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Configurations and control of Traction motors for Electric Vehicles:A Review

Chinese Journal of Electrical Engineering 2017年第3期3卷 1-17页

作者： Saqib Jamshed Rind Yaxing Ren Yihua Hu Jibing Wang Lin Jiang Department of Electrical Engineering and Electronics The University of LiverpoolL693BXUK Sicher Elevator Co. Ltd.Huzhou 313009China

In recent decades,worldwide global warming and reduction in petroleum resources have accelerated researcher’s attention to produce alternative sustainable and environmentally clean transportation *** of vehicular technology is capable of curbing the environmental pollution problem in an efficient and effective way,due to high efficiency electric motors,development and advancement in the field of power electronic devices,digital signal processing and advanced control *** article presents a comprehensive review on different configurations/architecture of electric vehicles(EVs)and hybrid electric vehicles(HEVs),traction motors for electric propulsion system and high performance speed sensorless control of traction *** basic architecture key components of hybrid vehicle and different power train configurations with respect to applications and limitations are *** integral part of electric propulsion system,traction motor classes for desired operational characteristics and limitations are summarized from a system perspective with the latest *** performance traction motor control techniques are discussed with respect to automotive ***,speed sensorless control techniques research trends as well as an extensive review on rotor speed estimation techniques for robust and efficient sensorless traction drive control are *** article provides state of the art key global trends and tradeoff of various technologies with future trends and potential areas of research.

关键词： Electric vehicle architecture vehicle powertrain configurations traction motors traction drive control motor sensorless control

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