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Generalized nested logit-based stochasticuser equilibrium model with distance constraint of electric vehicles

Journal of Southeast University(English Edition) 2022年第2期38卷 186-194页

作者： Yan Dongmei Guo Jianhua Park B.Brian Intelligent Transportation System Research Center Southeast University Nanjing 211189 China Department of Engineering Systems and Environment University of Virginia Charlottesville 22904 USA

Considering the range anxiety issue caused by the limited driving range and the scarcity of battery charging stations,the conventional multinomial logit(MNL)model with the overlapping path issue was used in route choice modeling to describe the route choice behavior of travelers ***,the generalized nested logit-based stochastic user equilibrium(GNL-SUE)model with the constraints of multiple user classes and distance limits was proposed.A mathematical model was developed and solved by the method of successive *** mathematical model was proven to be analytically equivalent to the modified GNL-SUE model,and the uniqueness of the solution was also *** proposed mathematical model was tested and compared with the GNL-SUE model without a distance limit and the MNL-SUE model with a distance *** show that the proposed mathematical model can effectively handle the range anxiety and overlapping path challenges.

关键词： traffic engineering stochastic user equilibrium generalized nested logit multinomial logit method of successive averages distance limit

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