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Effects of real-time traffic information systems on traffic performance under different network structures

Journal of Central South University 2012年第2期19卷 586-592页

作者： YAO Xue-heng F.Benjamin ZHAN LU Yong-mei YANG Min-hua School of Geosciences and Info-Physics Central South University Texas Center for Geographic Information Science Department of GeographyTexas State University-San Marcos

The effects of real-time traffic information system(RTTIS)on traffic performance under parallel,grid and ring networks were *** simulation results show that the effects of the proportion of RTTIS usage depend on the road network *** traffic on a parallel network,the performance of groups with and without RTTIS level is improved when the proportion of vehicles using RTTIS is greater than 0 and less than 30%,and a proportion of RTTIS usage higher than 90%would actually deteriorate the *** both grid and ring networks,a higher proportion of RTTIS usage always improves the performance of groups with and without *** all three network structures,vehicles without RTTIS benefit from some proportion of RTTIS usage in a system.

关键词： real-time traffic information traffic network traffic efficiency optimization of urban traffic

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