咨询与建议

限定检索结果

文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 会议

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 机械工程
    • 2 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 控制科学与工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 2 篇 理学
    • 2 篇 数学
    • 1 篇 物理学
    • 1 篇 系统科学

主题

  • 3 篇 mode superpositi...
  • 1 篇 fatigue analysis
  • 1 篇 time integration...
  • 1 篇 road loading spe...
  • 1 篇 accuracy
  • 1 篇 wave propagation
  • 1 篇 impact
  • 1 篇 car body
  • 1 篇 transient respon...
  • 1 篇 timoshenko beam
  • 1 篇 combination

机构

  • 1 篇 beijing electro-...
  • 1 篇 institute of sol...
  • 1 篇 changan auto r&d...
  • 1 篇 beijing institut...
  • 1 篇 solid mechanics ...

作者

  • 2 篇 邢誉峰
  • 1 篇 孙国江
  • 1 篇 季奕
  • 1 篇 wang pengbo
  • 1 篇 乔元松
  • 1 篇 诸德超
  • 1 篇 姚璐

语言

  • 2 篇 英文
  • 1 篇 中文
检索条件"主题词=mode superposition method"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
线性动力系统的模态叠加方法与时间积分方法相结合的求解策略
收藏 引用
Acta Mechanica Sinica 2022年 第6期38卷 167-181,I0004页
作者: 邢誉峰 姚璐 季奕 Institute of Solid Mechanics Beihang UniversityBeijing 100083China Beijing Electro-mechanical Engineering Institute Beijing 100074China
本文将模态叠加法与梯形法则等时间积分法相结合, 以提高线性动力系统的求解精度. 在这种组合策略中, 最基本的工作是将一个动力系统分解为两个子系统, 即一个小规模含有低频成分的系统和一个含有高频成分的系统. 前者可以用模态叠加解... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 评论
ELASTIC IMPACT ON FINITE TIMOSHENKO BEAM
收藏 引用
Acta Mechanica Sinica 2002年 第3期18卷 252-263页
作者: 邢誉峰 乔元松 诸德超 孙国江 Solid Mechanics Research Center Beijing University of Aeronautics and Astronautics Beijing China 100083 Beijing Institute of Spacecraft System Engineering CAST Beijing China 100086
In this paper the analytical solutions of the impact of a particle on Timoshenko beams with four kinds of different boundary conditions are obtained according to Navier's idea, which is further developed. The initial ... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
Fatigue Analysis of Car Body Structure Based on Transient Response
Fatigue Analysis of Car Body Structure Based on Transient Re...
收藏 引用
2016中国汽车工程学会年会暨展览会
作者: Wang Pengbo Changan Auto R&D Center Changan Automobile Co.Ltd.
Fatigue simulation is executed for a car *** spectra are collected by real- vehicle test on enhanced road surfaces,and the load history for each intereface point is acquired by using multibody dynamics virtual *** on ... 详细信息
来源: cnki会议 评论