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Design and dynamic characteristic prediction of air-powered twin-rotor piston engine

Journal of Central South University 2015年第12期22卷 4585-4596页

作者：徐海军张雷潘存云张湘 College of Mechatronic engineering and Automation National University of Defense Technology

A novel air-powered twin-rotor piston engine(ATPE) utilizing a differential velocity driving mechanism to achieve a high output torque was *** ATPE had eight separated rotary cylinders which can dynamically enlarge the engine displacement as a result of the special driving mechanism,which was named dynamic volume *** mathematical model of ATPE comprising a dynamic model and a thermodynamic model was established under the assumption of no mechanical *** model was numerically simulated in *** results show that shortage of low output torque confusing traditional air-powered engines can be *** average output torque sharply increases to 100 N·m,which is about three times that of traditional air-powered engines with equal cylinder displacement under the pressure of 0.6 MPa at 480 r/*** can be used to drive vehicles directly without transmission box,therefore the energy transfer efficiency of ATPE can be ***,benefitting from the novel gas distribution system,the engine shows an ability in self-adjusting under different *** arrangements of air ports automatically adjust the open interval of air ports according to the load,which may simplify the speed control system.

关键词： air-powered engine twin-rotor piston engine numerical simulation dynamic characteristics

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