臭氧浓度数据以及同期气象要素和美国环境预报中心/国家大气研究中心(NCEP/NCER)再分析数据,分析了2006~2021年上海地区臭氧浓度变化特征和气候背景,进一步对比分析臭氧浓度异常年份的高空大气环流形势差异... 详细信息

基于上海地区2006~2021年逐日臭氧浓度数据以及同期气象要素和美国环境预报中心/国家大气研究中心(NCEP/NCER)再分析数据,分析了2006~2021年上海地区臭氧浓度变化特征和气候背景,进一步对比分析臭氧浓度异常年份的高空大气环流形势差异,并加入关键气象影响因子建立臭氧浓度月预报模型.结果表明,上海地区全年和夏半年臭氧浓度的平均值均呈现波动式上升趋势,且夏半年臭氧浓度和风速呈显著负相关(相关系数达-0.826),与静风出现频率以及低云量上海易受偏西风异常环流影响,不利于海上洁净空气向上海输送,易引起高浓度臭氧污染.当夏半年地面射出长波辐射偏低时,有利于地面升温,易引起高浓度臭氧污染.加入太阳直接辐射、最高气温和风速作为外生变量的臭氧月预报模型对月预报效果提升明显,均方根误差减少47.7%,相关系数提升11.2%.

关键词：臭氧(O_(3)) 气候背景大气环流预测上海

上海城郊夏季VOCs变化特征及其对O_(3)污染的贡献分析

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环境科学 2024年第8期45卷 4440-4447页

作者：王茜上海市环境监测中心上海200235 复旦大学环境科学与工程系上海200438

为深入了解夏季大气挥发性有机物(VOCs)对O_(3)污染的影响,基于上海城郊点位VOCs、O_(3)以及气象要素的在线监测数据,开展O_(3)污染时段VOCs的变化特征和活性贡献分析,研究关键气象要素和气团传输对O_(3)和VOCs的影响.结果表明,上海城... 详细信息

为深入了解夏季大气挥发性有机物(VOCs)对O_(3)污染的影响,基于上海城郊点位VOCs、O_(3)以及气象要素的在线监测数据,开展O_(3)污染时段VOCs的变化特征和活性贡献分析,研究关键气象要素和气团传输对O_(3)和VOCs的影响.结果表明,上海城郊夏季大气φ(VOCs)小时平均值为(20.91±9.82)×10^(-9),各组分构成最大的是烷烃和OVOCs,占比均为30.2%.O_(3)污染日φ(VOCs)平均值为(23.84±9.69)×10^(-9),较清洁日上升28.1%.污染日VOCs的OFP为126.9μg·m^(-3),较清洁日上升31.9%,其中烯烃OFP贡献率明显上升,丙烯和丙酮等物种较清洁日偏高最多,说明以上组分和物种需要重点加强管控.乙烷和乙炔的比值(E/E)和间/对-二甲苯与乙苯比值(X/E)的变化特征表明:上海城郊地区夏季气团存在明显的区域传输影响,且主要出现在下午和夜间.污染玫瑰图和气团后向轨迹研究结果表明,来自偏南和西南方向的气团对上海城郊VOCs体积分数的传输影响最大,尤其是来自偏南气团的烯烃和OVOCs,以及来自西南方向的芳香烃.

关键词：挥发性有机物(VOCs) 臭氧生成潜势(OFP) 后向轨迹聚类分析上海

基于多元特征驱动的既有建筑地震损伤机器学习预测方法

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建筑结构学报 2024年第7期45卷 1-12页

作者：王律己黄晨宇单伽锃余桦苏金蓉同济大学结构防灾减灾工程系上海200092 上海韧性城市与智能防灾工程技术研究中心上海200092 四川省地震局四川成都610041

城镇既有建筑地震损伤快速预测对城市震后应急响应与快速救援恢复具有重要意义。为实现既有建筑震损状态的快速量化评价,基于多元特征和机器学习模型驱动,提出了既有建筑地震损伤快速评估与预测方法。针对钢筋混凝土结构,通过实测结构... 详细信息

城镇既有建筑地震损伤快速预测对城市震后应急响应与快速救援恢复具有重要意义。为实现既有建筑震损状态的快速量化评价,基于多元特征和机器学习模型驱动,提出了既有建筑地震损伤快速评估与预测方法。针对钢筋混凝土结构,通过实测结构动力特性和HAZUS技术手册中非线性性能参数,建立真实在役建筑的等效数值分析模型;利用ATC-63地震动库和一类数据驱动型非线性损伤评估指标,生成结构地震损伤状态大样本数据集;通过特征工程研究,揭示不同类型特征间的相关性;利用随机森林机器学习模型,实现了基于初始设计特征、实测结构特征、实测地震动特征映射结构地震损伤状态,且测试集决定系数为0.99,相对误差在±20%以内的样本数占比达99.23%;通过模型可解释性分析,揭示了模型输入特征对预测结果的重要性,其中结构模态周期是保障预测结果可靠的重要特征之一;并利用已有地震台站实测记录,成功预测了目标建筑群在该地震动下的损伤状态。所提出的基于多元特征驱动的既有建筑结构地震损伤快速评估方法,具备较高的预测精度和效率。

关键词：既有多龄期建筑多元特征机器学习快速评估损伤评估指标

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考虑实测信息的既有规则建筑状态识别与抗震性能快速评估

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振动工程学报 2024年第5期37卷 802-811页

作者：单伽锃周子杰王律己余桦苏金蓉同济大学结构防灾减灾工程系上海200092 上海韧性城市与智能防灾工程技术研究中心上海200092 四川省地震局四川成都610041

城市既有建筑(群)的地震安全性评价面临高效分析、快速评估、定量判定的多重技术发展需求。考虑长期服役过程中的结构性能演化现象,既有建筑安全性评价需要结构本身和当地地震动等一系列实测数据与信息,以标定结构真实服役状态,保证结... 详细信息

城市既有建筑(群)的地震安全性评价面临高效分析、快速评估、定量判定的多重技术发展需求。考虑长期服役过程中的结构性能演化现象,既有建筑安全性评价需要结构本身和当地地震动等一系列实测数据与信息,以标定结构真实服役状态,保证结构抗震性能评估结果的准确性,并兼顾结构抗震性能分析的时效性。本文基于等效非线性单自由度模型,结合作者近年来在数据驱动型状态评估指标方面的研究成果,提出了以既有建筑实测模态频率和阻尼比映射结构宏观服役状态,结合当地实测地震动数据集,快速评估该目标建筑抗震安全性的方法。阐述了基于动力测试和HAZUS技术手册的既有结构等效非线性单自由度模型的建立过程,提出了两类结构状态评价指标,结合多元工程性能参数,建立了等效模型变形状态与不同抗震性能水准之间的直接联系。以四川省珙县当地一栋高层规则框架结构和2019至2022年间10次实测地震动为例,对该建筑在当地近期实际地震动作用下的抗震安全性进行评估。

关键词：抗震性能既有建筑动力测试状态识别快速评估

双视角、双维度下超大城市的通勤效率——以上海市为例

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地理研究 2024年第2期43卷 429-445页

作者：岳丽莹朱宇李开明上海大学人口研究所暨亚洲人口研究中心上海200444 上海大学上海美术学院建筑系上海200444

居住-就业空间配置决定居民通勤行为,开展通勤效率研究对优化职住空间分布,解决城市交通问题尤为重要,但已有研究鲜有从双视角(平均通勤距离与通勤空间组织)、双维度(学历与出行方式)对其进行考察。以上海市为例,基于2015年1%人口抽样... 详细信息

居住-就业空间配置决定居民通勤行为,开展通勤效率研究对优化职住空间分布,解决城市交通问题尤为重要,但已有研究鲜有从双视角(平均通勤距离与通勤空间组织)、双维度(学历与出行方式)对其进行考察。以上海市为例,基于2015年1%人口抽样调查数据,采用过剩通勤指标,从双视角、双维度深入分析超大城市的通勤效率及其群体异质性。研究表明:(1)整体上,上海市52.12%的居民出行属于过剩通勤,使用了15.38%的通勤容量,表明城市职住关系优化潜力较大。(2)具体维度上,不同学历、出行方式的通勤效率存在明显差异。相较于小汽车出行,公共交通出行的通勤效率更低,职住关系优化空间更大,尤其是低学历就业者。与单一维度相比,双维度的交叉分析呈现更加复杂的结果。(3)视角上,平均通勤距离和通勤空间组织之间存在非线性关系。对于公共交通出行,低学历就业者的实际通勤距离大于高学历就业者,但前者的通勤空间组织更为有序。同时,过剩通勤指标表明相较于短通勤模式,长通勤模式不一定是低效率、无序的。以上结果强调了基于双视角、双维度研究通勤效率的重要性和必要性。此外,值得注意的是,低学历-公共交通出行的职住平衡程度最低,城市应该在未来保障性住房、公共交通体系建设方面更加关注低技能、低收入等弱势群体。

关键词：职住平衡过剩通勤通勤效率上海