检索结果-南通市图书馆

Effect of Zr addition on microstructure and properties of Al-Mn-Si-Zn-based alloy

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2014年第12期24卷 3872-3878页

作者：张俊超丁冬雁张文龙康绍海徐兴隆高勇进陈国桢陈为高尤小华上海交通大学材料科学与工程学院上海200240 华峰日轻铝业股份有限公司上海201506

Effects of Zr addition on the microstructure, mechanical and electrochemical properties of Al-Mn-Si-Zn alloy were investigated. Transmission electron microscopy （TEM） observations reveal that, in as-annealled state, the precipitates in the Zr-containing alloy are finer and more dispersive than those in the Zr-free alloy. Whereas, in simulated brazing state, a weaker precipitation is found in the Zr-containing alloy. Tensile testing results indicate that, with Zr additon, comprehensive mechanical properties of the as-annealed alloys could be significantly improved but weakened for the simulated brazing alloy. Electrochemical testing results reveal that, with Zr addition, the corrosion resistance of the as-annealed alloy decreases. However, after the simulated brazing treatment, such a negative effect of Zr element on the corrosion behavior of the alloy could be negligible.

关键词： aluminium alloy Zr alloying precipitation corrosion mechanical property

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

大型工程船舶新增高压岸电系统设计及应用

船舶工程 2022年第S1期44卷 409-413,435页

作者：田金柱黄昊容沈刚上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

介绍大型工程船舶新增高压岸电系统的设计方案,针对工程船舶的工况特点,设计的岸电系统采用高压6.6 kV接入,通过左右舷布置的电缆卷筒及电缆管理系统进入船舶岸电高压柜,将电源变压至船舶实际使用电压等级,岸电接入屏实现在线自动并车;... 详细信息

介绍大型工程船舶新增高压岸电系统的设计方案,针对工程船舶的工况特点,设计的岸电系统采用高压6.6 kV接入,通过左右舷布置的电缆卷筒及电缆管理系统进入船舶岸电高压柜,将电源变压至船舶实际使用电压等级,岸电接入屏实现在线自动并车;引入PMS电站功率管理系统,实现船舶用电负荷船侧、岸基电源自动转移。该系统满足船舶在港期间高效、安全、便捷的高压岸电使用技术要求,可有效减少船舶碳排放和空气污染,节省运行费用,取得良好的社会和经济效益。

关键词：高压岸电恒张力控制高压进线柜自动并车切换逆功率保护

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超高压调节阀的密封设计与试验

机械设计与研究 2023年第2期39卷 128-133,138页

作者：刘祥春上海石油化工股份有限公司上海200540

超高压调节阀是生产高压聚乙烯LDPE/EVA装置中的重要设备,该调节阀的密封结构要求非常严格。针对超高压调节阀的技术要求进行密封结构设计,采用仿真和试验相结合的方法,分析超高压调节阀在入口处、出口处和阀杆处发生泄漏时对调节阀各... 详细信息

超高压调节阀是生产高压聚乙烯LDPE/EVA装置中的重要设备,该调节阀的密封结构要求非常严格。针对超高压调节阀的技术要求进行密封结构设计,采用仿真和试验相结合的方法,分析超高压调节阀在入口处、出口处和阀杆处发生泄漏时对调节阀各项性能的影响。研究结果表明:当阀杆处填料压缩量大于5mm,且阀体与阀座处密封圈以及阀门进出口处密封面发生塑性变形时,能有效地实现该阀门的密封;当测试压力为360MPa时,调节阀的密封性能良好。

关键词：超高压调节阀泄漏故障密封设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

丙二醇甲醚乙酸酯的合成研究

精细化工 2001年第7期18卷 376-378页

作者：金照生张卫东张磊陈永福中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院催化四部上海201208

采用固体酸催化剂合成丙二醇甲醚乙酸酯。测定了化学平衡常数Kp,在 36 3、373K反应温度下分别为 0 8749、0 9118。在n(HAc)∶n(丙二醇甲醚 ) =3∶1,液体空速 4～ 10h-1,反应温度36 3～ 383K工艺条件下 ,丙二醇甲醚转化率可以大于 70 ... 详细信息

采用固体酸催化剂合成丙二醇甲醚乙酸酯。测定了化学平衡常数Kp,在 36 3、373K反应温度下分别为 0 8749、0 9118。在n(HAc)∶n(丙二醇甲醚 ) =3∶1,液体空速 4～ 10h-1,反应温度36 3～ 383K工艺条件下 ,丙二醇甲醚转化率可以大于 70 % ,丙二醇甲醚乙酸酯的选择性大于96 % ,6 2 0h寿命实验表明催化剂没有明显的失活现象。

关键词：丙二醇甲醚乙酸酯酯化丙二醇甲醚合成固体酸催化剂

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

隧道冻结法施工风险关联性评估模型与应用

地下空间与工程学报 2021年第3期17卷 961-968页

作者：武亚军卫珂刘全林刘斐然李磊上海大学土木工程系上海200072 上海强劲地基工程股份有限公司上海200233 上海隧道工程股份有限公司上海200032

目前大多数的风险评估不考虑风险事件之间的联系,事实上,风险事件之间并不是相互独立的。如何考虑风险事件之间的联系,对工程风险进行合理的评估是很有必要的。为了研究风险事件之间的关联性,对冻结法施工中一些常见的事故原因进行分析... 详细信息

目前大多数的风险评估不考虑风险事件之间的联系,事实上,风险事件之间并不是相互独立的。如何考虑风险事件之间的联系,对工程风险进行合理的评估是很有必要的。为了研究风险事件之间的关联性,对冻结法施工中一些常见的事故原因进行分析,例如冻结壁薄弱和冻结管断裂等事件之间的联系,建立冻结法施工风险事件关联表。采用关联度及关联概率对工程实例进行定量分析,结合模糊综合评判法对施工总体风险进行关联性评估。结果表明,该工程的风险等级为四级,需要进行风险控制,其中开挖施工的风险最大,冻结管施工的风险最小,风险状态与现场实际情况比较一致。最后结合工程实例的特点,对高风险事件提出了相应的风险控制措施。

关键词：冻结法风险评估关联性评估模糊综合评价法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自动化集装箱码头堆场交互区配置优化升级

水运工程 2023年第7期 83-88页

作者：沈华上海振华重工(集团)股份有限公司上海200125

随着新技术尤其是检测与识别技术的发展和成熟,自动化集装箱码头堆场交互区的配置面临着全面配置升级,针对此问题,结合目前检测与识别系统的发展和交互区流程,提出检测、监控、识别等相关系统配置优化升级方案。采用三维软件相机模拟监... 详细信息

随着新技术尤其是检测与识别技术的发展和成熟,自动化集装箱码头堆场交互区的配置面临着全面配置升级,针对此问题,结合目前检测与识别系统的发展和交互区流程,提出检测、监控、识别等相关系统配置优化升级方案。采用三维软件相机模拟监控图像,点云计算方法模拟定位数据以及图像识别方法对模拟的图像进行识别,且论证了方案的可行性。该自动化集装箱码头堆场交互区配置优化升级方案,可供实际交互区升级参考。最后,提出了交互区升级的建议,待相应的技术成熟后可在交互区进行配置,进一步增加交互区的功能。

关键词：堆场交互区自动化子系统堆场设备交互

适用于双机架薄板平整机稳态轧制负荷的数学模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

上海交通大学学报 2009年第1期43卷 19-24页

作者：唐成龙王石刚梁庆华顾廷权徐威上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海宝山钢铁股份有限公司研究院上海201900

针对极薄板小变形平整机稳态轧制负荷计算困难的问题,基于平板压缩复合变形假设,提出了改进的平整稳态轧制力及轧制力矩的数学模型.轧制力模型包括辊缝区等效变形区长度和压缩变形抗力2个经验模型;在轧制力模型计算的基础上,用输出力矩... 详细信息

针对极薄板小变形平整机稳态轧制负荷计算困难的问题,基于平板压缩复合变形假设,提出了改进的平整稳态轧制力及轧制力矩的数学模型.轧制力模型包括辊缝区等效变形区长度和压缩变形抗力2个经验模型;在轧制力模型计算的基础上,用输出力矩模型对带钢张力影响因素进行了经验修正;通过轧制负荷模型的理论计算结果和一条生产线的实际参数比较,证明模型具有较高计算精度,平板压缩变形假设合理.将所开发的模型应用于一条新建的极薄板平整生产线的关键设备参数的设计评估,结果表明该模型具有较高的工程应用价值.

关键词：双机架平整机极薄板轧制负荷模型平板压缩

新加坡地铁C855标盾构隧道开挖面稳定性分析及泥水压力设定

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

现代隧道技术 2012年第1期49卷 20-26,32页

作者：肖晓春上海隧道工程股份有限公司上海200082

复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡盾构施工。文章结合地铁环线C855标段,对复合地层泥水平衡盾构施工中开挖面的稳定性分析与泥水压力设定等... 详细信息

复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡盾构施工。文章结合地铁环线C855标段,对复合地层泥水平衡盾构施工中开挖面的稳定性分析与泥水压力设定等问题进行了探讨,基于Anagnostou和Kovari提出的楔形体模型,引进稳定数Ns概念,对沿线开挖面的泥水压力进行了分析计算,综合考虑设备性能、周边环境条件、现场组织与实施等因素给出了泥水压力设定表;并针对工程实施过程中遇到的问题,如开挖面坍塌、泥水逃逸以及降水等情况进行了分析,成果可为其它类似工程提供借鉴与参考。

关键词：复合地层泥水平衡盾构隧道开挖面泥水压力

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

马氏体预相变的临界驱动力及非线性特征

金属学报 2005年第6期41卷 573-576页

作者：万见峰王健农陈锦松上海交通大学材料科学与工程学院上海200030 宝山钢铁股份有限公司炼钢厂上海201900

基于电子-声子相互作用计算了马氏体预相变的临界驱动力.计算结果表明,临界相变驱动力的大小和凝聚声子的能量处于同一数量级.充分考虑这种相互作用和声子软化,得到关于原子位相角的doublesine-Gordon方程,以此分析预相变的非线性特征,... 详细信息

基于电子-声子相互作用计算了马氏体预相变的临界驱动力.计算结果表明,临界相变驱动力的大小和凝聚声子的能量处于同一数量级.充分考虑这种相互作用和声子软化,得到关于原子位相角的doublesine-Gordon方程,以此分析预相变的非线性特征,并认为电子-声子耦合机制可作为预相变的形核机制.

关键词：马氏体预相变电子-声子相互作用临界驱动力非线性特征