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A Coaching Program for Recently Licensed Young Drivers in the Netherlands： Which Drivers Are Attracted？

Journal of Traffic and Transportation Engineering 2014年第2期2卷 85-96页

作者： Erik C. Roelofs Jan A.M.M. Vissers Marieke J.H. van Onna Measurement and Research Department Cito Arnhem 1034 the Netherlands Unit Transport Royal HaskoningDHV Amersfoort 1132 the Netherlands

In line with European developments, a Dutch second phase coaching program, referred to as the DX- （Driver Xperience） program, was developed for young novice drivers to counteract their high accident risk. More specifically, the aim of the DX-program was to enable young drivers to make responsible decisions and develop positive attitudes regarding four levels of the driving task： combining life style and driving, planning and navigation, participating in different traffic situations and handling the vehicle. In this paper, the design principles of the program are described. The empirical study focused on the entry characteristics of the participating young drivers （n = 3,117） as compared to a reference group of young drivers （n = 345）. Results show that the DX-program attracted young drivers that, in some respects, showed a more risky profile than average young drivers in terms of speed violations, anger and the number of fines. In addition, four groups of participants with sharply differing driving styles could be distinguished. Implications for educational design and follow-up research are discussed within the theoretical framework of self-regulated learning.

关键词： Coaching young drivers group heterogeneity driving style self-regulated learning learning motivation.

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中国服务业绿色TFP的再测算与空间收敛性

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统计与精算 2021年第2期

作者：王许亮徐寒

采用改进的SBM方向性距离函数和共同前沿Metafrontier Malmquist-Luenberger（MML）生产率指数，对2004-2016年中国30个省份的服务业绿色全要素生产率（TFP）进行了再测算，并考察了其空间收敛性。研究结果表明：中国服务业绿色TFP呈现... 详细信息

采用改进的SBM方向性距离函数和共同前沿Metafrontier Malmquist-Luenberger（MML）生产率指数，对2004-2016年中国30个省份的服务业绿色全要素生产率（TFP）进行了再测算，并考察了其空间收敛性。研究结果表明：中国服务业绿色TFP呈现上升趋势，绿色技术进步是其变动中的主导因素，而绿色技术效率和技术缺口比率的贡献为负；服务业绿色TFP增长呈现出较明显的区域和省际异质性，在考虑空间效应的情况下，中国服务业绿色TFP同时存在绝对β收敛和条件β收敛，且收敛速度加快，这主要归因于绿色技术进步的空间收敛，而服务业绿色TFP的收敛特征呈现出明显的区域异质性。

关键词：服务业绿色全要素生产率群组异质性 MML指数空间收敛 service industry green total factor productivity group heterogeneity MML index spatial convergence

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