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Description of sand–metal friction behavior based on subloadingfriction model

friction 2022年第10期10卷 1660-1675页

作者： Toshiyuki OZAKI Yuki YAMAKAWA Masami UENO Koichi HASHIGUCHI Kyushu Electric Engineering Consultants Inc. Fukuoka 810-0005Japan Department of Civil and Environmental Engineering Tohoku UniversitySendai 980-8579Japan University of the Ryukyus Okinawa 903-0213Japan MSC Software Ltd. Tokyo 101-0054Japan Kyushu University Fukuoka 819-0395Japan

A subloading-friction model is formulated to describe the smooth transient variation from static friction to kinetic friction,the recovery to static friction after the sliding velocity decreases,and the accumulation of sliding displacement under the cyclic loading of contact *** the past relevant studies,however,the model formulation used for simulations is limited to the hypoelastic-based plasticity framework,and the validation of the model is limited to simulations of the test data for metal-to-metal *** this study,the formulation of the subloading-friction model based on a hyperelastic-based plasticity framework is *** the fields of civil,geotechnical,agricultural engineering,and terramechanics,the interaction between soils and metals is critical,as reflected in construction and agricultural machinery,foundation piles,and retaining *** validity of the model for describing the friction between various sands and metals is verified by simulations of the experimental data under monotonic and cyclic loadings.

关键词： subloading-friction model sand-metal friction monotonic/cyclic sliding static/kinetic friction

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