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Improvement Torque Performances of interior permanent-magnet machines

CES Transactions on Electrical machines and Systems 2019年第1期3卷 12-18页

作者： Junqiang Zheng Wenxiang Zhao Christopher H.T.Lee Jinghua Ji Gaohong Xu School of Electrical and Information Engineering Jiangsu UniversityZhenjiang 212013China School of Electrical and Electronic Engineering Nanyang Technological UniversitySingapore

Due to their excellent efficiency,power density and constant power speed region,interior permanent-magnet(IPM)machines are very suitable for electric vehicles(EVs).This paper proposed a new IPM rotor topology,which can offer high reluctance torque,wide constant power speed range and excellent overload ***,five rotor topologies with integral-slot distributed-windings IPM machines,including four existing IPM topologies and the proposed IPM topology,are designed *** characteristics,which include d-q axis inductances,saliency ratios,electromagnetic torques,corresponding torque ripples,back-electromotive forces(EMFs),overload capabilities and flux weakening performances are evaluated ***,a three phase 48s8p hybrid rotor PM machine is built to verify the performances of the proposed IPM *** work provides some general concepts for machine developers who are willing to build IPM machines for high-performance EV applications.

关键词： Flux weakening finite-element analysis(FEA) interior permanent-magnet brushless machine reluctance torque inductance.

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