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机构

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作者

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Economic mpc-based transient control for a dual-mode power-split HEV
收藏 引用
Science China(Technological Sciences) 2017年 第12期60卷 1917-1934页
作者: QI YunLong WANG WeiDa XIANG ChangLe ZHAO YuLong School of Mechanical Engineering Beijing Institute of Technology Beijing100081 China
The existing research into hybrid electric vehicle(HEV) control is mainly focussed on the optimisation of the power distribution between a conventional internal combustion engine(ICE) and an alternative power source(u... 详细信息
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