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氨和甲醇新能源在大型集装箱船上的应用

船舶工程 2024年第7期46卷 74-80页

作者：姜季江王远施亮亮中远海运重工有限公司上海200135

针对当前航运业面临的低碳燃料选择的问题,从甲醇和氨燃料的特性入手,介绍2种船用燃料系统的主要组成,并对比2种燃料的主要特点。以某大型集装箱船为例,分别提出甲醇和氨燃料船型的技术方案,对2种燃料的储存和供应系统进行分析比较,总结... 详细信息

针对当前航运业面临的低碳燃料选择的问题,从甲醇和氨燃料的特性入手,介绍2种船用燃料系统的主要组成,并对比2种燃料的主要特点。以某大型集装箱船为例,分别提出甲醇和氨燃料船型的技术方案,对2种燃料的储存和供应系统进行分析比较,总结2种燃料船舶应用的优缺点,研究成果可为甲醇和氨燃料在船舶上的应用和选择提供示范作用。

关键词：大型集装箱船新能源甲醇氨

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大型散货船快速性预报的数值模拟研究

船舶工程 2024年第8期46卷 29-34页

作者：姜季江杨春蕾中远海运重工有限公司上海200135

为了服务于以低碳排放为主要目标的船型研发和设计,基于计算流体力学(CFD)数值方法,对21万吨大型散货船开展快速性分析。船舶快速性分析包含船体阻力、螺旋桨敞水和船桨自航数值模拟,将数值结果与水池试验进行比较,结果表明:数值模拟的... 详细信息

为了服务于以低碳排放为主要目标的船型研发和设计,基于计算流体力学(CFD)数值方法,对21万吨大型散货船开展快速性分析。船舶快速性分析包含船体阻力、螺旋桨敞水和船桨自航数值模拟,将数值结果与水池试验进行比较,结果表明:数值模拟的阻力预报误差在1%以内,船桨自航推进效率误差在3%以内,散货船的快速性数值预报精度达到工程应用水平。散货船快速性数值模拟方法可为后续散货船及其他主流船型的研发和设计提供有力支撑。

关键词：散货船快速性阻力船桨自航数值模拟

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船舶修理技术工艺的应用与优化

船舶物资与市场 2024年第3期32卷 95-97页

作者：顾凯上海中远海运重工有限公司/上海中远船务工程有限公司上海200120

船舶是一种非常重要的水上运输方式,可以作为交通工具促进海陆的连接,促进经济交流。而我国的海洋资源丰富,内陆河道也较多,具备发展船舶行业的先决条件。随着我国的经济快速发展,市场需求不断增加,航运事业逐渐备受人们关注。然而,船... 详细信息

船舶是一种非常重要的水上运输方式,可以作为交通工具促进海陆的连接,促进经济交流。而我国的海洋资源丰富,内陆河道也较多,具备发展船舶行业的先决条件。随着我国的经济快速发展,市场需求不断增加,航运事业逐渐备受人们关注。然而,船舶在长时间运行后,由于其所处的环境特殊,经常会出现各种问题。为了充分发挥船舶的实际作用,保障人和货物的安全,必须要对船舶定期检修。下面本文就从船舶修理内容出发,对目前一些较常用的船舶修理技术工艺进行简单介绍,并提出了优化建议,希望能有助于推动船舶行业和相关维修技术的发展。

关键词：船舶修理技术工艺

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MOSS罐型FSRU护舷布置设计与研究

船舶物资与市场 2024年第10期32卷 19-22页

作者：黄习文钱秋宇上海中远海运重工有限公司上海200231

浮式储存和再气化装置FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)一般长期靠泊码头,定期从来访LNG船上卸载LNG进行存储和再气化作业。当LNG船靠泊FSRU进行卸料作业时,两船在风、浪、流的作用下会产生不同的运动。其中,横荡时,两... 详细信息

浮式储存和再气化装置FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)一般长期靠泊码头,定期从来访LNG船上卸载LNG进行存储和再气化作业。当LNG船靠泊FSRU进行卸料作业时,两船在风、浪、流的作用下会产生不同的运动。其中,横荡时,两船间存在较大挤压作用。横摇时,两船甲板舷边或驾驶室舷桥可能存在碰撞。为避免以上风险,确保靠泊船只安全,FSRU外侧一般会布置护舷系统。本文将基于某MOSS罐型FSRU船对船靠泊特点,进行护舷布置设计与研究,从而确保在FSRU服务期限内船对船过驳的安全。

关键词： FSRU 船对船过驳横摇靠泊间距

对新时期国有制造企业推进全面预算管理的思考

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首席财务官 2024年第7期20卷 105-107页

作者：肖雪莲上海中远海运重工有限公司上海200231

制造企业作为国民经济体系中的支柱,为社会经济发展做出了巨大贡献。当前,我国制造行业正处于转型时期,工艺技术变革使得制造企业逐渐走向国际市场,但与此同时,制造企业经营管理过程中的不确定性风险因素逐渐增多。面对复杂的市场经济环... 详细信息

制造企业作为国民经济体系中的支柱,为社会经济发展做出了巨大贡献。当前,我国制造行业正处于转型时期,工艺技术变革使得制造企业逐渐走向国际市场,但与此同时,制造企业经营管理过程中的不确定性风险因素逐渐增多。面对复杂的市场经济环境,国有制造企业应该重视预算管理,结合自身实际情况落实全面预算管理工作。本文首先对国有制造企业全面预算管理的意义进行分析,然后探讨当前国有制造企业全面预算管理中存在的问题,最后提出有效的优化建议。

关键词：国有制造企业全面预算管理预算编制考核

不停运营业线上盖高架候车厅改扩建施工关键技术

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建筑钢结构进展 2024年第7期26卷 95-104页

作者：曹佐盛赵文雁李银标葛叶亮周国军浙江精工钢结构集团有限公司浙江绍兴312030

现有站房的规模和设施与实际客运需求的矛盾日益突出,因此全国掀起了铁路站房改扩建的浪潮。其中,将原站改扩建为高架候车厅站房的施工工况最为复杂,给施工单位带来非常大的挑战。基于株洲站改扩建工程,研究不停运营业线上盖高架候车厅... 详细信息

现有站房的规模和设施与实际客运需求的矛盾日益突出,因此全国掀起了铁路站房改扩建的浪潮。其中,将原站改扩建为高架候车厅站房的施工工况最为复杂,给施工单位带来非常大的挑战。基于株洲站改扩建工程,研究不停运营业线上盖高架候车厅改扩建施工关键技术,首先剖析了该类铁路改扩建工程的特点及难点,提出了平行于既有站台的大平行、小流水改扩建模式,解决了站厅施工与车站服务同步运营的关键性难题;然后提出了营业线钢柱施工技术、不停运营业线上盖混凝土结构支护体系的模块化技术和高架候车厅屋盖分区提升技术,为高架候车厅下中上3层立体结构提供了成套技术解决方案,可为今后同类工程施工提供参考和必要的技术储备。

关键词：改扩建高架候车厅模块化滑移提升

超高空立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工关键技术

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建筑钢结构进展 2024年第10期26卷 94-99,106页

作者：丁利徐常森贾尚瑞吴楚桥浙江精工钢结构集团有限公司浙江绍兴312030

西安丝路欢乐世界中心塔项目为全钢结构异形塔,由内筒钢框架、外筒网壳、大悬挑轮辐式裙摆桁架、顶部莫比乌斯圆环和外筒造型丝带组成。以西安丝路塔项目顶部莫比乌斯环为对象,提出了一种超高立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工技术,... 详细信息

西安丝路欢乐世界中心塔项目为全钢结构异形塔,由内筒钢框架、外筒网壳、大悬挑轮辐式裙摆桁架、顶部莫比乌斯圆环和外筒造型丝带组成。以西安丝路塔项目顶部莫比乌斯环为对象,提出了一种超高立面大直径莫比乌斯环内支撑体系施工技术,对该技术涉及的内支撑体系设计要点、莫比乌斯环分块原则、分块吊装变形预偏技术和分块吊装累积变形控制方法进行了探讨,并分析总结了施工过程中的技术要点,弥补了类似圆环钢结构施工方法的不足,可为后续同类钢结构工程施工提供参考。

关键词：钢结构莫比乌斯环内支撑体系变形预偏技术累积变形控制

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跨河大跨钢网架滑移施工关键技术研究

建筑钢结构进展 2024年

作者：徐常森贾尚瑞郭彤邢遵胜浙江精工钢结构集团有限公司

杭州仁和粮食储备库码头钢罩棚为跨河大跨钢网架结构，网架整体位于河道上方，下部无天然作业场地。考虑施工成本及场地条件，选择滑移施工方案。进一步，通过对比分析带短轨累积滑移、无短轨累积滑移两种施工方法的结构杆件附加应力、... 详细信息

杭州仁和粮食储备库码头钢罩棚为跨河大跨钢网架结构，网架整体位于河道上方，下部无天然作业场地。考虑施工成本及场地条件，选择滑移施工方案。进一步，通过对比分析带短轨累积滑移、无短轨累积滑移两种施工方法的结构杆件附加应力、施工可控性、滑移单元对接精度控制难度，最终选择无短轨累积滑移施工方案。在此基础上，利用midas Gen对结构进行施工模拟仿真分析，并在施工最终步的基础上以成桥荷载的形式叠加设计荷载，实现了对结构的施工-设计全过程仿真分析，验证了施工方案的安全性和合理性；结合场地条件设计了安拆便捷、承载力高、抗侧性能好的滑移支承结构及拼装平台；考虑滑移支承结构与滑移结构的协同变形，对二者进行合模分析，并结合两者在荷载荷载作用下的相对位移，采取滑靴预偏、放大滑靴限位挡块间距等措施，避免滑移过程中出现“啃轨”现象；采用带支座滑移，避免后期塞装支座。

关键词：跨河钢网架方案对比累积滑移短滑轨仿真分析协同变形

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滑移施工呼吸效应分析及其工程应用

建筑钢结构进展 2024年

作者：邢遵胜徐常森贾尚瑞刘中华浙江精工钢结构集团有限公司

提出了滑移施工呼吸效应的概念、定义以及滑移仿真分析的计算假定，明确了滑移结构与滑移支承结构之间的摩擦边界。在此基础上，进一步分析了边界转换、特别是结构抗弯刚度、滑轨间距及数量对滑移结构位移的影响，提出了结构预变形、增... 详细信息

提出了滑移施工呼吸效应的概念、定义以及滑移仿真分析的计算假定，明确了滑移结构与滑移支承结构之间的摩擦边界。在此基础上，进一步分析了边界转换、特别是结构抗弯刚度、滑轨间距及数量对滑移结构位移的影响，提出了结构预变形、增大滑靴与限位装置间隙、设置临时措施提高结构刚度等解决方案。同时分析了季节性温度变化、昼夜温度变化、及滑移支承结构侧向刚度对呼吸效应的影响，提出了无侧移支承结构采用独立模型分析、有侧移支承结构采用滑移结构和滑移支承结构合模分析的仿真模拟方法，之后结合实际工程案例对呼吸效应分析和工程应用进行了说明。相关研究可为类似工程的滑移施工提供参考，避免滑移施工中频繁“啃轨”的现象，保证滑移施工的顺利进行。

关键词：滑移施工摩擦边界呼吸效应温度作用结构刚度结构变形