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城市轨道交通发车间隔与再生利用率的关系研究

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工程机械 2025年第01期 160-165+13页

作者：周媛张轶上海申通地铁集团有限公司技术中心

基于对城市轨道交通节能的需求，研究列车牵引能耗的影响因素。发车间隔是影响再生制动能量利用的重要因素之一，而再生制动能量利用率的提升可有效降低牵引能耗，为此着重开展发车间隔与再生利用率的关系研究。以上海地铁线路为基础，... 详细信息

基于对城市轨道交通节能的需求，研究列车牵引能耗的影响因素。发车间隔是影响再生制动能量利用的重要因素之一，而再生制动能量利用率的提升可有效降低牵引能耗，为此着重开展发车间隔与再生利用率的关系研究。以上海地铁线路为基础，通过实测列车能耗数据和仿真两种技术路线探讨不同载荷及发车间隔下的再生利用率，从而得到发车间隔与再生利用率的关系，以便于指导未来节能技术的运用与发展。

关键词：仿真模拟再生利用率节能

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折射模型约束的初至波走时层析方法

石油地球物理勘探 2025年

作者：马青坡李培明吕景峰何永清冯发全赵薇薇东方地球物理公司采集技术中心东方地球物理公司东方地球物理公司塔里木物探处

折射和初至波走时层析是两种主要的近地表建模和静校正方法，广泛应用于地震数据处理。折射技术在折射层相对稳定的地区应用效果较好，但提供的模型是层状模型，无法直接应用到叠前深度偏移。初至波走时层析可以较好地反映近地表结构的... 详细信息

折射和初至波走时层析是两种主要的近地表建模和静校正方法，广泛应用于地震数据处理。折射技术在折射层相对稳定的地区应用效果较好，但提供的模型是层状模型，无法直接应用到叠前深度偏移。初至波走时层析可以较好地反映近地表结构的纵、横向变化趋势，但受限于实际数据采样不足、地形剧烈起伏等诸多因素，存在反演模型精度不高、局部模型不合理等问题。为此，提出了折射模型约束的初至波走时层析方法。首先，利用折射法计算延迟时和折射速度，结合表层调查、初至、近地表结构等多种信息建立一个符合地质意义的折射模型；然后，结合实际表层速度纵、横向变化规律，按照垂直时间等效原则将该折射模型离散化，用于约束层析建立最终的近地表速度模型。理论模型计算结果验证了该方法的有效性，实际数据处理结果证明了该方法反演的近地表速度模型更合理，应用效果好于无约束层析结果。

关键词：静校正折射模型走时约束层析多信息

高光谱预处理方法与多模型在分类判别中的对比研究

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光谱学与光谱分析 2025年第1期45卷 125-132页

作者：居雷于洁吴炎淼李丽卢天丁亚萍束茹欣上海烟草集团有限责任公司技术中心上海200082 上海大学化学系上海200444 上海数之微信息科技有限公司上海200444

高光谱技术能够快速、无损地获取丰富的信息,在植物研究和监测中已成为一种广泛应用的工具。茄科植物作为一种重要的经济农作物,与高光谱技术结合进行研究具有巨大的应用潜力。本研究采用高光谱技术对茄科植物的初烤后不同部位叶片进行... 详细信息

高光谱技术能够快速、无损地获取丰富的信息,在植物研究和监测中已成为一种广泛应用的工具。茄科植物作为一种重要的经济农作物,与高光谱技术结合进行研究具有巨大的应用潜力。本研究采用高光谱技术对茄科植物的初烤后不同部位叶片进行分类研究。采用Field Spec 3光谱辐射仪对293份不同部位的茄科植物粉末样本进行高光谱采样,采用S-G平滑以及一阶导数和二阶导数的方法对数据进行预处理,用于信息增强和去除噪声,并通过偏最小二乘法对数据进行降维,以减少冗余特征。基于降维数据,采样支持向量机、逻辑回归、K近邻、决策树、随机森林和梯度提升决策树这六种机器学习算法建立分类模型。结果显示,在分类任务中,经过一阶导数处理后,支持向量机模型最佳,在训练集和测试集上分别实现了100.0%和84.7%的准确率。经网格参数优化后确定最优参数为:最大深度不限制,最小样本分割数为4,估计器数量为200。参数优化后五折交叉验证准确率为88.1%,训练集准确率为100%,测试集准确率为86.4%。研究结果表明,预处理方法结合降维方法能够增强数据信息使得分类模型能够更好地捕捉茄科植物样本的特征。该研究对于快速、准确、无损地区分茄科植物的部位具有重要意义。

关键词：高光谱部位分类机器学习

26 t纯电动轮胎压路机行驶系统关键控制策略研究

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工程机械 2025年第01期 31-36+8页

作者：游启航赵方熠王欣长安大学工程机械学院上汽集团创新研究开发总院

随着电驱技术在工程机械中的逐步应用，纯电驱动的轮胎压路机也进入了研制和开发的行列。以前4后5型多电机独立驱动的26 t纯电动轮胎压路机为研究对象，以提高传动系统效率和保证作业质量为目标，对其行驶系统的关键控制技术进行研究。... 详细信息

随着电驱技术在工程机械中的逐步应用，纯电驱动的轮胎压路机也进入了研制和开发的行列。以前4后5型多电机独立驱动的26 t纯电动轮胎压路机为研究对象，以提高传动系统效率和保证作业质量为目标，对其行驶系统的关键控制技术进行研究。首先对26 t纯电动轮胎压路机行驶系统的组成和工作原理进行分析；其次，提出基于节能目标的行驶系统驱动模式自动切换控制策略，根据轮胎压路机的不同负载工况设计3种行驶驱动模式，结合永磁同步电机效率Map制定驱动模式切换算法；最后，在不同驱动模式基础上，以驱动轮纯滚动为控制目标给出基于Ackermann模型的电子差速转向控制策略。

关键词：纯电动轮胎压路机电机效率Map 驱动模式切换电子差速

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基于不平衡数据的网络流量异常检测方法研究

电子设计工程 2025年第1期33卷 46-50页

作者：蔡登江中国海洋石油集团有限公司信息技术中心北京100010

为有效解决不平衡数据影响的问题,确保面对大规模网络流量数据异常检测的实时性,提出了基于不平衡数据的网络流量异常检测方法。通过优化SMOTE(合成少数类过采样)算法对含不平衡数据的网络流量数据进行平衡处理,将得到的数据集通过核主... 详细信息

为有效解决不平衡数据影响的问题,确保面对大规模网络流量数据异常检测的实时性,提出了基于不平衡数据的网络流量异常检测方法。通过优化SMOTE(合成少数类过采样)算法对含不平衡数据的网络流量数据进行平衡处理,将得到的数据集通过核主成分分析方法实现特征提取后,输入到卷积神经网络中。通过卷积和池化过程进一步实现网络流量数据深度特征提取,依据Softmax分类层对网络流量特征进行分类,利用训练好的卷积神经网络预测模型实现不平衡数据的网络流量异常检测。通过实验验证,该方法展现出了良好的效率和稳定性。在迭代次数为40次时,实现最佳不平衡数据处理结果,能够对异常数据进行精准识别。

关键词：不平衡数据网络流量异常检测优化SMOTE算法核主成分分析卷积神经网络 Softmax分类

城镇生活污水厂CO2释放过程中碳同位素组成变化

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环境工程技术学报 2025年

作者：刘建华吴洋洋刘健刘运涛平顶山市生态环境宣传和技术中心河南省第五地质勘查院有限公司中国石化集团新星石油有限责任公司

生活污水中含有大量有机质，污水处理过程中有机质降解产生大量CO2，是大气CO2重要的源，借助溶解性无机碳碳同位素组成(δ13C-DIC)能够有效阐明水体有机质降解机理和释放CO2过程。但污水厂污水处理过程中的δ13C-DIC变化以及碳同位素... 详细信息

生活污水中含有大量有机质，污水处理过程中有机质降解产生大量CO2，是大气CO2重要的源，借助溶解性无机碳碳同位素组成(δ13C-DIC)能够有效阐明水体有机质降解机理和释放CO2过程。但污水厂污水处理过程中的δ13C-DIC变化以及碳同位素分馏情况尚不明确。选择某生活污水处理厂作为研究对象，在污水处理厂不同处理单元采集污水样品，借助溶解性无机碳碳同位素技术和瑞利分馏模型，判断碳同位素分馏机制及CO2释放过程。结果表明：1)污水厂进水的溶解性无机碳（DIC）部分来自于碳酸盐岩溶解，DIC浓度〔（7.62±0.16）mmol/L〕在全处理流程最高，方解石饱和指数最大（0.404）且趋于沉淀，随污水处理过程方解石趋于溶解方向；2)出水δ13C-DIC（均值为-10.45‰±0.28‰）最高，进水δ13C-DIC（均值为-12.40‰±1.07‰）并非最低，但高于生物处理区（厌氧、缺氧区和好氧池），是由于有机质降解和方解石溶解产生并释放CO2，导致生物处理区污水DIC浓度降低，污水DIC来自有机质降解产生的溶解CO2占比增高，以及污水δ13C－DIC明显降低；3)从好氧区开始，有机物在好氧细菌的作用下快速消耗，CO2大量逸出，DIC浓度显著降低，导致水体δ13C-DIC升高并伴随着强烈的同位素分馏过程，通过计算得到碳同位素分馏系数(αCO2-H2CO3)为0.992 7。研究结果可为优化城镇生活污水厂碳排放核算提供支撑。

关键词：生活污水处理厂 CO 排放碳同位素同位素分馏瑞利分馏模型

并联式混合动力发动机神经网络法转矩预测与闭环控制

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同济大学学报（自然科学版） 2023年第12期51卷 1949-1958页

作者：楼狄明唐远贽房亮施雅风张允华仇杰杨芾同济大学汽车学院上海201804 上汽集团乘用车技术中心上海201804

利用实际发动机的标定数据搭建了GT-Suite及Matlab/Simulink联合仿真模型,建立了基于进气和发动机状态参数的预测转矩反馈协同控制模块。对比了ANN法和现有发动机的标定脉谱插值预测(MAP)法2种方法下发动机稳态及瞬态转矩变化、升降挡... 详细信息

利用实际发动机的标定数据搭建了GT-Suite及Matlab/Simulink联合仿真模型,建立了基于进气和发动机状态参数的预测转矩反馈协同控制模块。对比了ANN法和现有发动机的标定脉谱插值预测(MAP)法2种方法下发动机稳态及瞬态转矩变化、升降挡等工况预测的结果误差,结果表明:稳态工况下MAP法较为可靠,低、中、高3种发动机转速下转矩预测波动小,误差比ANN法低1.31%、1.09%和1.52%;实际瞬态转矩跃变及阶跃工况下,ANN法较MAP法误差低5.62%和1.32%,升降挡工况下低1.93%和0.84%。

关键词：混合动力转矩预测神经网络(ANN)法 Matlab/Simulink软件 GT-Suite 联合仿真

Ce对耐候桥梁钢在模拟酸雨环境中腐蚀行为的影响

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中国稀土学报 2025年

作者：雷元素董瑞峰杨雄郭靖陈基权周培英内蒙古工业大学材料科学与工程学院内蒙古北方重工业集团内蒙古工业大学稀土金属材料工程研究中心包钢技术中心热轧板材所包头钢铁公司稀土钢板材厂

对添加稀土元素铈的耐候桥梁钢在模拟工业大气环境中的腐蚀行为进行研究，通过酸性盐雾腐蚀试验模拟酸雨环境，对腐蚀之后的试样通过材料表征分析和电化学性能测试进行研究。结果表明：稀土元素的加入会降低腐蚀速率。添加稀土元素会改... 详细信息

对添加稀土元素铈的耐候桥梁钢在模拟工业大气环境中的腐蚀行为进行研究，通过酸性盐雾腐蚀试验模拟酸雨环境，对腐蚀之后的试样通过材料表征分析和电化学性能测试进行研究。结果表明：稀土元素的加入会降低腐蚀速率。添加稀土元素会改变腐蚀产物中各物相的相对含量，但物相种类没有变化，通过增加锈层中α-FeOOH和Fe3O4的相对含量来提高锈层的致密性，从而阻碍腐蚀离子进入基体。随着稀土元素含量的增加，锈层保护系数α*/γ逐渐增大，锈层对基体的保护作用增强。此外，稀土的加入还会降低钢材表面的电化学活性抑制腐蚀反应进行。

关键词：稀土元素桥梁钢酸性盐雾试验电化学测试锈层

乘用车及轻型商用车BOSCH共轨系统柴油滤清器中气体特性研究

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内燃机工程 2013年第4期34卷 77-82页

作者：沈红节乔亮亮郭华上海内燃机研究所上海200438 上汽集团商用车技术中心上海200438

针对中国市场上匹配BOSCH公司第3代CR系统的乘用车及轻型商用柴油车在某些工况下突然熄火及在高寒和高原地区普遍存在冷起动困难、动力不足现象,进行了理论分析和试验研究。研究结果表明:采用齿轮式输油泵时,燃油系统低压部分大部分处... 详细信息

针对中国市场上匹配BOSCH公司第3代CR系统的乘用车及轻型商用柴油车在某些工况下突然熄火及在高寒和高原地区普遍存在冷起动困难、动力不足现象,进行了理论分析和试验研究。研究结果表明:采用齿轮式输油泵时,燃油系统低压部分大部分处于负压工况,该系统存在先天缺陷;柴油滤清器处于负压工况下工作时,柴油滤清器中大量积气,导致出现油气分离,可在柴油滤清器中设计合理的排气装置来解决。

关键词：内燃机共轨系统熄火冷起动柴油滤清器排气装置