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A new cellular automaton model for traffic flow considering realistic turn signal effect

Science China(Technological Sciences) 2012年第6期55卷 1624-1630页

作者： SHANG HuaYan PENG Yu lnformation College Capital University of Economics and BusinessBeijing 100070China Ministry of Planning and Programming China Electronics Technology Group CorporationBeijing 100846China

In real traffic,any vehicle must give lane-changing signal(*** turn signal) before changing lanes;at this time,the vehicles behind the lane-changing vehicle will be hindered and may form "plugs" due to the turn signal ***,few studies focus on exploring the *** this paper,the turn signal effect was taken into account by proposing a new symmetric two-lane cellular automaton(T-STCA) model,and the new model was set to compare with the STCA,H-STCA and A-STCA *** results show that using the T-STCA model to describe lane-changing or overtaking,the process appeared in several consecutive time steps;while using the other three models,the process appeared only in one time *** addition,the T-STCA model could describe the mixed traffic flow more realistically and the turn signal effect could help the plugs to dissolve more quickly.

关键词： turn signal effect cellular automaton mixed traffic flow

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