检索结果-南通市图书馆

物流管理 2020年第11期

作者：李利华王轩

以2012-2017年我国31个省域(不含港澳台)的面板数据为支撑，运用GEM模型分析省域物流集群竞争力作用机制，运用熵权PCA法识别关键因子，结合GIS方法实证研究我国省域物流集群竞争力演变规律与发展特征，结果表明：影响2012-2017年我国... 详细信息

以2012-2017年我国31个省域(不含港澳台)的面板数据为支撑，运用GEM模型分析省域物流集群竞争力作用机制，运用熵权PCA法识别关键因子，结合GIS方法实证研究我国省域物流集群竞争力演变规律与发展特征，结果表明：影响2012-2017年我国省域物流集群综合竞争力的关键要素体现在科技、创新、人才、物流环境等领域，传统产业、地理区位、经济水平等作用效果正在弱化。我国省域物流集群竞争力水平整体上呈现东强西弱格局，东部沿海省域保持高位区间，省域间发展较为均衡；以湖南、江西、安徽等为代表的中部省域崛起迅速，物流集群竞争力的溢出效应明显；传统资源与产业依赖型省域辽宁、山西等降速显著，竞争动力不足。同时受区位与聚集的影响，省域物流集群的区域聚类性特征突出，处于引领地位的省域具有核心扩散效用，拉动区域各省域物流集群竞争力发展。最后，对省域物流集群竞争力的提升给出发展建议，以促进我国物流行业的高质量发展。

关键词：省域物流集群 GEM-PCA模型熵权法竞争力创新发展市场环境物流业高质量发展 provincial logistics clusters GEM-PCA model entropy weight competitiveness innovation development marketenvironment high-quality development of logistics industry

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