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Simulation experiments on counter beam lighting in highway tunnel

Journal of Chongqing University 2010年第3期9卷 139-145页

作者：王志伟 Key Laboratory of Conveyance and Equipment Ministry of EducationEast China Jiaotong University

Counter beam lighting was introduced as well as transverse symmetrical lighting and longitudinal symmetrical *** experiments were carried out by using DIAlux lighting software for the above three lighting *** results show that counter beam lighting is more reasonable to be adopted in the tunnel entrance zone because its threshold increment of disability glare is *** beam lighting can improve the background luminance of the obstacles and lighting efficiency compared with transverse symmetrical lighting and longitudinal symmetrical ***,tunnel lighting energy-saving can be achieved by reducing the road luminance demands and luminaries *** symmetrical lighting is conducive to the large luminaries spacing in the tunnel internal zone;so power consumption can be reduced by decreasing the number of luminaries *** walls are unsuitable to pave with smooth or bright *** height of the luminaries has less effect on counter beam lighting.

关键词： counter beam lighting simulation experiments disability glare lighting efficiency

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