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Design of a novel 50kW fast charger for electric vehicles

Journal of Central South University 2013年第2期20卷 372-377页

作者： YOON Hyok-min KIM Jong-hyun SONG Eui-ho School of Mechatronics Changwon National University KERI 28-1 Sungju-dong

A novel 50 kW fast charger was proposed for electric vehicles. The proposed fast charger is divided into two main sections an AC-DC converter performing a PFC function and a DC-DC converter performing a charging function. A transformer including leakage inductances was used in the AC-DC converter in order to obtain isolation and inductance. A series-connection topology was used in the DC-DC converter between the DC-bus and outlet. This topology enables high power conversion efficiency up to 95% for the DC-DC converter. In order to reduce the impact of the 50 kW charging on the AC grid, the proposed fast charger system includes a buffering battery unit between the two main power conversion units. This leads to reductions in the power installation costs of power companies and to improvements in the power quality were verified through simulations and experimental results. on the AC grid. The performances of the proposed fast charger system

关键词： fast electric vehicle charger charging infrastructure buffering battery

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