检索结果-南通市图书馆

区域与城市经济 2018年第8期

作者：方大春马为彪

通过与普通铁路网进行对比分析，利用修正的引力模型与社会网络分析法，考察全面高铁时代下中国省域中心城市空间关联网络结构变化。结果表明：在高铁交通网中，省域中心城市的经济引力值大幅度上升，不同地区的提升幅度存在差异，由大... 详细信息

通过与普通铁路网进行对比分析，利用修正的引力模型与社会网络分析法，考察全面高铁时代下中国省域中心城市空间关联网络结构变化。结果表明：在高铁交通网中，省域中心城市的经济引力值大幅度上升，不同地区的提升幅度存在差异，由大到小依次为西部、东部、中部和东北；整体网络密度、点入度均值和点出度均值、中心度均值都明显提升，城市表现存在差异，合肥、长沙和天津提升相对显著；子群中城市变化不大，但子群内部、子群与子群之间密度却发生了变化。全面高铁时代，要素在省域中心城市之间流动加速，这要求各省域中心城市要在更大空间谋划产业分工，分享高铁经济红利，要重新考察各省域中心城市角色定位，从全国“一盘棋”战略，推动高铁网络经济发展。

关键词：高铁时代省域中心城市空间关联网络社会网络分析 era of high-speed rail provincial center cities spatial correlation network social network analysis

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