检索结果-南通市图书馆

2020中国汽车工程学会年会暨展览会

作者： Feng Qianlong Wang Junlei Kang Kai Yang Fan China Automotive Technology and Research Center Co. Ltd.

In order to improve the steering performance of heavy-loaded commercial vehicle under different lateral accelerations,an electric power steering system（EPS） based on lateral acceleration changes is *** influence of lateral acceleration on steering resistance torque and ideal hand torque is *** four-dimensional assist characteristics considering the variation of lateral acceleration and the control strategy of new EPS system are *** co-simulation,the assist characteristics of new EPS and traditional EPS are *** is verified that the new EPS can effectively adapt to the impact of lateral acceleration on resistance torque,make the driver have better steering portability and handling stability,and can obtain clearer steering *** the same time,when the speed is high,the sensitivity of steering system is weakened,reduced driver’s mental burden.

关键词： lateral acceleration EPS assist characteristic control strategy co-simulation

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Study on characteristic of Electric Power assist Steering System

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Transactions of Tianjin University 2003年第3期9卷 211-213页

作者：许镇琳王豪尚喆张海华王家军 School of Electrical and Automation Engineering

A pinion-type electric power steering (EPS) equipped on a sedan is reached in this paper. A three-freedom dynamic model of this system is created. The variables affecting assist character is analyzed. The formulas of simpled steering resistance force and the relationship between assist gain and vehicle speed are presented for the first time. assist character is found based on the parameters of a sedan at last. This assist character is fit for the control rule of the EPS system through analyzing this character. The assist character figure offers reference for system design and control. Furthermore, this research method has generality for assist character of different kinds of vehicles.

关键词： vehicle electric power steering assist steering assist characteristic

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